salut Bernard et bienvenue
là , je vois que ça traine pas
Si tu comptes le passer aux mines pour l' homologation , as tu vérifié ton porte à faux arrière sur ton barré rouge ?
Pense que tu as la (s) roue de secours à ranger , n' espère la mettre sur le toit de la cabine du camion , c est pas une bonne idée , a moins de renforçer le plancher sous le siège passager (l endroit où la poussée du vérin se fait ) ... et même, ça risque de détériorer ta cabine ; de plus , tu vas avoir trop de poids sur l avant , c'est pas bon !
tu vas être obligé de lester l arrière . n'espère pas tricher avec les réservoirs d' eau , cela ne sera pas suffisant
C'est pas un peu haut comme caisse ?.... encore que le 80.17 ça des bonnes reprises !
Si ta caisse n' est pas trop lourde ... as tu mesuré la hauteur ?, je sais pas comment tu vas faire pour ton faux châssis , ça risque de te remonter encore la caisse
Attention au roulis qui peut s'amplifier avec ton système sur silen bloc
Tu as le même système d articulation que sur le mien , donc , ça se tord bien dans les croisements de ponts !
Pense à laisser quand même une bonne marge entre la cabine et la caisse , fait un essai si ça touche pas entre la partie
haute de la cab et la caisse .
pense que si tu gardes ton par choc arriere , je suppose qu il est monté en fixe , cela risque de posé un problème avec ta caisse qui sera , elle , en bascule
la répartition de charge est trés importante
en tout cas bon choix pour le camion , construire son camper n est pas une mince affaire
tu n' as pas fini de gamberger
, e
bon courage pour la suite
cordialement
lolo
je viens de comprendre
par contre je me suis équipé de masque et de lunettes depuis.
