Retractation! (objectif container)
-
hippo
- ...

- Messages : 21403
- Enregistré le : 27 juin 2008 16:03
Re: Retractation! (objectif container)
-
vieux-new-one
- Je scinde les sujets.

- Messages : 3315
- Enregistré le : 10 oct. 2007 15:16
Re: Retractation! (objectif container)
3,05m - 0,25m = 2,80m = largement beaucoup trop. (0,25m garde au sol des ponts au niveau des différentiels, sur le mien...) ce calcul n'est même pas le bon car sans roue je serais surpris qu'il y ait autant à gagner même en roulant sur le disque de frein.
Cordialement
Yves
-
PHIL138
Re: Retractation! (objectif container)
Si on voyage léger, pas grand chose à voler dans un camion ...
Et on n'a pas besoin de grand chose pour voyager.
Il serait intéressant de savoir la proportion de camping car visité ou abimé lors de transport maritime en roro...
Peut-être beaucoup de bruit et d'agitation de neurones pour pas grand chose. Perso, roro partout en Amérique, j'ai même laissé le camion tout seul un mois sur le port de Montevideo avec un vélo accroché à l'arrière du véhicule et j'ai bien tout retrouvé deux mois plus tard à Anvers...
Pourquoi toujours vouloir faire compliqué quand on peut faire simple.
-
vieux-new-one
- Je scinde les sujets.

- Messages : 3315
- Enregistré le : 10 oct. 2007 15:16
Re: Retractation! (objectif container)
C'est bien d'avoir un témoignage positif
C'est effectivement difficile de faire la part des choses, il faudrait une statistique réelle pour savoir le niveau de risque qu'on prend. Il y a pas mal de témoignages négatifs... mais ça ne donne pas la proportion...
Le sujet de ce post est d'avoir des solutions pour mettre un véhicule dans un container, les raisons ne sont pas seulement sécuritaires. Il y a des tas de destinations où il n'y a pas de Roro alors qu'en container on peut envisager pratiquement n'importe quelle destination.
Cordialement
Yves
-
hippo
- ...

- Messages : 21403
- Enregistré le : 27 juin 2008 16:03
Re: Retractation!
et dommage que je ne l'ai pas fait a l'époque puisque ce ne sont que des liens qui ont été mis a l'époque et n'aboutissent plus aujourd'hui .hippo a écrit : 17 sept. 2008 08:01 salut Bruno, rigolo, je m'aprétais à mettre les memes photos en ligne...
j'aurais jamais pensé qu'il puisse rentrer dans un container mais le mec y est allé au chausse pied et force de sangles, je pense qu'ils ont du douter jusqu'au dernier moment![]()
certains se souviennent peut être cependant , il me semble que c'était un man de ce type qu'ils rentraient dedans . viewtopic.php?p=217566#p217566
si jamais quelqu'un retombe sur ces photos pour pouvoir "restaurer" ce topic ... on sait jamais
-
hippo
- ...

- Messages : 21403
- Enregistré le : 27 juin 2008 16:03
Re: Retractation! (objectif container)
bon faut avoir un compte fb pour celle ci https://www.facebook.com/reel/2221923824878042
-
Rémi.flo
- Je m'évade

- Messages : 863
- Enregistré le : 17 déc. 2023 00:13
- Nom du véhicule : Albatros
- Type de véhicule : Daily II 40.10W
Re: Retractation! (objectif container)
Et comment sort le chauffeur ?
Il n'a même pas démonté une lunette arrière...
-
Evasion Trucklife
- Sentinelle

- Messages : 122
- Enregistré le : 01 févr. 2026 11:58
- Type de véhicule : M180
Re: Retractation! (objectif container)
Rémi.flo a écrit : 25 mars 2026 23:15Et comment sort le chauffeur ?
![]()
Il n'a même pas démonté une lunette arrière...
Je me suis pose exactement la même question, avec les collègues ont s'est dit qu'il avait du prendre assez de bouffe pour faire le voyage avec .... Faut juste espérer que le contenair ne tombe pas du bateau sur le trajet !!!
Pour se mettre en marche, il suffit d'avoir 5 % de réponses à ses questions. Les 95 % restants viennent le long du chemin. Ceux qui veulent 100 % de réponses avant de partir, restent sur place. "Mike Horn"
Un petit tour sur ma chaîne YT : https://youtube.com/@evasiontrucklife
