Le jeu est au niveau des croisillons, dans le sens de la longueur, comme s'il était trop court (entre le croisillon et le clips qui le tient en place) je les ai remplacé aux USA, sans doute une différence dans les côtes (entre les pouces et les mm).punk a écrit :Salut , je comprends pas trop ou est ton jeu ? Es ce ton croisillon ? ou es ce ta machoire qui a été usiné à cause du roulement du croisillon . Si c'est ce cas , il faut recharger au semi auto et direction un fraiseur , ou récupérer un arbre de 4x2 est prendre la machoire dessus , il me semble que c'est les mêmes ....
Sinon , si tu tapes sur google croisillon cardan , tu as pleins de sites ....
Je crois que tu as raison, ils sont plus petits. En regardant de plus près le catalogue de pièces détachées RVI, je m'aperçois qu'il y a une 2ème page avec les côtes que tu mentionnes.come 09 a écrit :Louis t'es sur que les croisillons de l'arbre av des pont renault est de la serie 1410 ?? s'est le cas des arbre de trans ar et de liaison bv/bt mais il me semble (je me trompe certainement) que tout comme les ponticelli (même pont que les renault) l'arbre av et donc le croisillon,est plus petit et est en 81x27 qui correspond a du dana serie 1310...
vérifie quand même....
J'ai trouvé là : http://www.cardyfren.com/fr/bloc-croisi ... -153x.htmlpunk a écrit :Au cas ou .... un peu chère ....
http://www.ebay.fr/itm/croisillon-GLAEN ... SwwbdWNKUQ
Bonjour,come 09 a écrit :et pour le payement ça va ?? a une époque cardyfren ne voulait être payer que par virement...
