TATRA

[Bruno Jordan]

Ca ressemble beaucoup au Pinzgauer

[hippo]

viewtopic.php?p=12594#p12594

...

et la conception rappelle bigrement un pinzgauer...à l'échelle 3

refroidissement par air à turbine

roues indépendantes à l'arrière sur paquet de lames inversé.

par contre ce qui fait penser a un châssis poutre tubulaire semble être secondé par des longerons "classiques" et est peut là surtout pour protéger la chaine cinématique.

barres de torsions pour l'avant...

[franky]

Normal que les pinzs et les tatras se ressemblent,car les inngénieurs a l'origine de ces brevets et concepts de transmission,Ledvinka pere et fils, ont travaillés pour ces deux marques...

[franky]

En fait,c est le pere,Hans Ledvinka qui a cree le tatra,et le fils Erich,qui a pondu l'haflinger,et le pinzgauer...
Des Génies....

[hippo]

merci pour cet éclairage ! ça explique beaucoup cette grande ressemblance.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hans_Ledwinka

[zebulon54]

merci pour cet éclairage ! ça explique beaucoup cette grande ressemblance.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Hans_Ledwinka

Bonjour

Vraiment très intéressant cette histoire de famille.
C'est une page de l'histoire automobile que je ne connaissais pas en détail bien que j'ai toujours été séduit pour les Tatra, Pinzgauer et autres Steyr Puch.
En terme d'efficacité TT je ne pense pas qu'il y ait mieux
Mécaniquement c'est un plaisir mais il n'y a plus guère de parcours de voyage qui nécessiteraient ce genre d'outil.

Je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année

[franky]

Et bien oui,ce sont des concepts assez geniaux de transmission,de la a dire qu'il n'y a pas mieux,je ne sais pas...l'efficacité en franchissement des ponts portique,style unimog,ou volvo, n'a rien a leur envier,avec deux fois plus de debattement,ce qui est un réel plus,que ce système de poutre centrale et ses roues indépendantes.Un pinz se retrouve assez vite a "lever la patte",car la course de ces bras articulés sur ce châssis poutre n'est pas énorme.

[hippo]

Woooah excellent ce gros truc russe !!!
On dirait un énorme ver, j'adore quand il se cambre

dommage que Dimitri ne soit plus par ici j'avais trouvé un vers sans chenille qui se cambre lui aussi pour passer des "murs" ^^

[franky]

C est sur que vu comme elle gere le manche,la cousine a grande bouche,moi aussi je me cabrerais....

[franky]

Differrence de débattements entre VOLVO TGB13 et PINZGAUER

[zebulon54]

volvo.png

Differrence de débattements entre VOLVO TGB13 et PINZGAUER

Bonjour

Le Pinz est bien supérieur en débattement donc en TT il n'y pas photo
Tu pourras en parler à Juliana

[Bernard-52]

volvo.png

Differrence de débattements entre VOLVO TGB13 et PINZGAUER

Bonjour

Le Pinz est bien supérieur en débattement donc en TT il n'y pas photo
Tu pourras en parler à Juliana :D

Hum...

=> Regarde la hauteur des cales sous les roues du Vovlo et du Pinz !

Uniquement sur la base de la photo ci-dessus, je constate que le Volvo à plus de débattement, donc théoriqument serait meilleur en TT... !?
NB - Le Volvo est plus grand que le Pinz, les 2 véhicules ont des blocages de fifférentiel.

D'autres avis ?

Bien cordialement, Bernard

[Bruno Jordan]

J'ai eu un Pinz 4X4 et je confirme ; très peu de débattement, au moindre fossé à passer il fallait enclencher les bloc.surtout à vide.
J'avais fait fabriqué des ressorts tarés beaucoup moins fort pour qu'il croise mieux.
Le gros avantage du Pinz est ses ponts ponts portiques qui permettent une garde au sol plus grande et lui permet de passer là où tout les autres 4X4 bloquent .
Sinon beaucoup de points noirs.
Consommation gargantuesque, très bruyant dans la cabine ( moteur entre les sièges et grosse turbine de refroidissement), dangeureux dans ses réactions en usage TT, pièces très chères, quasiment pas de chauffage cabine ...)

[zebulon54]

volvo.png

Differrence de débattements entre VOLVO TGB13 et PINZGAUER

Bonjour

Le Pinz est bien supérieur en débattement donc en TT il n'y pas photo
Tu pourras en parler à Juliana

Hum...

=> Regarde la hauteur des cales sous les roues du Vovlo et du Pinz !

Uniquement sur la base de la photo ci-dessus, je constate que le Volvo à plus de débattement, donc théoriqument serait meilleur en TT... !?
NB - Le Volvo est plus grand que le Pinz, les 2 véhicules ont des blocages de fifférentiel.

D'autres avis ?

Bien cordialement, Bernard

Bonjour

En effet j’ai été trop vite et le Pinz a moins de débattement que le Volvo
J’avais, il y a longtemps, envisagé l’achat d’un Pinz mais au final j’ai trouvé le véhicule trop spécifique et donc pas tellement adapté aux voyages, bien que certains en utilisent.
En fait, à part dans les démonstrations ou les rassemblements, il est rare que nous ayons besoin de telles capacités TT.
Et puisque Bernard est de retour je confirme, qu’à mon avis, le format et les capacités de son Brimont Brutt sont un excellent compromis.
Concernant l’âge du véhicule il n’y a pas de recette miracle : ancien = pas d’électronique et dépannage partout mais disponibilité des pièces aléatoire et récent = électronique plus ou moins poussée et fiable, dépannage pas évident en zone lointaine mais généralement pièces disponibles
Rien de parfait donc mais si c’était le cas cela se saurait

[come 09]

Sinon beaucoup de points noirs.
Consommation gargantuesque, très bruyant dans la cabine ( moteur entre les sièges et grosse turbine de refroidissement), dangeureux dans ses réactions en usage TT, pièces très chères, quasiment pas de chauffage cabine ...)

et un autre truc,certe valable avec beaucoup de fourgon: choc frontal interdit...s'est un cercueil le truc.

[Bruno Jordan]

On arrive à faire décoller les roues AR du 4X4 sur un freinage très fort sur macadam.

[franky]

volvo.png

Differrence de débattements entre VOLVO TGB13 et PINZGAUER

Bonjour

Le Pinz est bien supérieur en débattement donc en TT il n'y pas photo
Tu pourras en parler à Juliana

Ben non,justement,regarde mieux le dessin.........!,le principe même de transmission fait en sorte que le pinz,tatra ,etc,ont moins de debattement qu'un système a ponts classiques.......Un pinz leve la patte assez rapidement,même s'il s'en fout un peu grace aux blocages.

[franky]

oups,..je vois seulement ta réponse,etant parti tourner les lentilles entre temps...

[hippo]

de retour sur tatra... plus raisonnable que les bus pour glacier...viewtopic.php?p=219835#p219835 ...enfin ...plus raisonnable... Pas sur...
l'EVO3

[zebulon54]

Bonjour

J’ai eu beau chercher où pouvait se trouver le côté raisonnable de la chose mais en vain