Entraide entre passionnés de camions et fourgons 4x4 : Iveco, Renault, Saviem, Dangel. Mécanique, aménagement, énergie et récits de voyage.
http://www.leboncoin.fr/vi/24026029.htm?ca=7_s
Prix : 12 000€ Code postal : 42 600
Très rare Renault B110 4x4 très bon état
50 000 km TVA possible
Donc attention, prix peut-être hors taxe.
Ne ressemble-t-il pas à celui de l'avis de recherche lancé par Bastien, vendu aux enchères ?
Quoi que non, c'était un B90, ahhh ce bleu EDF passe partout ! 
Pascal
Non, inconnu au bataillon !
Cool, un nouveau :
Bastien.
Yep, un petit nouveau sur le marché, c'est cool.
Objectivement le prix est bon comparé au kilométrage, mais objectivement aussi, je ne crois pas du tout à ce kilométrage... 
Je ressors toujours le même topo : EDF revend ses B quand ils atteignent 200 000 km.
@+
Dmitri
Il est sur eBay à 11900 euros. TVA ????
Bastien
Salut à tous,
Je suis allé voir et essayer ce véhicule car il est à côté de chez moi. Pour les km, c'est bien ça. Le moteur me semble quand même bien fatigué !
A+
itineraire aventure a écrit :Salut à tous,
Je suis allé voir et essayer ce véhicule car il est à côté de chez moi. Pour les km, c'est bien ça. Le moteur me semble quand même bien fatigué !
A+
Est-ce facile à trafiquer ce genre de compteur ? Parce que je vois sur l'IVECO, il suffit de tomber 4 vis et de le remplacer par un autre...
J'ai vu récemment passer une annonce où le vendeur avait la "courtoisie" de donner le kilométrage réel de son véhicule, qui n'était pas celui affiché sur le compteur pour cause de changement de celui-ci en cours de route... méfiance donc... surtout d'après ce que dit Dimitri. Autre explication : il a peut-être fait 50 000 km en première courte
Et qu'entends-tu par fatigué ? Manque de reprise ou bien fumées suspectes... état visuel ? Fuites...
Enfin, pour que d'éventuelles personnes intéressées puissent se faire une idée.
T'as pas pensé à faire deux trois photos ? Genre quel type de ponts il a...
Enfin, dans tous les cas, merci pour ce retour d'essais.
Pascal
Pour le compteur, c'est simple. Ha pas !
Vu qu'il est en 4,5 T, cela devait être un tachygraphe.
Les 50 mille km, quand on regarde le carnet d'entretien EDF, ok jusqu'à 50 km, mais je crois que c'était en 2002 !
Les ponts sont des Hurth. Il n'a pas de roue de secours, la monte et 900x16 avec le train AV HS.
Voilà
itinéraire aventure a écrit :Les 50 milles quand on regarde le carnet d'entretien EDF ok jusqu'à 50 mais je crois que c'était en 2002 !
voilà
ouais, ce n'est pas mieux s'il n'a pas roulé pendant 6 ans...
merci pour ce complément d'infos en tous cas.
Pascal
De retour sur eBay ce matin : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123
Il n'a pas perdu un centime...
Par contre il a pris 8 000 km ^^
et pourtant il a changé de profil, mais pas de place sur le parc...
faudra qu'on en discute pour trouver une solution qui va bien...perso en tant que vendeur ça me plairait pas trop que des mecs appelles 2 ans après la vente de mon véhicule..ou autre chose..alors que j'ai pris soin d'en retirer les annonces...mais que des marioles comme nous s'amusent à les conserver en ligne...Bastien a écrit :Quelqu'un a le tél du vendeur ? (pascal faut pas supprimer les numéros de tél des annonces sans les noter !)
Bastien
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