des sièges d' IVECO dans un B
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des sièges d' IVECO dans un B
EDIT : J'ai déplacé ce post que j'avais initialement créer dans la section des Iveco, car il concerne plus un montage sur un B.
Bonsoir,
Je me permet de venir poster sur la section des propriétaires d'Iveco car je songe à adapter des sièges suspendu de Daily sur mon B110 4x4.
D'après mes recherches il semblerais que les sièges de Daily soit interchangeable entre :
La série 2 (1999 - 2014)
La série 3 (2014 - aujourd'hui)
A priori on as, à minima en commun les entre-axes de fixations au sol, qui serait les même et donc interchangeable. Quelqu’un sais confirmer ?
Autrement je me demande aussi si la hauteur de l'assise par rapport au sol est la même ?
Car ces sièges sont intéressant pour moi, avec l'accoudoir, ils sont suspendu, quelques réglage sympa à priori. Et surtout adaptable.. les fixations au sol ne sont pas trop large, quelque chose comme 26x25.5cm. là ou le B fait 22x28.
Le week-end dernier je suis aller voir un modèle de ISRI Ducato mais les fixations au sol étais trop large, et l'assise trop haute...
Je souhaiterais donc avoir l'avis de ceux qui on le cul posée dedans régulièrement et éventuellement la mesure de la hauteur de l’assise..
Bonsoir,
Je me permet de venir poster sur la section des propriétaires d'Iveco car je songe à adapter des sièges suspendu de Daily sur mon B110 4x4.
D'après mes recherches il semblerais que les sièges de Daily soit interchangeable entre :
La série 2 (1999 - 2014)
La série 3 (2014 - aujourd'hui)
A priori on as, à minima en commun les entre-axes de fixations au sol, qui serait les même et donc interchangeable. Quelqu’un sais confirmer ?
Autrement je me demande aussi si la hauteur de l'assise par rapport au sol est la même ?
Car ces sièges sont intéressant pour moi, avec l'accoudoir, ils sont suspendu, quelques réglage sympa à priori. Et surtout adaptable.. les fixations au sol ne sont pas trop large, quelque chose comme 26x25.5cm. là ou le B fait 22x28.
Le week-end dernier je suis aller voir un modèle de ISRI Ducato mais les fixations au sol étais trop large, et l'assise trop haute...
Je souhaiterais donc avoir l'avis de ceux qui on le cul posée dedans régulièrement et éventuellement la mesure de la hauteur de l’assise..
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Re: Les sièges des IVECO
je peux seulement dire que quand j'ai acheté (en aveugle) 1paire de ces sieges suspendus pour remplacer les miens qui ne l'étaient pas, je n'avais pas réalisé que sans leur demie embase ils seraient bien trop bas et que sur mes embases ils seraient bien trop haut. viewtopic.php?p=32443#p32443
de plus beaucoup d'utilisateurs (dont celui qui me les a vendu) trouvent ça insupportable en off road car les rebonds sont toujours a contretemps pour arriver a garder les pieds sur les pédales ... viewtopic.php?p=21738#p21738
je n'en ai finalement rien fait, ils sont posés en remplacement de ceux rouillés que j'avais dans un qui est dans la rue pour faire diversion ^^
sans compter aussi le fait que ce mecanisme pese "un ane mort"
de plus beaucoup d'utilisateurs (dont celui qui me les a vendu) trouvent ça insupportable en off road car les rebonds sont toujours a contretemps pour arriver a garder les pieds sur les pédales ... viewtopic.php?p=21738#p21738
je n'en ai finalement rien fait, ils sont posés en remplacement de ceux rouillés que j'avais dans un qui est dans la rue pour faire diversion ^^
sans compter aussi le fait que ce mecanisme pese "un ane mort"
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Re: Les sièges des IVECO
D'accord, ce retour est bienvenue.
Je me rassure en me disant que les sièges que tu a cherché a installer et remplacer sont antérieure aux modèles de 1999.
Par contre je te rejoins sur l'effet rebonds en déphasage qui même sur des gros dos d'âne n'es pas toujours très pratique.
Même si il sont lourd je pense qu'ils offrent un agrément de conduite notable.
L'idéal serait de pouvoir les verrouiller pour certains situations de off-road.
Je me rassure en me disant que les sièges que tu a cherché a installer et remplacer sont antérieure aux modèles de 1999.
Par contre je te rejoins sur l'effet rebonds en déphasage qui même sur des gros dos d'âne n'es pas toujours très pratique.
Même si il sont lourd je pense qu'ils offrent un agrément de conduite notable.
