toit relevable sur TRM 4000

[Olivier]

La cabine est à 2,78 m si tu es monté en 12"r20.

Oliv'

[Niconahla]

Salut M&M'S
Pour la capucine, les camions de déménagement, mais aussi souvent les porte- chevaux, en sont équipés.
Il n'y a rien de compliqué à ça. Et oui ce sont des joints à encrassement comme pour une porte battante.
Par contre, en aucun cas le basculement de ta cabine ne soulèvera ton plancher car tu va tout abimé.
Une fois la partie avant basculée, le plancher est fixé au tablier sur une charnière piano, et avec une simple poulie de mouflage prise a l'avant du planché, tu le soulèves ton planché avec le lit pour avoir le passage nécessaire et faire ensuite basculer ta cabine.
(le plancher repose aussi sur des équerres à l’intérieur des joues de la capucine, c'est aussi la qu'il y a un joins a ecrassement)

IMG_9179.PNG (6.27 Mio) Vu 2746 fois

IMG_9180.JPG (166.69 Kio) Vu 2746 fois

IMG_9183.JPG (228.54 Kio) Vu 2746 fois

[MnMsenbalade]

Ho yes bien joué !! C plus clair comme ça !
Merciiii

[Niconahla]

Après pour ce qui est de la faisabilité, c'est jouable. mais je pense que ça demande un bon allongement du budget...
Et certains ont beau dire... mais plus le poids est haut, moins il en faut pour le sentir (effet de levier).
Ensuite pour les copains qui roulent en caisse déménagement avec capucine ouvrable, même sans faire de pistes ils ont quasiment tous des problèmes d’étanchéité...

Pic-bois, à résolu le problème de la capucine en le faisant directement intégrée sur la cabine en panneau sandwich fibre/mousse. C'est super léger, très bien isolant et l’accès se fait pour la trappe de la cabine.
En plus ça isole le toit de la cabine qui d’après Pacha est une vrai fournaise en été.
Et ça laisse la cabine bouger a son aise, ne complique en rien le basculement de la cabine...
Autre point, que se soit une couchette parentale ou pour les invités, ça permet un peu d'intimité par rapport aux enfants... et ca ce n'est pas négligeable.

Parfois le plus simple est le mieux

[Niconahla]

Une autre piste dans le sens "less is more"...
Tu veux rehausser le toit pour avoir plus d'espace pour le couchage mais ça pose une sérieuse complexité technique et un bonne allonge de billet...
Tu veux des lits fixes, mais tu auras quand même des manipulations pour pouvoir vous coucher...
Juste une idée... plutôt que de monter le plafond au dessus des lits, pourquoi ne pas descendre les lits du plafond? ça serait carrément moins complexe...
Lit 2 places en capucine
et au dessus du carré et 2 autres lits 2 places qui descende du toit en mode lit superposés... Ça fait 6 couchages fixes et beaucoup plus simple.

Sinon il y a la solution des Nesta avec leur mix lit tiroir lits superposés... (12mn30 )

[MnMsenbalade]

Yes ! Super commentaire !
J avoue que peut être changer de camion pour une cellule un peu plus longue est à envisager ...
je vais tenter de réfléchir là dessus
Pour l accès par la cabine oui j avais vu mais on ne serait pas assez prêt des enfants du coup... c est pas possible

D ailleurs
Pour ce qui est de l intimité ... ça bouge comment un camion comme ça quand on gigote à l’arrêt ???
Mdr
Pour Le camping car ... j ai acheté deux cric pour bloquer les amorto ... sinon c est la tempête

[MnMsenbalade]

Oui le nestaman je le connais bien ( en vidéo )
Je sais pas combien ils ont de cellule mais c vrai que ça fait grand

[Niconahla]

Oui le nestaman je le connais bien ( en vidéo )
Je sais pas combien ils ont de cellule mais c vrai que ça fait grand

Les Nesta ont une cellule de 5m de long, comme ce que permet un TRM4000...

Juste pour te donner une idée, les petits voyageurs et leur toit relevable sont à 135.000 euros enveloppe globale camion fini, et avec un système moins complexe que ce que tu cherches à faire et beaucoup de choses réaliser par eux même...

