kerax 235.000km 44.900e

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kerax 235.000km 44.900e

Message par hippo »

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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par Olyric »

Bonjour Hippo,

J'ai contacté le propriétaire de celui-ci aussi :lol:

Je joint le barré rouge.

La consommation est malheureusement trop élevé pour moi, c'est un 11L de cylindrée.

Bonne continuation.
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par hippo »

merci c'est toujours bon a prendre

ça annonçait quoi comme conso du coup ? 380cv faut bien leur donner a boire...
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par Olyric »

Niveau conso, le propriétaire n'a pas pu me donner de réponse précise, mais je tablerais sur au minimum sur 30-35L / 100.

J'en ai déduis ceci en me basant sur ce Man qui est un 11 967 cm3 et 230 Ch contre 11 116 cm3 pour le Kerax et faisant du 40L chargé (Info donné par le propriétaire) :

https://www.leboncoin.fr/poids_lourds/2470266333.htm


J'ai le barré rouge aussi mais en photo, je le joindrais demain.
Dommage, il aurait été parfais pour mon projet mais à condition de pouvoir le nourrir....
Modifié en dernier par Olyric le 24 janv. 2024 14:52, modifié 1 fois.
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par hippo »

mais pourquoi as tu besoin de si "gros" et surtout "lourds" un midlum ou midliner ne suffit pas ? en longueur carossable ou bien ?
j'ai vu qu'il y avait d'autre kerax en vente mais même topo sans doute.
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par Olyric »

hippo a écrit : 24 janv. 2024 14:52 mais pourquoi as tu besoin de si "gros" et surtout "lourds" un midlum ou midliner ne suffit pas ? en longueur carossable ou bien ?
j'ai vu qu'il y avait d'autre kerax en vente mais même topo sans doute.
Oui un Midlum ou Midliner en 13t me suffirait amplement et je ne veux pas autant de chevaux.
Ce Kerax était bien au dessus de mon budget (20k€ pour le véhicule seul), mais je voulait avoir des infos au cas où.

Je cherche dans l'idéal un S170.13, m180.13 ou M210.13 mais en 4m d'empattement et simple cabine, car je souhaite pouvoir avoir suffisamment de longueur carrossable, je voudrait pas descendre en dessous de 5m50-5m70 de longueur intérieur de cellule.
Il existe très certainement d'autre modèle qui ferait mon affaire, mais je sèche un peu.

J'ai bien lu que certain se lançait dans un rallongement de châssis, l'idée me plaît pas, tant au niveau du coût, qu'au niveau résistance des matériaux.
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par scalouk »

Je viens de poser la question sur le groupe Whatsapp des propriétaires de kerax pour connaître leurs consommation quand j’ai une réponse je vous la communique
Mon kerax est un 340 cv en 9,6 l de 1999 après 2001 ils sont passés aux moteurs dci ou dxi ou autre et ils ont du passé à 11 l
Modifié en dernier par scalouk le 24 janv. 2024 22:18, modifié 2 fois.
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par hippo »

il ne figure effectivement pas dans cette liste viewtopic.php?p=77536#p77536
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par scalouk »

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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par scalouk »

Deuxième réponse
2001 ça doit être un 9,6 l aussi
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par scalouk »

Une dernière réponse
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par scalouk »

Pour le mien donc 340 cv de 1999 moteur 9,6l et sur les 700km, dont presque 600 d’autoroute, que j’ai effectué j’ai retrouvé mes chiffres j’étais à entre 20 et 25 l/100 à vide
Voilà si ça peu t’aider à y voir plus clair
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par Olyric »

Merci Scalouk pour tes précisions !
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par scalouk »

En complément avec detail
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Re: kerax 235.000km 44.900e

Message par hippo »

probablement même plus.

a titre de comparaison voici ce que disait Loufenec avec son man de 285cv
LOUFENNEC a écrit : 05 oct. 2012 23:01 Bonsoir,

Mon Man LE14-285 équipé en 14.00/20 :
27 à 28 l/100 ( au compteur ) sur route à 90 km/h c'est à dire dans le flux normal de circulation des voitures.
50 l dans les dunes

Il tire 10% plus long avec les 14.00 controlé au GPS, donc tenir compte de 10% de moins en conso avec les 365-85R20

Cordialement
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