Eclaté boite ZF et Transfert 2 leviers ?

[Fabien 42 & 69]

Salut,

Je recherche des éclatés pour les boites ZF5 et les transfert 2 leviers ?

(surtout pour changer joints/roulements donc références bienvenues....

Merci !

[come 09]

hello
tien la rta de boite déjà,
mais ce sera difficile de trouvé pour la double levier...

[Fabien 42 & 69]

merci !

Un peu de jeu en sortie d'arbre d'embrayage est il normal ? Faut il changer un roulement/joint ?

[come 09]

un peut ?? oui s'est normal,l'arbre est tenu de l'autre coté via le roulement pilote qui est inséré dans le volant moteur...d’ailleurs vérifie son etat au passage


ps: oui change tout les joints que tu trouve...s'est pas cher...

[Fabien 42 & 69]

Faut déjà trouver les ref....

Tiens t'as la ref. du joint de culasse du TRM2000 ?

[come 09]

pour les spi les dimensions sont inscrite sur le joint,par contre je me souvient que c’était un peut galere a trouvé il y a eu qui on des joint de culasse pour 720 (atmo donc) peut être que s'est le même pour le spc... http://www.brinksaviem.com/index.php?id ... tegory&p=6 eu
http://www.exportelec.com/joints_culasse_tracteur.php ou alors eu http://www.auxvieuxtacots.com/joint-de- ... aaacca.asp

sinon demande a un ad ou dans le genre,certainement que rvi n'a plus cette ref....



au fait pourquoi un joint de culasse ?

[Fabien 42 & 69]

Pour en avoir un sous le coude, pas très cher et peut te sortir de la merde un jdc....

[Fabien 42 & 69]

Surtout que le 720 chauffe sur le TP3....

[Denis Chassac]

Dans le zip ici : http://pedagosite.free.fr/documents/tra ... nsfert.zip tu trouveras l'éclaté des deux boites de transfert pour TP3.

@+
DEnis

[Fabien 42 & 69]

Merci !!!!

J'ai récupéré un transfert double leviers 433 dont l'arbre de sortie d'entrée supérieur est cassé : C'est le filetage d'extrémité de l'arbre qui est sectionné a l'endroit ou vient l'écrou de serrage de la flasque/tulipe (ou vient se fixer le petit cardan venant de la boite de vitesse).... Une idée pour réparer ce problème ?

Seule qui me vient sans trop fragiliser l'arbre serait de percer de part en part la tulipe et l'axe pour mettre une "goupille"....

Partie cassée.

[SYL05]

Salut
C est l arbre d ENTREE dont tu parles, bizarre, j ai eu le même souci avec ma premiere boite de transfert

[Fabien 42 & 69]

Oui tu as raison, je corrige !

Tu as fais quoi Sylvain ?

[SYL05]

J en ai refait une autres ,rappel toi lol
A ti vu ma repinse sur le radiateur de will to go

[Fabien 42 & 69]

Oui mais la double leviers est déjà rare....

Oui, j'ai même répondu

[come 09]

il y a longtemps j'ai jeté une double levier pour les même raison....le plan avec la goupille je sais pas si s'est un bon plan: déjà ce sera très difficile a percer,mais la goupille prendra du jeu et cassera,s'est le principe de la goupille sécable sur les cardans de tracteur....
rechargé l'arbre,taraudé...peut être...

[Fabien 42 & 69]

Jeté !!!!

[Fabien 42 & 69]

C'est le filetage de l'écrou qui maintien la tulipe qui a cassé pas la partie cannelé ou elle vient s'enfiler.

[Bruno Jordan]

percer puis tarauder si l'arbre n'est pas trop dur mais avec Saviem peu de risque

[come 09]

ouai jeté,comme un con,a l’époque je m'en foutait,et la réfection de l'arbre etait déjà impossible ou presque....oui oui s'est ca,le filetage et pas l'arbre comme d'hab' sur ces boites...
pareil: je pense qu'il sera impossible de taraudé dans l'arbre...trop dur