Salut Je viens de refaire le même en 2.5L , suite à une casse de courroie de distrib ... Aprés 6 mois d'arrêt j'ai pu le redémarrer mais il à fallu faire une purge de l'air dans le circuit injecteur sinon il ne voulait rien savoir . Dans le doute vérifie que tu n'ai pas une prise d'air et fait une p...

Salut :D J'ai mon plateau sur mon Saviem JN90 qui arrive en bout de course ... Je suis donc à la recherche d'un plateau qui , dans l'idéal , ait une dimension de 2.45 par 5 mètres . Ma CU est de 2.8 Tonnes , pas besoins d'un plateau bien épais . Si des fois , suite à vos installations de cellule vou...

Salut Oui , j'ai fini par ouvrir le compteur ... Il y a un réglage de la tension du ressort au niveau de la cloche magnétique . J'ai fait tourner le compteur avec mon tour pour avoir un régime constant et bien précis , peu importe comment je régle le ressort la vitesse est la même. Je n'ai plus qu'à...

Oui les pièces Renault d’avant 2000, c’est compliqué reste qu’en France avec les casses poids lourd, il y a une chance de trouver, enfin j’espère vu que j’ai justement un Renault 🤣 de 1999 L'année dernière j'appelle RVI pour un arbre de transmission avant sur un M180 4X4 . Le gars me trouve la réfé...

Ils n'ont pas de vanne EGR, de FAP et autres joyeusetés électroniques, et s'ils sont en collection, ils ne sont pas concernés par les ZFE ça pourrait devenir l'avenir :mrgreen: mise à part les problèmes de consommation, d'approvisionnement des pièces, de circulation et autre En se faisant l'avocat ...

Je ne vois pas pourquoi il aurait un refus d'immatriculation . Les camions Ural sont connus depuis longtemps en France et ont toujours eu l'accord de la FFVE. Les VL commes les UAZ 452 que l'on voit sur la dernière photo sont eux aussi très bien connus et toujours acceptés en CGC . J'ai fait passer ...

Salut :D Je mets en vente mon treuil hydraulique CEV 5 Tonnes que je viens tout juste de virer du camion , d'ou la présentation crasseuse dans l'herbe :oops: Pas de première jeunesse mais fonctionne parfaitement . Il était monté sur le plateau de mon saviem pour grimper des bagnoles . Il n'a donc ja...

Je viens d'avoir un tarif pour une pièce de "refabrication" en neuf ... 1210€
Je pense que je vais finir par installer cette grue avec un moteur auxiliaire

Salut tout le monde :D Bon voilà , il y a quelque temps j'avais greffé un moteur et une boite de Midliner S170 dans mon vieux Saviem JN90 . Désormais j'ai une boite 6 et un ralentisseur , sans compter que j'ai doublé la puissance du bidule ... Seulement voilà , Le pont d'origine tire plutôt long et ...

Des petites photos du camion en question ?

Salut

Je suis à la recherche d'un boitier prise de force pour une boite à vitesse BDSL 029E monté sur Midliner S170 ...
Je dois installer une grue sur le dos du camion et cette pièce me manque .

En vous remerciant
Laurent

Ah oui , Dangel ... Bah euh , tant que ça marche ça va , faut prendre bien soin de la transmission et ne rien casser , sinon bonjour la facture :lol: ça va bien, mais il faut y faire gaffe . Sans rire , faut passer le permis PL , ça va t'ouvrir une porte considérable dans le choix du véhicule , et d...

J'ai un SAVIEM JN90 , identique donc au renault .
J'ai la version XL avec un plateau de 6M de long , je n'ai le droit qu'à 2T8 de chargement .
Par contre j'ai monté le moteur d'un S170 dedans avec ses 175Ch , c'est autre chose

Pour le coup j'ai le 6 en ligne MIDR 060212

c'est normal qu'il prenne un peu de temps à s'arréter complétement . Y'a du couple derrière et de l'inertie . Mais tu verras , en passant la main sous la cabine tu arrivera facilement à l'éteindre comme je t'ai expliqué . Ton flexible coupé doit aller sur les verins coté pompe d'injection et volet d...

Ne pas couper la batterie moteur allumé !! A priori c'est un renault ton moteur , le MIDR 8) En attendant pour l'éteindre il suffit de passer la main dans le passage de roue coté conducteur et d'appuyer sur le levier derrière la pompe d'injection à la place du verin pneumatique censé le faire quand ...

Salut

Vu sur Issoire 63 la semaine dernière

Salut

T'aurais une petite photo ?

C'est ce que ma femme m'a dit , elle disait de mettre des gomettes sur le compteur

Je vais brancher le cardan en direct sur la boite , a priori la démultiplication sera la bonne . Et pour le limiteur ou le chrono bas tant pis .

C'est une bonne question ...
D'aprés mes calculs , si c'est le cas , je serais en debut de zone rouge à 110 Km/h vu que j'ai un peu qui tire bien long

Je vais essayer on verra bien

Sur le JN le cardan est monté en direct sans passer par le boitier . Je viens de passer une partie de l'aprem à tourner le truc dans tous les sens j'ai enfin trouvé . tous les raccords du montage étant les mêmes , si je fixe directement le cardan à la boite ça devrait rentrer dans l'ordre . Seulemen...