Entraide entre passionnés de camions et fourgons 4x4 : Iveco, Renault, Saviem, Dangel. Mécanique, aménagement, énergie et récits de voyage.
Salut à tous,
Le reste de mes photos est là :
http://vj.p.free.fr/phpwebgallery/categ ... 58&id=D5Lz
Les commentaires sont en cours.
Petit soucis pour le moment l'ordre des jours est mélangé mais 01 Sète est le premier jour, 02 Berkane le deuxième, ainsi de suite.
Vous pouvez rajouter des commentaires.
BRUNO
Rien arrête un IVECO même pas un RENAULT !
Sauf le Master Berbère !!!!!!
Message déplacé de Bval :
Le reste de mes photos est là :
Vous pouvez rajouter des commentaires.
BRUNO
tout d'abord merci pour tes photos,
j'ai lu je ne sais plus où, qu'il y a des endroits où l'on ne passe pas avec nos fourgons tout en hauteur (les B classiques), je pense que c'est pour des raisons comme celle que l'on peut voir sur la photo 403 de Tamttatouch, c'est fréquent ce genre de chose ?
Citation :
j'ai lu je ne sais plus où, qu'il y a des endroits où l'on ne passe pas avec nos fourgons tout en hauteur (les B classiques), je pense que c'est pour des raisons comme celle que l'on peut voir sur la photo 403 de Tamttatouch, c'est fréquent ce genre de chose ?
Non, je pensais plutôt à la végétation mais surtout au rayon de braquage et empattement, car certains virages sont vraiment très serrés dans le Haut-Atlas.
Je me souviens en particulier d'un virage où l'Ivéco est passé juste alors qu'il braque mieux qu'une voiture. Et impossible de faire demi-tour sur plusieurs km !!!
D'ailleurs même avec l'Ivéco, Manu a fait une bosse sur la porte latérale !
BRUNO
Rien arrête un IVECO même pas un RENAULT !
Sauf le Master Berbère !!!!!!
Message déplacé de Bval :
Bruno Jordan a écrit :
Citation :
j'ai lu je ne sais plus où, qu'il y a des endroits où l'on ne passe pas avec nos fourgons tout en hauteur (les B classiques), je pense que c'est pour des raisons comme celle que l'on peut voir sur la photo 403 de Tamttatouch, c'est fréquent ce genre de chose ?
Non, je pensais plutôt à la végétation mais surtout au rayon de braquage et empattement, car certains virages sont vraiment très serrés dans le Haut-Atlas.
Je me souviens en particulier d'un virage où l'Ivéco est passé juste alors qu'il braque mieux qu'une voiture. Et impossible de faire demi-tour sur plusieurs km !!!
D'ailleurs même avec l'Ivéco, Manu a fait une bosse sur la porte latérale !
BRUNO
la végétation ? ça ne paraît pas tellement boisé pourtant
Bonjour Bruno ; tout d'abord bravo pour le voyage et les photos, ça fait plaisir à voir. J'ai bien essayé de te contacter avant ton départ mais en vain. Les difficultés importantes de ma pmi ne m'ont pas permis ce voyage, il y en aura d'autres j'en suis sûr.
A bientôt, amitiés gérard
gerard 74 a écrit :Bonjour Bruno ; tout d'abord bravo pour le voyage et les photos, ça fait plaisir à voir. J'ai bien essayé de te contacter avant ton départ mais en vain. Les difficultés importantes de ma pmi ne m'ont pas permis ce voyage, il y en aura d'autres j'en suis sûr.
A bientôt, amitiés gérard
Dis plutôt que tu as eu peur de te frotter aux Ivéco 
Bruno
Chassac a écrit :Bonsoir Bruno,
n'aurait-il pas été plus simple et rapide de déplacer les deux ou trois messages de photos...
@+
Denis
Tu as raison je n'y ai pas pensé, faut dire que je n'ai pas réfléchi. En regardant le dernier message j'ai trouvé que c'était long à arriver et hop vas-y que je me dis qu'il faut déplacer les commentaires
Conclusion du jour : "précipitation n'est pas mère d'efficacité"
Bruno
PS d'ailleurs je pense qu'il faudrait reconfigurer deux choses :
Le nombre de messages par page et la longueur du post.
