L'Iveco 55S17W pour les nuls (traduit de l'allemand)

[joel]

Bonjour,
Belle initiative car cette traduction va m'être d'une réelle utilité .
Je reviens d'un mois dans le sud Algérien après 9.000 kms et j'ai le tableau de bord qui fourmille d'avertissements comme à chaque raid , bien que le moteur et son fonctionnement n'en semble pas affécté .
Mon Iveco est un 3 CCartier de 2012 et le Daily est de 2009 avec 130.000 kms .
Mon mail est : jm.vanlander@wanadoo.fr

Merci pour ton envoi .

Joel

[joss_baumont]

Bonjour Joss,
Il me faudrait ton mail , tu peux le faire en m(essage)p(rivé) si tu veux.
Pour les gens membres de la CCRSM Gérard F a mis les manuels techniques d'atelier en ligne.
Patrick

Bonjour Patrick,
Adresse e-mail envoyée par mp !
J'espère que ça fonctionne, car j'ai l'impression que les messages restent dans la boîte d'envoi.
Merci,
Joss

[Bruno Jordan]

Tant que la personne à qui tu a envoyé un MP ne l'a pas ouvert il reste marqué en attente sur ta page.

[joss_baumont]

Tant que la personne à qui tu a envoyé un MP ne l'a pas ouvert il reste marqué en attente sur ta page.

Merci pour l'explication !

[BOSTROTTERS]

Salut à tous!
Bon, je vais faire mon newbee : C'est quoi la différence entre un 55s17 et un 55s18 (de 2008 dont je suis propriétaire) ?
Et du coup, est-ce que cette doc correspond à mon Iveco?

[Denis Chassac]

Bonsoir

Salut à tous!
Bon, je vais faire mon newbee : C'est quoi la différence entre un 55s17 et un 55s18 (de 2008 dont je suis propriétaire) ?
Et du coup, est-ce que cette doc correspond à mon Iveco?

Je ne suis pas sûr de mon coup mais "normalement" chez Iveco les 2 premiers chiffres sont pour le ptac (55 -> 5.500 kg) les autres chiffres pour la puissance du moteur (17 -> 170 cv, 18 -> 180 cv)... de là à dire que les moteurs sont très différents il y a un pas. Il s'agit peut-être de montages/réglages différents de l'injection mais ça peut aussi être des moteurs totalement différents (il y a tout de même peu de chances).

@+
DEnis

[BOSTROTTERS]

Effectivement je connaissais l'histoire du 35, 55, 70 pour le PTAC et 17 OU 18 pour la puissance mais je me pose la question du pourquoi 17 ou 18? Car à priori puissance très proche mais d'autres différences?
Le mien de 2008 est en 18 donc à priori 180cv mais le 17 est-il forcément un modèle plus récent ou ont-ils coexisté? Et alors quelle différence?
Et le W ?
Et le S ou le C ?
Je crois par contre avoir compris que le D voulait dire Double cab
J'ai beau chercher, j'ai pas encore trouvé.

[Denis Chassac]

Bonjour

Tu trouveras plus d'informations sur ces modèles ici :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Iveco_Dai ... 2006-2013)

par exemple cette phrase :
En 2009, IVECO remplace les moteurs des modèles Daily par des moteurs Euro 5, deux ans avant l'entrée en vigueur de cette norme.

@+
DEnis

[Jacomo32]

55S17W : 55 pour 5500 kg, S pour roues Simples, 17 pour la puissance (en Euro4 c'était 18, le passage en Euro 5 a fait perdre qq chevaux) et W pour 4 roues motrices.

[joel]

Bonjour,
Je suis très interessé par ta traduction mais après te l'avoir déjà demandée je n'avais pas compris comment m'en servir .
J'espère que cette fois çi je saurai faire .
Cordialement
Joel

[xcap]

Tu m’envoie ton e-mail et je te fais un transfert par wetransfer, il faudra que tu décompresse les fichiers ( partie 1 et 2) suffit de suivre les indications de Wetransfer.
Bonnes fêtes
Patrick

[joel]

MERCI POUR TA REPONSE SI RAPIDE.
MON MAIL: jm.vanlander@wanadoo.fr

Ce coup çi je vais me faire aider pour exploiter ton envoi .

Bien amicalement
Joel

[xcap]

Voilà, c'est parti. Un bien beau Xcap que tu as. Le mien est au chaud à Las Vegas et attend notre retour . Bonnes fêtes
Patrick

[lancelot]

bonjour xcap bientôt proprio d un 35 17 sw de 2010 pourriez vous me joindre cette bible d information sur mon futur destrier pour ne faire plus que 1 avec ma monture mon adresse mail lancelotdumas47400@gmail.com avec mes remercîment cordialement

[xcap]

Bonjour Jean Pierre
Je t'envoie ça dès que j'aurais un réseau correct, pas terrible dans le désert de Chihuahua.

[xcap]

Bonjour Jean Pierre
Voilà, avec un peu de retard, mais c'est fait.
Patrick

[jannic]

Bonjour,
Je viens de terminer mon boulot de confinement, heureusement qu'il y en avait 2, a savoir la traduction du super bouquin de Don Incoll " Compleat idiot's guide to Iveco daily 4X4 55S17W " comprenant sûrement quelques erreurs dans la traduction de termes techniques .
Il n'empêche ,ce bouquin est une bible pour tous les posseseurs de ce magnifique engin , qui souffre néamoins de défauts très génant , le prix des pièces détachées n'étant pas le moindre .
La version originale est visible sur son site goingbush.com
Si vous désirer la version traduite ,laisser moi un message.
Bonne journée
Patrick
20201219_115443.jpg20201219_120118.jpg

Bonjour , je viens de faire l'acquisition d'un 55S17 avec cellule Azalai et j'aimerais donc la version traduite
Mon mail est : jannic.coudert@orange.fr
Avec mes remerciements
Bien cordiamement
Jannic COUDERT

[VEroad]

bonjour
je suis a la recherche d un 55s17w
je pense toucher au but
pourriez vous me partagez votre doc traduite
merci à vous
ericpoube@yhaoo.fr

[xcap]

Bonjour
ce sera fait dans la journée
Patrick

[xcap]

Bonjour Veroad
Le mail ne passe pas , est-ce la bonne adresse ?
Patrick