En faisant le tour du 170, je me suis rappelé que bien qu'on soient tous équipés de suspensions à lames, nous avons aussi des amortisseurs (en tout cas, moi j'en ai).
Ils sont certainement d'origines avec le faible kilométrage du véhicule mais c'est peut être l'âge qui joue aussi (pour ma part, 35ans).
J'ai vu des Saurer ou d'autres modèles s'équiper ainsi mais pas vraiment vu de sujets sur les amortisseurs sur nos S/M/G, est ce que certains d'entre vous ont changé leurs amortos avec d'autres que des modèles d'origines ?
Peut-il y avoir un gain sur le confort de conduite sur nos modèles ? Enlever un peu l'effet bateau ?
Bref, si vous avez des infos là dessus, je suis preneur