Pour avoir travailler dans la vente immobilière pendant des années , peut être qu'il serait judicieux de voir le problème à l'envers (ou dans le bon sens qui sait...). Partir de ta capacité financière et voir ce que tu peux faire avec.
Sinon le gros risque est que tu ne finisses jamais ton projet et que tu sois pendu financièrement...

Après je trouve ton projet cool, mais pour avoir vu le coût de construction de divers camion/voiliers, il va te falloir un gros paquet de billets pour faire tout ce que tu veux faire...

[MnMsenbalade]

Yes ! Tu as sûrement raison
Mais un point m a aussi posé question , pour les petits voyageurs il ne dit pas : ça m a couté 135000 euros
Mais il a été estimé à 135000 euros
Mais c est peut être pareil
Effectivement c est trop cher pour moi
Je dois faire un budget , les panneaux isofont
Le métal etc ...
peut être est ce irréalisable
Je vais voir tout ça
Merci pour les infos en tout cas !

[MnMsenbalade]

En fait grosso modo c est le prix de 2X la cellule de la famille pirate ...(sans le système) sachant qu il a réalisé ces panneaux lui même et la structure fait maison ..
Ça peu donner une idée ....
Je parle pour le surcoût

[MnMsenbalade]

Bon bah voila dur journée,
ce matin j'ai ramené le camion,
ce midi j'ai fait le faux châssis
cette après midi avec l'aide de mon grand, on a soudé la structure métal,
après l'apéro, j'ai posé les panneaux, et ce soir j'ai tout assemblé ...
y a plus qu'a tester si ça marche ...


big up aux croms , car vous l'aurez remarqué , c'est leurs beau camion
d'ailleurs j'ai cru lire 5m50 de taille de cellule ? comment est ce possible ?

sinon je suis sur les materiaux ... j'avance des que j'ai 2s mais c'est pas souvent ...

[Bonobo]

Toujours de belles animations !
Un projet ambitieux, je te souhaite endurance et pugnacité !!! Et un budget qui suit.

Tes gamins sont dans quelles tranches d'âge? Rapport au fait de dormir tous ensemble a long terme.

[MnMsenbalade]

De 2 a 13 ans mais bon en voyage on est toujours un peu collé je prévois si ça ce fait de mettre peu être des rideaux pour séparer mais bon ...

[SNRV2020]

Bonjour à tous,

franchement ta capucine intégrée au toit relevable me parait très très ambitieuse techniquement et financièrement... le tout sans garantie de durabilité entre les pistes, le temps, le soleil et les précipitations.
Les camions de déménagement ne font pas de tt ni de pistes et ne sont pas isolés etc.

Pour la mm problématique j'avais aussi pas mal réfléchis au truc et j'étais soit sur un système coulissant type dépanneuse pour libérer le toit (double cab donc 2m de long), soit des coussins air pour lever l'ensemble de la cellule avec axes de bascule arrière (liaison faux-châssis façon Bucéphale avec possibilité de déconnecter l'accroche centrale).

Finalement j'ai fait beaucoup plus simple et moins onéreux : rehausse Reimo de ford transit (60cm) que j'ai tronçonnée en 2 pour arriver aux 198cm de large, puis ajout d'isolation aux 25mm d'origine, toit ouvrant, fenêtres latérales etc.

J'en ai pour moins de 1000 euros et maintenant reste plus qu'à la monter sur les 295cm du toit de la cabine et fermer l'arrière !

Au pire faudra que je double le vérin de levage si ça pèse trop pour celui d'origine.
Bien à vous,

tronçonnage milieu et ajour de 40cm en fibre de verre avec qq renforts alu

Intérieur : +4cm PU pour un total de 6,5cm isolant, recouverts pas panneaux fibre de verre issus de mon ancien toit de camion

Top-coat de finition, avec des défauts d'aspect car 1ère en fibre de verre et surtout grosse flemme vu que ce sera à 3m de haut !

Intérieur que je finirai une fois posée sur le toit