L'idéal serait de pouvoir les verrouiller pour certains situations de off-road.
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Re: Les sièges des IVECO
j'ai retrouvé le début de l'histoire de ces sieges d'ailleurs viewtopic.php?p=3253#p3253
ces sieges etaient de 2001. ce que tu présentes comme étant la "serie 2" donc ? quoi que les commandes semblent différentes.
ceci ne répondant quoi qu'il en soit pas du tout a ta question initiale... qui trouverait d'ailleurs peut être plus vite réponse sur un site d'iveco 4x2 ..si seulement il y en a...
ces sieges etaient de 2001. ce que tu présentes comme étant la "serie 2" donc ? quoi que les commandes semblent différentes.
ceci ne répondant quoi qu'il en soit pas du tout a ta question initiale... qui trouverait d'ailleurs peut être plus vite réponse sur un site d'iveco 4x2 ..si seulement il y en a...
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Re: Les sièges des IVECO
... mes remarques sur les sièges suspendus de mon Brimont Brutt:
1) c'est très lourd
2) c'est un "plus" d'avoir l'amortissement
3) il faut les régler assez "dur" pour ne pas être un yoyo, uniquement pour encaisser les gros trous
4) je ne trouve pas le déphasage trop pénalisant.
Très content d'avoir une embase à ressorts sous mon siège Recaro: que du confort et du bonheur !!!
Couplé à ma suspension (ressorts, boudins gonflables AR et amortisseurs de competition) bien ajustée (cela m'a pris du temps et divers essais) mon Brutt est maintenant hyper confortable...
Bien cordialement,
Bernard
1) c'est très lourd
2) c'est un "plus" d'avoir l'amortissement
3) il faut les régler assez "dur" pour ne pas être un yoyo, uniquement pour encaisser les gros trous
4) je ne trouve pas le déphasage trop pénalisant.
Très content d'avoir une embase à ressorts sous mon siège Recaro: que du confort et du bonheur !!!
Couplé à ma suspension (ressorts, boudins gonflables AR et amortisseurs de competition) bien ajustée (cela m'a pris du temps et divers essais) mon Brutt est maintenant hyper confortable...
Bien cordialement,
Bernard
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Re: Les sièges des IVECO
Bon j'ai bien réfléchi de mon côté, et surtout je me suis débrouillé à trouver des mesures
Et .. siège d'Iveco Daily suspendu récent il y aura dans le B en 2024
Le voici :
Ce qui est intéressant c'est que les fixation au sol sont assez étroite, quasiment comme sur un B.
ça ne vient ni parasité le levier du frein à main, ni la poignée pour monter dans le camion, idem pour l'enrouleur et la ceinture.
En terme de hauteur d'assise on est bien. Reste à faire une adaptation au sol la moins épaisse possible pour conserver une plage de réglage confortable Côté confort d'assise, pannel de réglage du dossier, hauteur , avance, inclinaison etc.. c'est du bonheur.
L'argument du siège qui ballotte en TT s’entend, mais au final il suffit de tourner la molette de réglage du poids pour le durcir fortement et ainsi avoir un siège quasi rigide.
Ce siège n'est pas si lourd comparé à d'autre suspendu que j'ai eu entre les mains. ça fait son poids mais j'arrive à le manipuler et le porté seul sans trop me casser le dos.
Le graal serais d'en trouver un côté passagé, et qui soit pivotant, mais je crois que ça n'existe pas sur les suspendu (je me trompe ?).
Du reste j'ai déjà ma petite idée pour adapté ça au sol avec un profile minimal.. à l'aide de deux profilé acier de 30x60mm.
Et .. siège d'Iveco Daily suspendu récent il y aura dans le B en 2024
Le voici :
Ce qui est intéressant c'est que les fixation au sol sont assez étroite, quasiment comme sur un B.
ça ne vient ni parasité le levier du frein à main, ni la poignée pour monter dans le camion, idem pour l'enrouleur et la ceinture.
En terme de hauteur d'assise on est bien. Reste à faire une adaptation au sol la moins épaisse possible pour conserver une plage de réglage confortable Côté confort d'assise, pannel de réglage du dossier, hauteur , avance, inclinaison etc.. c'est du bonheur.
L'argument du siège qui ballotte en TT s’entend, mais au final il suffit de tourner la molette de réglage du poids pour le durcir fortement et ainsi avoir un siège quasi rigide.
Ce siège n'est pas si lourd comparé à d'autre suspendu que j'ai eu entre les mains. ça fait son poids mais j'arrive à le manipuler et le porté seul sans trop me casser le dos.