Je m'explique : les messages s'affichent avec beaucoup de vide entre la fin du texte
et le bas du post.
Bruno
Bruno Jordan a écrit :PS d'ailleurs je pense qu'il faudrait reconfigurer deux choses :
Le nombre de messages par page et la longueur du post.
Je m'explique : les messages s'affichent avec beaucoup de vide entre la fin du texte
et le bas du post.Bruno
Bonsoir,
pour le nombre de messages dans une page c'est vrai que c'était un peu long, surtout pour les post où il y a beaucoup de photos. Cela semble mieux maintenant puisqu'on est en troisième page.
Pour le "vide" entre la fin du message et le bas du post, c'est dû à la taille des avatars perso et des avatars mis par le forum en fonction du nombre de messages de chacun.
@+
Denis
Chassac a écrit :Bruno Jordan a écrit :PS d'ailleurs je pense qu'il faudrait reconfigurer deux choses :
Le nombre de messages par page et la longueur du post.
Je m'explique : les messages s'affichent avec beaucoup de vide entre la fin du texte
et le bas du post.Bruno
Bonsoir,
pour le nombre de messages dans une page c'est vrai que c'était un peu long, surtout pour les post où il y a beaucoup de photos. Cela semble mieux maintenant puisqu'on est en troisième page.Pour le "vide" entre la fin du message et le bas du post, c'est dû à la taille des avatars perso et des avatars mis par le forum en fonction du nombre de messages de chacun.
@+
Denis
Oui j'ai modifié le nombre de messages et de sujets par page, par contre pour les avatars c'est Bastien qui doit le faire s'il veut bien bien sûr.
Bruno
Salut Bruno
je suis sans doute stupide mais je n'arrive pas à voir où tu as caché les photos. Comment faire pour les voir ainsi que les traces ? merci
Oula bruno faut que tu arrêtes de faire des déplacements de cette manière.
Car tu voles l'identité des gens, ça fausse aussi tous les comptages.
Je ne peux pas attribuer les posts aux personnes qui les ont écrits à l'origine. Ou alors faut que je me plonge dans la base de données et tout faire à la main un par un...
Tu as en bas à droite sur le forum que tu peux modérer des options pour déplacer les messages et aussi sûrement dans l'interface administrateur.
Bastien.
Bruno Jordan a écrit :Message déplacé de Caliméro :
une belle virée qui donne envie de l'avoir vécue avec vous, peut-être une prochaine qui sait ??
en tout cas merci pour ce partage, et encore plein d'explications sur votre vécu Twisted Evil Wink
et un bilan financier c'est envisageable ou trop indiscret ??
grosbois a écrit :Salut Bruno
je suis sans doute stupide mais je n'arrive pas à voir où tu as caché les photos. Comment faire pour les voir ainsi que les traces ? merci
Les photos sont sur mon site VVmag : http://vj.p.free.fr/phpwebgallery/index ... tegory/107
Je n'ai pas mis le détail des traces.
Bruno
bonjour
Avez-vous des adresses ou tuyaux pour l'achat de billet Sète-nador... je suis habitué de descendre jusqu'au détroit... mais si je compte l'usure et les km... c'est franchement plus intéressant comme vous...
merci
Ah Bruno, tu nous fais rêver avec tes photos !
j'ai pas tout regardé encore, j'en garde pour plus tard,
ça donne carrément envie d'y retourner, c'est con j'ai oublié de remplir la déclaration de sortie du fourgon ! je crois que je suis grillé à moins de changer de passeport...ou y retourner avec le même juste pour me mettre en règle moyennant Backchiche...fait chier, tant pis y'a plein d'autres pays...c'est juste que c'est un peu la porte facile vers l'afrique quand même...tant pis on fera le tour par l'autre coté comme ça on prendra pas le bateau du tout 
Salut Hippo,
tu parles de sortie du Maroc ?
a+ Daniel
Nomade a écrit :Salut Hippo,
tu parles de sortie du Maroc ?
a+ Daniel
Ouais c'est ça...
Quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ? parce que de ce que j'en ai lu, c'est la merde, mais j'en avais marre de les voir ces uniformes, j'ai failli même sortir sans faire tamponner les passeports...
