contrôle technique 6x6
Re: contrôle technique 6x6
Bonjour
Je retrouve cet ancien post, qui m'avait permis de me cultiver , et je confirme que les décéléromètres sont bien utilisés dans les centres de contrôle technique PL pour les véhicules particuliers, tels que les 6X6 non débrayables.
La plus grande difficulté étant de faire comprendre aux contrôleurs ce qu'est une chaine cinématique
A ce sujet comment font les propriétaires Pinz 6X6 pour faire contrôler leurs véhicules ?
Je retrouve cet ancien post, qui m'avait permis de me cultiver , et je confirme que les décéléromètres sont bien utilisés dans les centres de contrôle technique PL pour les véhicules particuliers, tels que les 6X6 non débrayables.
La plus grande difficulté étant de faire comprendre aux contrôleurs ce qu'est une chaine cinématique
A ce sujet comment font les propriétaires Pinz 6X6 pour faire contrôler leurs véhicules ?
Re: contrôle technique 6x6
Hello,et bien il faut prendre un rdv dans un centre p.l,avec un controleur V.l..............
"Rien ne sert de regarder là ou on va,il vaut mieux regarder là ou on ne va pas,car là ou on va,il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera."
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Re: contrôle technique 6x6
Bonjour,
Pour les Pinz 6x6 , il y a deux possibilités
Soit le centre de contrôle est équipé de rouleaux amovibles pour laisser libre un pont arrière , puis l'autre ce qui équivaut pour le contrôleur a faire deux mesures comme il le ferait pour deux véhicules différents... Ensuite il fait une règle de trois pour calculer l’efficacité freinage
Soit le centre de contrôle est équipé d'un descelerometre et là un simple essai routier suffit.
Précision le pinz 6x6 passent dans le centre VL mais tous ne sont ps équipés
A+
Daniel
Pour les Pinz 6x6 , il y a deux possibilités
Soit le centre de contrôle est équipé de rouleaux amovibles pour laisser libre un pont arrière , puis l'autre ce qui équivaut pour le contrôleur a faire deux mesures comme il le ferait pour deux véhicules différents... Ensuite il fait une règle de trois pour calculer l’efficacité freinage
Soit le centre de contrôle est équipé d'un descelerometre et là un simple essai routier suffit.
Précision le pinz 6x6 passent dans le centre VL mais tous ne sont ps équipés
A+
Daniel
Re: contrôle technique 6x6
Plus qu'une probabilité,très cher,....Mon Volvo 6x6,car il n'y a pas que les pinzs..,est passé dans un centre p.l,avec un controleur v.l.
"Rien ne sert de regarder là ou on va,il vaut mieux regarder là ou on ne va pas,car là ou on va,il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera."
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Re: contrôle technique 6x6
Bonjour
Puisque la probabilité est plus que probable u brin d'explication ne nuirait pas à la chose.
Pourquoi donc faut il un contrôleur VL ?
Le Volvo 6X6 (très bel engin au demeurant) n'est pas en catégorie PL je suppose comme certains Pinz.
Si le 6X6 fait plus de 3,5 t et n'est donc pas un VL, on peut penser que cela sera de la compétence d'un contrôleur PL.
Comme il s'agit de contrôles à vocation réglementaire les contrôleurs doivent avoir des habilitations différentes suivant la classe de véhicule.
Et le Volvo est passé sur banc rouleaux ou essai piste et décéléromètre ?
Puisque la probabilité est plus que probable u brin d'explication ne nuirait pas à la chose.
Pourquoi donc faut il un contrôleur VL ?
Le Volvo 6X6 (très bel engin au demeurant) n'est pas en catégorie PL je suppose comme certains Pinz.
Si le 6X6 fait plus de 3,5 t et n'est donc pas un VL, on peut penser que cela sera de la compétence d'un contrôleur PL.
Comme il s'agit de contrôles à vocation réglementaire les contrôleurs doivent avoir des habilitations différentes suivant la classe de véhicule.
Et le Volvo est passé sur banc rouleaux ou essai piste et décéléromètre ?
Re: contrôle technique 6x6
hello,
Oui,bien sur..,donc le Volvo,qui est un p.l declassé en v.l,a été passé au contrôle tequeunique il y a 4 ans par l'ancien proprietaire,quand je l 'ai acheté,et c est lui qui m'avait expliqué ça,sans plus de détails pouvant eclairer cette question,hélas...
J 'en saurais plus,quand bientôt,il faudra que j'y repasse..( il est en collection.)
Oui,bien sur..,donc le Volvo,qui est un p.l declassé en v.l,a été passé au contrôle tequeunique il y a 4 ans par l'ancien proprietaire,quand je l 'ai acheté,et c est lui qui m'avait expliqué ça,sans plus de détails pouvant eclairer cette question,hélas...
J 'en saurais plus,quand bientôt,il faudra que j'y repasse..( il est en collection.)
"Rien ne sert de regarder là ou on va,il vaut mieux regarder là ou on ne va pas,car là ou on va,il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera."
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Re: contrôle technique 6x6
Même pour les 4x4 non débrayable.................zebulon54 a écrit : ↑07 févr. 2024 09:16 Bonjour
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A ce sujet comment font les propriétaires Pinz 6X6 pour faire contrôler leurs véhicules ?
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- kikimutt
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Re: contrôle technique 6x6
euh ... comment dire .... deux fois le pont AV .... ben ouais ... et ce n'est pas une blague !
on se dem....e comme en Afrique quoi !
LPN
Re: contrôle technique 6x6
bonjour, j'avais passé le mien chez un contrôleur vl qui avait une piste pour les 6x6 du coté de la Voulte. de plus c'est un fan de véhicules de collections un gars au top , il m'a même réglet les carbus
- kikimutt
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Re: contrôle technique 6x6
Hello River07,
merci pour l’info.
je suppose que c'est Lavoulte sur Rhône ? en tout cas je suis preneur du nom et éventuellement adresse, ca peut servir et j'ai un pote (il n'est malheureusement pas sur le forum) et qui sera ravi d'avoir aussi l'info.
au fait et cette MUTT, toujours pas vendue ? c'est un signe du destin ... faut la garder
@+, kiki
merci pour l’info.
je suppose que c'est Lavoulte sur Rhône ? en tout cas je suis preneur du nom et éventuellement adresse, ca peut servir et j'ai un pote (il n'est malheureusement pas sur le forum) et qui sera ravi d'avoir aussi l'info.
au fait et cette MUTT, toujours pas vendue ? c'est un signe du destin ... faut la garder
@+, kiki
LPN
Re: contrôle technique 6x6
salutkikimutt a écrit : ↑10 mars 2024 10:14 Hello River07,
merci pour l’info.
je suppose que c'est Lavoulte sur Rhône ? en tout cas je suis preneur du nom et éventuellement adresse, ca peut servir et j'ai un pote (il n'est malheureusement pas sur le forum) et qui sera ravi d'avoir aussi l'info.
au fait et cette MUTT, toujours pas vendue ? c'est un signe du destin ... faut la garder
@+, kiki
je regarde cela rapidement et vous appelle
pour la MUTT non pas vendu. mais j'aurai pu l'échanger 20 fois , on m'a fait que des propositions de véhicules très sympa , mais qui malheureusement ne m'intéresse pas