pneu 9.00R16 ou equivalent ?

[Stéphane]

Bonjour

Mes pneus sont des Toyo Open Country, diamètre neuf, proche de 85cm.

Mon B est un Ponti avec les jantes d'origines, cerlées, en 5,5 de large et 5 trous.

Attention il existe 2 indices de charge pour ce pneus selon que tu est en VL ou PL cela peut avoir une importance.

[Pierre Dutrey]

Bonjour

Mes pneus sont des Toyo Open Country, diamètre neuf, proche de 85cm.

Mon B est un Ponti avec les jantes d'origines, cerlées, en 5,5 de large et 5 trous.

Attention il existe 2 indices de charge pour ce pneus selon que tu est en VL ou PL cela peut avoir une importance.

Bonjour

Les pneus en 255 se montent bien sur des 5.5 ? car au vu des cotes donnés par les différents fabricants il faudrait du 6.5 voir du 7?
Si ça va bien se serait top pour moi car sur mon iveco je veux monter aussi des 255 et je pensais faire élargir les jantes de 5.5 a 6.5 mais il faut un budget de 500 euros HT.

[martinet]

Salut
J'ai des jantes 6 trous en 5,5, cerclées. On m'a assuré que les 255/85/16 ne pourraient pas se monter sur ces jantes trop étroites. Ou alors les pneus feraient ballons et le camion serait inconduisible : d'après l'avis de professionnels de pneus. Donc je m'apprête à faire fabriquer des jantes chez Bouzinac pour passer en 7 ou en 8. Çà cartonne mais fini la galère pour trouver des pneus 900 par 16. Je pense mettre des BFGodrich AT 255/85/16. Si quelqu'un a une meilleure idée je suis preneur.
Didier

[Pierre Dutrey]

Bonjour

De l'avis de mon mécano qui est aussi préparateur 4x4 et camping car (hier chez lui un sprinter 4x4 avec cellule hymer...superbe) les jantes en 5.5 sont trop etroite.
Donc ayant trouvé 5 jantes iveco de fourgon 4x2 en 5.5 je vais les faire modifier en 6.5 ou 7 par une boite de Bayonne (ADSJantes) pour 100 euros HT la jante.
Chez Bouzinac ils me demandé je crôis 250 euros par jante et chez Pere Maini 190 euros.

[Beda]

Bonjour Didier,
Normalement en Allemagne 6.5-8.0 "sont obligatoires. Néanmoins conduisent beaucoup de Mercedes G et de Land Rover Defender avec 5.5 ''. Equipés en standard.

[TANGUY 74]

Bonjour moi j ai des petlas c et pas chére mais c et trop chére .Boufer en a peine 6000km .Le principal problème c et que pour du 900X16 il font 86Cm alors que des michelins autour de 92 .Du coup ca mouline en 5.Je pense que des michelins feront au moins
le triple tranquil

[louis47]

Bonjour,

J'ai des BF AT en 235x85x16 sur jantes cerclées 5.5, c'est mon 2ème jeu et pour ma part, 235 c'est le maxi raisonnable. Il est vrai qu'après les 8.25x16, ça mouline un peu.

[crousti bat]

Bonjour

Mes pneus sont des Toyo Open Country, diamètre neuf, proche de 85cm.

Mon B est un Ponti avec les jantes d'origines, cerlées, en 5,5 de large et 5 trous.

Attention il existe 2 indices de charge pour ce pneus selon que tu est en VL ou PL cela peut avoir une importance.

Bonjour Stéphane, j'aimerai bien savoir ce que tu penses de tes pneus ? je suis intéressé par ce modèle

[Stéphane]

Bonjour,

Perso, nous sommes content de ce choix, ils ont environs 25000 km maintenant, 2 Maroc, un Montanégro et plusieurs sorties diverses en France et en Espagne.

Au début j'ai fait 3 crevaisons, dont une qui a détruit un pneu (sur autoroute). La cause venait semble-t-il du fait que j'avais des flaps qui n'étaient pas dans un état correct, depuis leur remplacement plus de soucis.

Pression à 3.5b / 3.8b sur route, nous sommes descendu à 1.4 dans le sable sans problème sachant que notre B à pleine charge pèse 4T3.

[AlainB]

Mes pneus sont des Toyo Open Country, diamètre neuf, proche de 85cm.
Attention il existe 2 indices de charge pour ce pneus selon que tu est en VL ou PL cela peut avoir une importance.

Tu peux nous dire la valeur de l'indice de charge que tu as. Sur le net, j'ai trouvé des Toyo qu'en 119 .

Au début j'ai fait 3 crevaisons, dont une qui a détruit un pneu (sur autoroute). La cause venait semble-t-il du fait que j'avais des flaps qui n'étaient pas dans un état correct, depuis leur remplacement plus de soucis.

Tu as pris quoi comme dimension de flap, pour des jantes de 5.5x16 ou du plus large qui correspond plus à la dimension des pneus (255x16). Tu as un lien sur le net ou tu as acheté ça directement dans un magasin physique?

[Stéphane]

Bonjour Alain,

Pour les indices de charges effectivement le plus courant est 119 (1360kg/pneu) mais il existe du 123 (1550kg/pneu) qui est beaucoup plus rare à trouver.

Je roule avec des 119P qui du fait que je suis en PL sont normalement "sous dimensionnés" à raison de 40kg/pneu car sur l'essieu arrière mon PTAC est de 2800kg, mais j'en suis loin avec environ 2300kg max en mode voyage.

