Mercedes AK 210/310/410/814/Vario

[thethe51]

http://www.iglhaut-allrad.de/content/view/39/70/

[OB1KnoB]

Super lien, ces photos sont très chouettes!
Ne regardez pas le sprinter jaune double cabine si vous ne voulez pas pleurer

[Georges]

Bonjour,

Pour les amateurs de mercos :

http://www.sur-la-route.fr/index.php?op ... s&Itemid=8
http://www.sur-la-route.fr/index.php?op ... s&Itemid=8

Bonne journée

[OB1KnoB]

Un petit double cabine tout mignon

[Jean-Yves48]

Bonjour,

Pour les amateurs de mercos :

http://www.sur-la-route.fr/index.php?op ... s&Itemid=8
http://www.sur-la-route.fr/index.php?op ... s&Itemid=8

Bonne journée

Bonsoir,
Millediou les prix ils changent vite chez eux, car sur ton premier lien il est à 20.000€, ensuite sur le bon coin il est à 18.000€ ( http://www.leboncoin.fr/vi/45502836.htm?ca=13_s) et en Allemagne il est directement à 14.000€ (et en discutant tu peux je suis sûr l'avoir à 12.000 voir 13.000€ grand maxi ).
En tout cas se font une sacrée marge,

[tractor]

En v'la deux à vendre en Suisse:



celui la est disponible au garage d'ou vient le BigRed

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=16

et



http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=1&row=17

[Thierry]

http://www.sur-la-route.fr/product.php?id_product=88

Il me plaît bien celui-là.

[OB1KnoB]

Hop, je fusionne avec ce post où tu pourras trouver de belles photos de ces véhicules

[Thierry]

Yep, merci Dimitri !
Ils sont extra ces camions, j'adore !
Quelqu'un ici en a déjà eu un ?

[OB1KnoB]

Non je ne crois pas. Il y avait quelqu'un sur MercoTribe qui en avait un si jamais t'as des questions, mais leur forum est fermé depuis plusieurs semaines...

[Thierry]

Ouais je viens d'aller faire un tour mais c'est planté. Dommage. J'y retournerai.
Celui de l'annonce a 23 ans je crois bien et n'a que 110 000 km déclarés... Vu que la réputation des compteurs kilométriques en Allemagne est aussi foireuse que la probité de G bush, ça fait peur...Est-ce que les gars de "surlaroute" prendrait le risque d'un compteur trafiqué ?

[kabistrotteurs]

Hello,

Moi j'adore ces 310 ,mais attention généralement des essence et automatique et très rare en plus de 3 places

Apluche

[Thierry]

celui là c'est un diésel, boîte manuelle et un 6 places CG. Mais 17 000 euros pour 23 ans de service, ça fait cher...

[kabistrotteurs]

D'ou le prix aller encore 3000 heuros et t'a un sprinter avec 70000 km et 10 ans

Apluche

[4X4TOS]

!!ti18hQEW0~$(KGrHqQOKjgE0bnqQIChBNR!sFslKg~~_19.JPG (30.01 Kio) Vu 19588 fois

[hippo]

c'est beau comme un camion...

sur le port de dieppe ce weekend je regardais déjà les 4x2...ils ont de la gueule ces engins...alors en 4x4

mais y en a t'il seulement eu d'homologués en france ?

[Kamel]

Le Mercedes 310 4x4 c'est la destinations dans mes recherche d'automobile. Je vais esseyer de presenter un peu ce que je decouvert dans ce sujet.

La version diesel c'est: 2.9l, 5 cyl, atmospherique; puissance 95 hp (CV), couple 192 Nm, la boite de vitesse existe en deux version; manuelle et automatique. Premiere cinq raports, la deuxieme 4 raports. Boite transfer deux types: celle de G-classe 460/461, propultion, pont avant enclenchable, (boite man) et celle de la version permanent (G-classe 463). Il y a de versions avec blocage du pont arriere - sans blocage en avant. Le raports dans la boite du transfer c'est: 1.00/2,14, le raport finale 4,85. Le pneus standard: 205/75R16 (215/75R16) sur jantes 6x16.

Pont avant

Planche de bord

Planche de bord (large vu)

Leviers (1. Vitesse, 2. PTO hydrolique, 3. Boite transfer, 4. Le plus petite - blocage diff. AR

Schema de la boite du transfer

"La bête"

Schema de la boite automatique

Levier automatique

réducteur (trois positions; H-L-N)

Moteur 2,9l, 5 cyl.

[lapetite]

oh il lève la papatte avant
http://www.youtube.com/v/esJFIUJZMK4?version=3&hl=fr_FR

[kabistrotteurs]

Powet all,

Bon j'ai été essayé un bon vieux mercedes 310 4x4 automatique et essence qui ai a vendre depuis un bon moment
Donc va pas trop mal ,pour autant que l'on ne dépasse les 100km/h .....
Y a un big vibration a 70km/h !!!!!! qui ne disparais pas avec plus de vitesse ,en dessous de 70 km/h c'est oki .
Y a un peut de rouille ,mais pour l'âge de la bête ,rien à dire ,mais a faire

Sur le mode d'emploi y a rien sur le 4x4 ,quelqu'un pourrais me dire que dit la petite étiquette jaune ?

Apluche

[Bruno Jordan]

C'est comme sur les G première version
S longues 4X2
SA longues 4X4
N neutre
GA courtes 4X4

Il y a deux SA car comme la boite de transfert est synchronisée tu peux passer d'un coté de 4X2 à 4X4 en roulant comme une vitesse et de l'autre coté de 4X4 longues à 4X4 courtes pareil.
Le N est pour pour pouvoir utiliser la prise de force quant équipé.
Si boite auto il faut d'abord la mettre sur N avant de manipuler la BT mais faisable en roulant, c'est juste un coup de main à avoir.