Conception terminée... départ chez le carrossier !

[Santa Brévina beach]

Tout d'abord bonne année à toutes et à tous avec évidemment plein de projets de voyages !

Après une courte présentation de notre projet et du camion acheté (M180 CCF 2000), mais aussi énormément de temps passé à éplucher le forum, il est temps de présenter la conception de notre futur compagnon de voyage. Comme pas mal de personnes dans notre entourage avaient du mal à comprendre le concept, j'ai décidé de faire une petite vidéo dans laquelle se trouvent les grandes lignes du projet et le résultat "virtuel" attendu.

https://youtu.be/BktUcqHJBVU

Dans 2 jours je conduis le camion chez le carrossier, après, à moi de jouer et je me donne plus d'un an pour faire l'aménagement !

La suite du reportage après récupération du camion... Je ne sais pas encore quand !

Lionel

[Famille Cromagnon]

C'est vraiment top comme projet sur la toile....
Si la conception est aussi top que la vidéo, ça va être une belle réussite....

[xavier-64]

Salut,

RAS

@+
Xavier.

[Alexandre34]

Salut

Beau projet j'ai hâte de le voir prendre forme !!!
Bon courage

Alex

[bucephale4x4]

Bonjour,
Donc meilleurs vœux de réalisation pour ce projet qui me rappelle quelque chose...
Comme il faut bien donner un conseil d'orientation sur un tel projet pour qu'il soit durable, je me permet de vous dire que la cabine avant Renault ne supporte pas de charge supplémentaire, et que les silentbloc des axes de rotation ne résisteront pas à la surcharge énorme des coffres de toits et autres tubes... Chamaco/Dacaluf en ont fait les frais et moi aussi sur mon 2000. C'est pourquoi Bucéphale n'a jamais eu ce genre de rehausse. A voir donc avec votre carrossier.
J'imagine que le rallongement châssis et passage AV vont faire l'objet de la demande nécessaire auprès de Renault Truck.
Tous mes vœux de réussite.

[Corne Verte]

Wahou, ça c'est de la présentation !
Bien du plaisir dans la réalisation et bonne chance !

[Santa Brévina beach]

Bonjour,
Donc meilleurs vœux de réalisation pour ce projet qui me rappelle quelque chose...
Comme il faut bien donner un conseil d'orientation sur un tel projet pour qu'il soit durable, je me permet de vous dire que la cabine avant Renault ne supporte pas de charge supplémentaire, et que les silentbloc des axes de rotation ne résisteront pas à la surcharge énorme des coffres de toits et autres tubes... Chamaco/Dacaluf en ont fait les frais et moi aussi sur mon 2000. C'est pourquoi Bucéphale n'a jamais eu ce genre de rehausse. A voir donc avec votre carrossier.
J'imagine que le rallongement châssis et passage AV vont faire l'objet de la demande nécessaire auprès de Renault Truck.
Tous mes vœux de réussite.

Bonjour et meilleurs veux Bucephale !

Effectivement j'avais trouvé des posts sur le sujet de la charge sur cabine dans le forum et le carrossier était également au courant des faiblesses de supports. Ne pas faire attention à la section des rehausses de l'arceau, en fait je prévois juste du tube suffisant pour faire office de par-branches (C'etait plus facile pour moi de garder la même section dans la maquette 3D !).
La capucine sera en panneau sandwich 3 cm et le poids estimé avec matelas et < 80 kg ! Le carrossier prend 100 kg pour les calculs et répartitions de charges. Du coup avec ma femme mes 2 filles et le BB à venir en cabine on est bien en dessous du calcul avec 5 personnes à 75 kg.
Même si la charge avec capucine reste inférieure à la charge max constructeur, il faudra vérifier fréquemment l'état des silent-bloc et renforcer si nécessaire (il a des solutions à me proposer, je vous tiendrais au courant)

L'ensemble des modifications sont faites suivant le BR et en relation avec Renault et le carrossier attend le camion pour finaliser 2 ou 3 détails du dossier technique.

Bien à vous !

