Geffectivement c est un DAmper qui sert principalement a rendre moins rapide les mouvements de transmission au moment du passage de vitesses en laissant le pignon d attaque du pont en contact avec la couronne q ainsi éviter les craquelures sur le revêtement de surface et aussi éviter le polissage de ce revêtement.
??? Bizarre, bizarre comme explication
De plus des revêtements de surface sur des pignons de BT, BV ou pont ce n'est pas une chose courante, c'est même rarissime .
Quant au polissage en quoi pourrait il nuire ?