
de toutes façons l'isolant fixé dessous est hs...
Cela m'est déjà arrivé, quand j'avais démonté mon carbu le flotteur s'était mal replacé au remontage, il suffit juste de démonter le haut là ou il y a la cuve, de vérifier la position du flotteur et le fait qu'il appuie bien sur la petite pièce qui ferme l'arrivé de carburant quand il est plein!OB1KnoB a écrit : Au moment de réamorcer à la pompe la cuve s'est remplie puis ça s'est mis à pisser de partout!
OB1KnoB a écrit :Je viens de recevoir deux photos du camion du temps de sa superbe, j'ai hâte qu'il redevienne un jour dans cet état.
Sacré container sur le dos par contre
A part ça pas grand chose de nouveau, j'ai juste rentré le 712 sur palette à l'atelier, je pense l'ouvrir à l'occasion (quand?).
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