Fuite sur boite de vitesses

[Khan Boui]

Bonsoir, nous avons constaté une fuite au niveau du joint spy à l'arrière de la boite de vitesses, est ce qu'il est possible de le remplacer sans déposer le couvercle de la prise de tachy, en déposant seulement l'accouplement

Daniel

[Khan Boui]

Bonsoir, petit up car je n'ai pas encore trouvé la réponse à mon problème.
Doit-je en déduire que je suis le premier à avoir une fuite à l'arrière de la bv

Daniel

[come 09]

non t'est pas le seul......mais je vois pas ou est le souci avec le tachy,tu enlève le couvercle arriere et tout vient.....

[Khan Boui]

Rebonsoir, le souci c'est que je voudrai si possible faire ça sans déposer la boite du cam, or, j'ai l'impression que si j'enlève le couvercle arrière la boite étant à l'horizontale, les arbres vont descendre et je vais me faire ch...r à remettre tout en place. Qu'en pense tu Come ?

Daniel

[come 09]

bin t'a pas besoin de tombé la boite,tu enlève tout les boulons du tour de couvercle,et il devrait venir....

[Khan Boui]

Bonjour, en fait pas besoin de déposer rien d'autre que l'accouplement, le joint spi sort par l'extérieur. La question d'aujourd'hui concerne le couple de serrage de l'écrou qui tient l'accouplement sur l'arbre. Avant démontage l'écrou n'était pas serré

Daniel

[come 09]

de 180 a 220N.m

[Khan Boui]

Bonjour, merci Come

Daniel

[Khan Boui]

Bonsoir, la fuite n'est plus, le joint spi a été changé (17 euros ht) et l'écrou remplacé (32 euros ht) et resserré au couple indiqué. La fuite venait du fait que l'écrou n'était pas bloqué et l'huile coulait par les cannelures. J'aurais peut être pu me contenter de resserrer mais j'ai préféré changer le joint.

Daniel

[Le Camioneur]

C'était la chose à faire...

[come 09]

s'est marrant sur le 2000 javait aussi cet écrou qui se desserrait....mais 38.40€ l'écrou ça fait mal quand même.....alors qu'un écrou a créneaux snr M50x 1.5 ça vaut 9€ ttc.....

[Khan Boui]

Bonsoir, je doit dire que ça m'inquiète un peu car l'écrou n'a pas pu tourner, il était correctement maté, ça veut dire que les cales d'épaisseur pour le réglage des précontraintes se sont "tassées" . Je verrai après les vacances d'été si ça a bougé à nouveau.
Pour les prix c'est chez Renault truck, j'ai gratté un peu l'écrou pour voir s'il était en or, mais non

Daniel