Reserve d'air

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Nigann
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Reserve d'air

Post by Nigann »

Yep!

je suis en train d'installer une reserve d'air dans le camion pour pouvoir utilisé une soufflette etc etc j'ai récupérée une réserve sur un compresseur mais il était équipé d’accessoire dont je ne connais pas l'utilisation
2014-04-22 11.58.40.jpg
2014-04-22 11.58.45.jpg
des idées?
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sebg61
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Re: Reserve d'air

Post by sebg61 »

Salut,

heu, pressostat + déhuileur ?

@+

Seb
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Pacha
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Re: Reserve d'air

Post by Pacha »

Bonjour
Je pense au contraire à un "lubrificateur" pour utiliser de l'outillage pneumatique avec un réglage de pression maxi.
ça existe en plus petit pour mettre en ligne sur le flexible d'air... perso j'injecte un giclée d'huile dans le raccord
de l'outil avant de le connecter (burineur, clé à choc, clé d'angle, etc).
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nofastnofurious
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Re: Reserve d'air

Post by nofastnofurious »

Je remise de dix pour un lubrificateur.
A plouch!
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Fabien 42 & 69
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Re: Reserve d'air

Post by Fabien 42 & 69 »

Tu as un TP3 a compresseur ?
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marcodef
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Re: Reserve d'air

Post by marcodef »

Huileur-déhuileur. Du classique quoi . Tu huiles le compresseur en entrée et tu déhuiles en sortie pour un air de servitude propre.
BigBidule....... http://www.truckoverland.wordpress.com Dépassé les 130.000 visiteurs !!!!!! Merci.
BigBidule2 fût mon motorhome Airstream de 1981: v8 7.4L essence. revendu aout16...gros boulot de son acheteur : https://www.youtube.com/channel/UC9WK-h ... uzifi1HBog

Mon pu Ford F250 Ranger Trailer Special de 1977 ( v8 7.5L essence/cellule camper Mountainer) ne s'appellera jamais BigBidule: trop petit !
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Nigann
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Re: Reserve d'air

Post by Nigann »

j'ai un petit compresseur 12v je vous fait une photo du montage complet demain mais tout ça c'est en sorti!
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unic-ment
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Re: Reserve d'air

Post by unic-ment »

bonjour à tous

la première photo est un huileur qui sert a créer un brouillard d'huile pour les outils pneumatiques. la seconde photo est un regulateur de pression (aval) avec un filtre cyclonique. Ces deux appareils ont un sens de fonctionnement.
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Nigann
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Re: Reserve d'air

Post by Nigann »

2014-04-23 10.36.32.jpg
Voila c'est remonté j'ai monté comme a l'origine j'ai tout laissé on verra a l'utilisation a la base c'était monter sur un compresseur thermique pour la taille d'arbre
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voyageurdetoiles
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Re: Reserve d'air

Post by voyageurdetoiles »

Salut

Tu peux avoir combien de pression avec ton compresseur black&Decker !?
Pourra tu gonflé t'es pneus du tp3 ou tu sera limité en bar !?
Au faite vous roulé avec quoi comme pression, données constructeur
sur route et terrain meuble !?

Merci @+
Le vrai luxe dans la vie c'est l'espace et le temps..
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Nigann
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Re: Reserve d'air

Post by Nigann »

le petit compresseur monte a 8 bar 11max
sur le tp3 je roule a 3,5bar sur route 1bar voir moins en TT
je me suis déjà servit du compresseur pour mes pneus ça prend du temps mais ça y va
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voyageurdetoiles
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Re: Reserve d'air

Post by voyageurdetoiles »

yep

t'a de la marge en utilisation cool 8) 3,5 bar et 1 bar avec les chaussettes d'origine, j'imagine :?:
c'est vraiment bien d'avoir se genre de petit compresseur quand t'es en sortie TT orcH @+
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P.jack
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Re: Reserve d'air

Post by P.jack »

Ou alors t'as une bouse avec un circuit de freinage pneumatique.... :roll: :lol:
Huit-quatreux! en K 4x4 :P
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