Salut à tous ! Merci pour votre accueil.

Alf ! Merci pour tes conseils, je n'hésiterai pas. A+

AAAAAAHHHHHH !! Bah voilà, c'est fait ! Livraison par Mr Brion (adorable et un gros historique TP3 et autres) de GilGroPimpon :
Je vous en direz plus bientôt !

Merci pour tes conseils. Je reviendrai par ici si j'ai des questions. Je le récupère fin mars.
D'ici là, c'est travail sur les plans d'aménagement et de construction de la cellule AR et repos à Séville durant une petite semaine.

Bonne nuit !

Ma parole c'est devenu le forum des conseils de l'emmerdement maximum ici. Ça va je me marre pour les soirées d'hiver et j'ai encore mal aux côtes de la lecture du post sur le Kat. Continuez j'adore!! Constructif... j'adore aussi ! Merci pour ta remarque du samedi soir... à laquelle au passage, j'e...

Salut la compagnie !

Voilà donc une petite vidéo faite par le proprio, certes, quelques points de rouille, mais franchement propre. Des avis ?

https://www.youtube.com/embed/mBLalVFdqQM

alf09 a écrit :salut
bien venus a vous les presque voisins en espérant que l'on se rencontre un jours

Si ton message s'adresse à moi, ce sera avec plaisir, un de ces jours...
J'ai vu que tu avais construit ta cellule !? Passage aux mines ou non ?

Bonjour Aldo est mon ancien TP3 c'est un diesel avec un châssis qui a été raccourci par les pompiers avant mon achat. Pour poser la cellule de J5 de chez Mr P4 j'ai fait une rallonge de plateau qui est glissé autour de ce dernier profilé en U, la cellule est boulonnée sur 4 platines fixées sur le c...

Salut Aldo ! J'espère que le pépère se porte bien ?

Une question puisque plus qu'à quelques jours de l'acquisition d'un Doka comme Aldo : aurais-tu le barré rouge de ton véhicule même si le mien sera un 817 contrairement au tien ?

Merci pour ton aide.

A+

Yes ! Je demande à Aldo et merci pour ta précieuse aide.

Je vous tiens au jus !

Hello ! Je ressorts ce sujet, car tout comme Bender, je recherche les dimensions maximales admisses pour construire ma propre cellule. Le barré rouge du TP3 L39 Doka serait au top, mais où pourrais-je trouver ça ? Pas sûr que ce doc suffise : camion_4x4_saviem_tp3-fiche_technique.pdf Merci pour votr...

Bonjour, OK je vais commencer par ça, le certificat de carrossage. Merci pour le contact. petit rappel, tu peux faire ton certificat de carossage toi même, aucune obligation de passer par un pro ! voili, voilou, j-loo OK, mais quel est l'intérêt du certificat dans ce cas ? Pour les VL Légifrance Ar...

Olivier a écrit :

NekeY a écrit :Il était effectivement sur LBC il y a peu

Il y est toujours d'ailleurs !

Quand tu l'auras, tu pourrais me faire quelques photos de la vitre arrière ou plutôt de la tôle qui l'a remplacée stp ?

:thanks:

Oliv'

Je t'envoie ça dès que...

Bonjour, OK je vais commencer par ça, le certificat de carrossage. Merci pour le contact. Pour le reste, si je suis scrupuleusement les normes, ça devrait donc être envisageable, sachant que je ne vais pas me faire un palace haut de gamme sur-chargé mais une simple cellule pratique avec le minimum. ...

ouuhuufff...la mention vasp caravane est relativement compliquer a acquérir,s'est long et couteux....surtout en partant d'un châssis cabine tu doit faire un certif de carrossage pour la cellule,en plus de l'emménagement a faire valider....s'est...heuuu.... :roll: pourquoi pas un fourgon diesel ?? :...

Exact ! J'ai confondu avec la carrosserie. :evil: A ce propos, si j'apporte cette modification, un passage aux mines est obligatoire il me semble. Connaissez-vous les démarches, justement pour passer la carrosserie en CARAVANE (c'est ce que j'avais sur mon vieux merco 406) ? C'est à la DREAL qu'il f...

J'ai vu sur post de Bender que la diesélisation est possible... Oubliez donc ma question

Hum... Tu peux détailler ?

Bonjour Aldo est mon ancien TP3 c'est un diesel avec un châssis qui a été raccourci par les pompiers avant mon achat. Pour poser la cellule de J5 de chez Mr P4 j'ai fait une rallonge de plateau qui est glissé autour de ce dernier profilé en U, la cellule est boulonnée sur 4 platines fixées sur le c...

Bonsoir Je suppose que tu as déjà vu ce sujet : http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=14&t=10773 Le double-cab, c'est bien mais effectivement la longueur maxi derrière la cabine n'est pas terrible. Du coup, tu as 5 ou 6 place devant et de quoi loger 2/3 personnes à l'arrière. @+ DE...

Salut et bienvenue ! Tu as l'air décidé ( "je vais le chercher d'ici une semaine" ) alors je ne vais pas chercher à te faire changer d'avis, mais après avoir expérimenté un essence, perso j'irai plutôt vers un diesel, même si la caisse est en mauvais état. La carrosserie ça se répare, et ...