Le graal serais d'en trouver un côté passagé, et qui soit pivotant, mais je crois que ça n'existe pas sur les suspendu (je me trompe ?).
Du reste j'ai déjà ma petite idée pour adapté ça au sol avec un profile minimal.. à l'aide de deux profilé acier de 30x60mm.
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
ça y est le siège est installé dans le B
Et ça fonctionne trèèèèès bien
Voilà quelque photos du montage :
Il faut sacrifier le vide poche qui gène à gauche..
Si vous voulez mon avis pas une grande perte, ils sont extrêmement fragiles..
L'interface est réalisé avec deux profilé rectangle en acier de 27x40mm par 30cm
Deux encoche en M10 permettent de se fixer sur les points d'ancrages du B et deux trou en M8 permettent de fixé le siege.
Et ça fonctionne trèèèèès bien
Voilà quelque photos du montage :
Il faut sacrifier le vide poche qui gène à gauche..
Si vous voulez mon avis pas une grande perte, ils sont extrêmement fragiles..
L'interface est réalisé avec deux profilé rectangle en acier de 27x40mm par 30cm
Deux encoche en M10 permettent de se fixer sur les points d'ancrages du B et deux trou en M8 permettent de fixé le siege.
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Je suis parvenu à mettre la main sur un siège passager suspendu (et chauffant s'il vous plait) côté passager..
Montage ce week-end si j'ai le temps.. suivant le même principe. Mais il faut que je fasse courir une arrivé en 12V.
Je vais pouvoir commencer à creuser le sujet des embases CTA italienne qui s’intercale sous les glissières pour le rendre pivotant.
Montage ce week-end si j'ai le temps.. suivant le même principe. Mais il faut que je fasse courir une arrivé en 12V.
Je vais pouvoir commencer à creuser le sujet des embases CTA italienne qui s’intercale sous les glissières pour le rendre pivotant.
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Voilà l'embase qui va bien, https://www.imara.es/fr/route-et-corps/ ... -2019.html
J'ai un contact avec un Daily qui en a monté deux sur ses sièges suspendu, un aperçu :
J'ai un contact avec un Daily qui en a monté deux sur ses sièges suspendu, un aperçu :
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Salut, je recherche activement des sieges comme les tiens et surtout avec l'option chauffant ! Comment les as tu trouver ? Je n'ai rien trouvé pour le moment sur leboncoin..
Merci d'avance.
Merci d'avance.
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Salut Ernest,
C'est très difficile a trouver il faut s'armer de patience et de persévérance. J'ai trouvé mes deux via LBC.
J'ai eu deux coup de chance successifs pour la livraison, l'un depuis Paris rapatrier par un ami pendant les fêtes et qui passait par là.
Et le second avec le vendeur qui avait un bateau a convoyeur en Bretagne et qui passait par ici ..
Bref il faut chercher... LBC, eBay etc .. Mais globalement ils sont chers sur Ebay... Mais toujours moins que neuf chez Iveco. Le vendeur du siège chauffant m'as fait suivre la facture de 1400e lors de l'achat.
Aujourd'hui j'ai monté mon siège passager, c'est top, ca fait la Paire.
J'attends de recevoir l'embase pivotante CTA et je vais commencer a regarder pour brancher le siège chauffant.
C'est très difficile a trouver il faut s'armer de patience et de persévérance. J'ai trouvé mes deux via LBC.
J'ai eu deux coup de chance successifs pour la livraison, l'un depuis Paris rapatrier par un ami pendant les fêtes et qui passait par là.
Et le second avec le vendeur qui avait un bateau a convoyeur en Bretagne et qui passait par ici ..
Bref il faut chercher... LBC, eBay etc .. Mais globalement ils sont chers sur Ebay... Mais toujours moins que neuf chez Iveco. Le vendeur du siège chauffant m'as fait suivre la facture de 1400e lors de l'achat.
Aujourd'hui j'ai monté mon siège passager, c'est top, ca fait la Paire.
J'attends de recevoir l'embase pivotante CTA et je vais commencer a regarder pour brancher le siège chauffant.
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Voilà quelque photo du montage, la cabine n'est pas fini, car je refait aussi l'isolation phonique..
En cherchant un peu j'ai identifié le connecteur du siège chauffant. je l'ai coupé et ai ressoudé un connecteur XT60 à la place.
Un test rapide m'indique que tout fonctionne bien, le siège chauffe Une fois pivotant ça sera très agréable d'en profité dans l'aménagement.
Étape suivante .. l'embase pivotante..