[christian34]

j'ai décidé de faire une petite vidéo

Une petite vidéo !!! comme dit précédemment, si la réalisation du véhicule est de la même qualité, ça va être d'enfer.

[Erwan]

Bonjour,
Je suis en train de finaliser l'achat d'un Renault M210 4x4.
C'est aujourd'hui un camion avec une nacelle ( ex EDF) mais je vais enlever la nacelle pour y mettre une cellule.
Je me questionne concernant la fixation en 3 points. Avez vous déjà passé cette étape?
Si oui, est fe un gros travail ?
Merci

[gradateur]

Salut erwan,

LE forum est une mine de renseignement et le sujet du 3 point (fixe avant ou arierre) et le comment du pourquoi a été bien traité dans plusieurs sujets hyper inintéressants... utilise la fonction recherche en haut a droite car elle fonctionne bien, j'aimerais qu'elle fonctionne aussi bien sur les autres forum ou je vais.

Et surtout n'hesites pas a passer par la case presentation pour nous dire un peu qui tu es, quels sont tes projets.....

a bientôt
Tony

[Erwan]

Merci Tony,
Je ne suis pas un expert des forums, je vais suivre tes conseils et passer par la case présentation.
A bientôt
Erwan

[Famille Cromagnon]

............. sur les autres forum ou je vais.
Tony

quelle idée d'aller sur d'autres forums?
n'importe quoi...

C'est juste une petite note d'humour dans ce monde de "Brutt".......

[gradateur]

............. sur les autres forum ou je vais.
Tony

quelle idée d'aller sur d'autres forums?
n'importe quoi...

C'est juste une petite note d'humour dans ce monde de "Brutt".......

T'es fou....... toi aussi!

[Famille Cromagnon]

T'es fou....... toi aussi!

Oui mais...Nous sommes fous en famille, c'est plus fun....

[Santa Brévina beach]

Bonjour à tous !
Quelques photos sur l'avancement des travaux... Beaucoup de travail en ce moment et je n'ai pas pris le temps de donner des nouvelles !.
L'allongement est terminé, la découpe de la caisse et le cadre arrière également. Quelques tests de flexion du châssis pour vérifier les débattements et la conception fabrication du faux-châssis sont lancées.
A bientôt et bonnes vacances à vous.

[scalouk]

Bonjour à tous !
Quelques photos sur l'avancement des travaux... Beaucoup de travail en ce moment et je n'ai pas pris le temps de donner des nouvelles !.
L'allongement est terminé, la découpe de la caisse et le cadre arrière également. Quelques tests de flexion du châssis pour vérifier les débattements et la conception fabrication du faux-châssis sont lancées.
A bientôt et bonnes vacances à vous.

Salut,
Ton projet est il bloqué ?

[Santa Brévina beach]

Coucou,
Le projet a pris du retard car 'arrivée d'un petit dernier et du coup extension de la maison... Et en plus j'ai mis un temps fou à retrouver mon MDP après changement d'ordi !!
Donc il ne reste que le passage cabine-cellule à faire et je récupère le petit gros pour l'aménagement dans quelques semaines.
La capucine va être préfabriquée en parallèle, il faut que je définisse les cotes définitives lorsque j'aurais le camion à la maison.
Oui Oui ça ressemble à une tortue ridicule sans la capucine car il est court est haut, mais c'est un choix important pour moi car je mesure 1,90m !

Pour ceux qui sont intéressés, avec le BR sur ce modèle en 305 d'empattement, c'est 35 cm de rallonge châssis possible et 3,85 maxi de cellule hors ferrures !
Des photos du faux châssis également !
Bien à vous

[beninay]

Ha cool !

[xavier-64]

SAlut,

cool

aurais-tu quelques détails sur les chanières de la porte ? elles m'intéressent !

Xavier.

[stlu]

SAlut,

cool

aurais-tu quelques détails sur les chanières de la porte ? elles m'intéressent !

Xavier.

Oui je trouve aussi la porte intéressant On dirait que c'est une 2 points en haut et en bas. Tu pourrais aussi nous donner des infos sur la serrure / tringlerie?