A retenir qu'en 255/85R16 il existe aussi les BF en Mud Terrain TA, là aussi en 119 et 123 d'indice de charge.

Pour les Flaps, c'est du standard pour jantes en 5.5 et mes chambres à air c'est pour du 7.50x16 valve coudée (ETG16-7.50TR75A). Pour les Flap et les chambre je me sers chez un Point S avec une division PL de ma région qui s'occupe aussi de mes remplacement de pneus quand c'est nécessaire.

Détail complémentaire sur mes pneus actuels, ils sont de Juillet 2016, soit une moyenne d'environs 8500km/an. Au vu de leur usure, je pense pouvoir les emmener aux alentour des 40 / 45000 km, sauf incident bien sûr. C'est certes moins que sur un 4x4 léger mais au vu de ce qu'ils endurent je pense vraiment que le produit est bon.

En fait, la véritable inquiétude, pour moi, porte sur deux points:
La distribution restreinte de cette dimension en France, uniquement sur des profiles Mud et c'est dommage.
L'utilisation de chambres à air, surtout après mes crevaisons, qui, avec des chambre sont instantanées et sur l'autoroute à 90km/h, la dernière m'avait un peu refroidi...

J'ai pensé un temps faire faire des jantes chez Bouzinac (j'ai déjà le devis de Pascal), plus larges pour pouvoir étendre mes choix et également pour passer en Tubless. Le dossier reste à l'étude pour l'instant, n'ayant pas eu de nouveaux incidents depuis Mai 2017, date de changement des Flaps et ce après plusieurs voyages depuis sans encombres. Je me donne encore quelques temps pour prendre une décision car l'investissement est quand même conséquent.

[crousti bat]

Bonjour,

Perso, nous sommes content de ce choix, ils ont environs 25000 km maintenant, 2 Maroc, un Montanégro et plusieurs sorties diverses en France et en Espagne.

Au début j'ai fait 3 crevaisons, dont une qui a détruit un pneu (sur autoroute). La cause venait semble-t-il du fait que j'avais des flaps qui n'étaient pas dans un état correct, depuis leur remplacement plus de soucis.

Pression à 3.5b / 3.8b sur route, nous sommes descendu à 1.4 dans le sable sans problème sachant que notre B à pleine charge pèse 4T3.

Ok merci pour ton retour d'expérience

[Martoufe]

Bonjour Alain,


J'ai pensé un temps faire faire des jantes chez Bouzinac (j'ai déjà le devis de Pascal), plus larges pour pouvoir étendre mes choix et également pour passer en Tubless. Le dossier reste à l'étude pour l'instant, n'ayant pas eu de nouveaux incidents depuis Mai 2017, date de changement des Flaps et ce après plusieurs voyages depuis sans encombres. Je me donne encore quelques temps pour prendre une décision car l'investissement est quand même conséquent.

Salut ! Je deterre un peu le post désolé

Je cherche aussi a faire fabriquer des jantes chez Bouzinac ou autre pour pouvoir :
- Monter des pneus moins cher et moins rare que les 900R16
- Passer en tubeless
- Gagner du poids

Quelques questions du coup ... :

- Quelle est le prix de fabrication de 4 jantes ?
- Quelle serai la dimension parfaite ... ? Je cherche je cherche mais je ne trouve pas mon bonheur pour l'instant !

J'aurai du coup 4 jantes + pneus en 255 100 R16 40% d'usure + 1 roues de secours (le pneus présente une irrégularité d'usure) + 3 pneus 255 100 R16 à vendre 50% d'usure, je ne sais pas combien je peux vendre ce lot ? (usure à confirmer...)

Dans l'idée, j’espère pouvoir financer le changement par la vente du lot (au moins une bonne partie.. mais peut être que je rêve ?)

Merci pour votre aide !

[Martoufe]

Du coup, je suis en contact avec Lermagomme,

Prix aujourd'hui pour 6 pneus TIGER (nouveau MUD TRAK) :

1500€ Livrés.

J'ai demandé si ils nous font un prix si on en prend 12. Des intéressés ? [EDIT : Je viens d'avoir le prix, pour 12 : 240€ le pneus GOOD RIDER ou TIGER]

Sinon niveau caractéristiques annoncés par lermagomme pour le TIGER :
Indice : 124K
Poid par pneu : 45 kg (5kg de plus que le XZL)
Pneus MUD apparemment un peu plus bruyant que les XZL d'après Lermagomme :S

https://www.lermagomme.it/site/index.php/news/23-tiger

[hippo]

lire aussi ce sujet même si pour l'instant personne d'autre n'a alerté sur un risque ou impossibilité éventuelle viewtopic.php?p=97472#p97472

edit 24082023 : et voir également celui ci pour le 285x75r16 viewtopic.php?p=216893#p216893

[robeth]

Petit Déterrage bonjour

Nous avons équipé deux b110 l’année dernière de pneu lerma gomme good rider en 255/100r16
Au montage ça semblait top
1 an plus tard et 15000km il reste 15% de gomme et ils sont craquelés sur les flans
Après contact avec le vendeur (votech) il ne considère pas ça anormal
Bref mauvaise solution

En vu d’un voyage l’été prochain il faut que je trouve une solution pneu

Qu’en pensez vous?
C’est un sujet compliqué car vraiment très peu de choix

[hippo]

merci robeth pour ce retour intéressant, on va voir a rendre l'info plus facile a retrouver si un topic s'y prête mieux .
je vois par exemple qu'ici nico et mat en étaient eux satisfait... a suivre... viewtopic.php?p=230001#p230001