Présentation renault 110/150 4x4

[rives pascal]

Bonjour , a tous
J'ai un Renault 4x4 110/150 avec cellule aménagée , j'ai un soucis avec ma RTI , ma cellule fait 2,60m de large , on me refuse la RTI pour cette largeur étant donné que le véhicule n'a jamais été carrossé en FGTD (frigo d'origine) , es que quelqu'un aurai une solution légale ??
si quelqu'un souhaite me contacter par tel , veuillez me le faire savoir
Merci pour vos réponses

[Rémi.flo]

Salut pascal,
J'ai accepté ta présentation... bien que tu ne te présentes pas et que tu ne fais qu'exposer ton problème !
Ici, c'est un espace d'entraide. Pas juste un endroit où on expose son problème pour disparaître... jusqu'au problème suivant !
En attendant des réponses, tu peux en profiter pour te présenter personnellement, le pourquoi de ce véhicule, où tu comptes aller, avec qui, pourquoi...
On aime bien connaître les gens (tout autant que le véhicule) et c'est plus courtois.
Et tu verras que c'est vachement plus efficace quand on sait à qui on a affaire...
Allez ! Au boulot !

[rives pascal]

Re , dsl , je suis vraiment préoccupé par mon soucis de RTI , car si pas de solution , qu'es que je fait de mon véhicule ??? donc j'ai vraiment oublié de me présenter
acheté il y a 2 ans pour voyager plutôt dans les pays du nord de l’Europe
bientôt a la retraite , encore 1 ans a faire , voyage a 3 en famille
je ne suis pas que la pour exposer mes problèmes , évidement
merci de votre compréhension

[Angoumois]

Salut,

Bienvenue a toi.
Je ne veux pas être alarmiste mais je n'ai jamais vu de cellule de 2.60m
La norme c'est 2.50 et 2.55 pour les frigo il me semble.

Peux tu nous dire si c'est toi qui a fabriqué cette cellule ou si tu l'as acheté ?
Si c'est toi qui l'a fabriqué, quelles ont été tes modèles ou ton cahier des charges ?

[rives pascal]

salut a toi
si si , les cellules frigo sont bien a 2,60 , alors peux être pas toutes , j'ai acheté ce camion tel quel , évidement sans me méfier de cette largeur , c'est en faisant ma RTI que le contrôleur m'a dit , on ne pourra valider vu cette largeur , maxi 2,55 pour un véhicule n'étant pas sorti en frigo d’origine classé FGDT , la cellule a étés acheté neuve et surbaissée vu ça hauteur m'a dis l'ancien propriétaire

si joint la plaque de la cellule

[pic bois 25]

c'est 2.60 pour une CG FRIGO pour toi c'est maxi 2.55 et les fenêtres ne doivent pas dépasser !!!! il y en à une ici c'est celle de XAVIER 64 il à fait des cadres pour rentrer ses fenêtres !!!!!

[rives pascal]

salut
ben oui , et maintenant , je suis dans la mouise
que faire ???

[pic bois 25]

pas très sympa l'ancien proprio

[rives pascal]

salut
lui roulais comme ça , sans RTI , en CG VASP travaux
je ne sais même pas comment il passait au CT

[pic bois 25]

tu lui a demandé ou il le passait ?

[rives pascal]

non , mais c'est sur le dernier PV sûrement , région LOURDES 64
c'est a 250 kms de chez moi ,

[Evasion Trucklife]

Pour avoir étudier la question je crois que malheureusement pour toi il va falloir compter sur un CT pas trop regardant en gardant ta CG comme elle est a l'heure actuelle car il n'y a pas vraiment de solution avec ta cellule pour être en règle ...

[rives pascal]

salut a toi
oui , mais on est pas en règle , justement , je voulais me mettre en conformité , ayant déjà passé le contrôle chez VERITAS pour l'équipement gaz et tout ce que ça comporte , ça c'est passé haut la main , sans probléme
mais pour le reste
?????????????????
y a des gents qui font n'importe quoi , au risque bien sur de ce faire choper , on leurs dit rien , dés que tu veux te mettre en conformité , la commencent les problèmes

[Evasion Trucklife]

Malheureusement pour toi, mis a part changer de caisse, je vois pas vraiment de solution.

[pic bois 25]

l'ancien proprio savait bien tout ça ! c'est pas cool !

[hippo]

il semble bien en effet que le "meilleur" moyen est de renoncer a passer une rti pour passage en vasp autocaravane et compter sur la mansuétude du controleur technique... éventuellement en ayant pas tous les éléments non démontables requis pour ça...
mais pour autant le vehicule doit avoir son certificat de carrossage, et avoir fait l'objet d'une rti pour ça non ?

ou bien la caisse a été changée a l'arrache par une autre sans nouvelle reception peut être ?
est ce que la longueur correspond par exemple ?

[hippo]

j'ai pas le compas dans l'oeille sur photo mais je me demande si celui ci ne serait pas dans le même cas viewtopic.php?p=226607#p226607
je cherchais le tiens dans nos archives d'annonces mais pas vu ...

[rives pascal]

oula , oui , ça me semble aussi bien large

[rives pascal]

Merci déjà a toutes les personnes qui m'ont répondu
en attendant de nouvelles infos peut être

[*Voyageur*d'étoiles*]

Salut à toi et bienvenue !

Effectivement l'ancien propriétaire t'as refilé le BB avec l'eau du bain, c'est obligé qu'il savait ce détail et pour être en conformité il n'avait pas 36 solutions, changer de cellule ou la revente de sa cellule.

Pour toi à ce jour, ça serait de changer de cellule ou de vendre le véhicule et la caisse séparément ou rester en vasp, dans tout les cas pour un vasp auto caravane c'est rapé !

J'imagine t'a déception à ce jour en ayant entamé des démarches administratives comme veritas ! D'ailleurs cette organisme s'occupe juste de la partie Gaz et aération, ils ne s'occupent pas du carrsoage du véhicule..

J'espère que tu trouveras un compris qui te fasse pas trop perdre d'argent !

Courage