En cherchant un peu j'ai identifié le connecteur du siège chauffant. je l'ai coupé et ai ressoudé un connecteur XT60 à la place.
Un test rapide m'indique que tout fonctionne bien, le siège chauffe Une fois pivotant ça sera très agréable d'en profité dans l'aménagement.
Étape suivante .. l'embase pivotante..
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Oui les XT30, XT60, XT90 etc.. peuvent être utilisé pour transférer beaucoup de puissance, ils sont compact, avec un détrompeur.
Ce genre de connecteur est surtout utilisée pour les batteries Li-Po en modélisme etc.. Ils sont soudé.
Je m'en sert également comme prise 12v un peux partout dans le camion.
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Suite et fin pour moi ...
L'embase CTA pivotante est arrivé ce matin.. aussitôt monté.
Super efficace, ça n'ajoute pas ou très très peu de jeux au siège. Un peu d’épaisseur par contre, mais pas trop gênant, 3,7cm
Le résultat est conforme à mes attente.. suspendu, pivotant et chauffant c'est le grand luxe.
Je vous laisse quelque schéma de mes profilé rectangle.
C'est fait avec du 40x27x1.5mm en 2 x 30cm.
Ce dégager permet de passer une clef de 16/17 pour le M10 et et visser l’écrou M8 pour le siège.
Au final, je pense que c'est l'une des meilleur solution possible.
- L'adaptation est relativement simplet et les dimensions colle bien au B.
- Ce sont des sièges qui sont tout de même confortable, même si ça reste de l'utilitaire et avec plein de réglage, ça ne choc pas..
- En tout cas c'est toujours beaucoup mieux que ceux du B. La suspension fonctionne super bien, par ressort et donc sans électricité.
Et puis l’accessoirisation permet entre-autre comme ici d'avoir du suspendu pivotant, ce qui est un peu le graal en camping car, et ce, sans que ça soit un bricolage moyennement satisfaisant.
Voilà..
L'embase CTA pivotante est arrivé ce matin.. aussitôt monté.
Super efficace, ça n'ajoute pas ou très très peu de jeux au siège. Un peu d’épaisseur par contre, mais pas trop gênant, 3,7cm
Le résultat est conforme à mes attente.. suspendu, pivotant et chauffant c'est le grand luxe.
Je vous laisse quelque schéma de mes profilé rectangle.
C'est fait avec du 40x27x1.5mm en 2 x 30cm.
Ce dégager permet de passer une clef de 16/17 pour le M10 et et visser l’écrou M8 pour le siège.
Au final, je pense que c'est l'une des meilleur solution possible.
- L'adaptation est relativement simplet et les dimensions colle bien au B.
- Ce sont des sièges qui sont tout de même confortable, même si ça reste de l'utilitaire et avec plein de réglage, ça ne choc pas..
- En tout cas c'est toujours beaucoup mieux que ceux du B. La suspension fonctionne super bien, par ressort et donc sans électricité.
Et puis l’accessoirisation permet entre-autre comme ici d'avoir du suspendu pivotant, ce qui est un peu le graal en camping car, et ce, sans que ça soit un bricolage moyennement satisfaisant.
Voilà..
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
[b[/b]
Salut,merci de toutes ces infos !je vais scruter leboncoin en tout cas beau boulot pour tout ce que tu fait!HiddenTTY a écrit : ↑13 janv. 2024 19:09 Salut Ernest,
C'est très difficile a trouver il faut s'armer de patience et de persévérance. J'ai trouvé mes deux via LBC.
J'ai eu deux coup de chance successifs pour la livraison, l'un depuis Paris rapatrier par un ami pendant les fêtes et qui passait par là.
Et le second avec le vendeur qui avait un bateau a convoyeur en Bretagne et qui passait par ici ..
Bref il faut chercher... LBC, eBay etc .. Mais globalement ils sont chers sur Ebay... Mais toujours moins que neuf chez Iveco. Le vendeur du siège chauffant m'as fait suivre la facture de 1400e lors de l'achat.
Aujourd'hui j'ai monté mon siège passager, c'est top, ca fait la Paire.
J'attends de recevoir l'embase pivotante CTA et je vais commencer a regarder pour brancher le siège chauffant.
Re: des sièges d' IVECO dans un B
tiens comme je tombe la dessus par hasard https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2489433097
attention c'est 2018 je ne connais pas les compatibilités 400e la paire (pas chauffants)
attention c'est 2018 je ne connais pas les compatibilités 400e la paire (pas chauffants)
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Re: des sièges d' IVECO dans un B
Yes, en principe ça monte, mais il semble manquer la base.
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