casse du pont arriere.......????

[SYL05]

salut
l année 2013 , premiere sortie et premiere grosse panne
après plus de 250 km des bruit bizarre , style claquement "un seul bruit" de temps en temps , mais pas plus ?
arrêt pour le repas du midi , puis redemarrage , premiere , deuxieme , un gros gling et point mort, j essai les autres vitesse , rien , je passe le 4X4 et sa repard
Marche arriere , je me remet sur le parking , je remet la 1ere sans le 4X4 et je lache l embrayage , je descend du camion et je vois l arbre arriere qui tourne
je remonte dans le tp3 , je remet le 4X4 "ha ,que je l aime ma modif" et je repard , on a fait alors , plus de 130 km sur le pond avant et pas un seul bruit

alors , petit jeu , j ai cassé quoi a votre avis "geo tu dit tien"

a plus sylvain

[Nigann]

nez de pont?

[come 09]

pas mieux....ça m'est juste arrivé 3 fois ce que tu nous dit la sylvain..... si tu vois que le l'arbre primaire qui a lâché, regardes si la tulipe était bien serrée sur l'arbre primaire, à première vue ce boulon a tendance à se desserré sur les saviem, tous modèles confondus ...

au fait: pont essence ou mazout ??

[SYL05]

salut
pont mazout 10 dents
si je vous fait ce plan du jeu , c est parce que ce qui m est arrivé doit être extremement rare
pour info les arbres de roue sont nickel

a plus

[Cubitus]

Si je résume tout l'arbre AR tourne, jusqu'au nez de pont, mais pas les roues ?

A part le nez de pont, peut être le différentiel ?

[Nigann]

tu as pété l'axe a l'intérieur du nez de pont le truc le plus improbable que j'ai pu trouver!

[Bender]

Casse du pignon conique?

Tu nous a fait patienter toute la journée, vas-y accouche!

[Fabien 42 & 69]

Tu as de la pièce d'avance ?

[Bender]

S'il s'agit des satellites ou planétaires, j'ai un filon pour toi.

[SYL05]

comme une photo et beaucoup plus explicative que des mots

[Denis Chassac]

comme une photo et beaucoup plus explicative que des mots

euh... pas trop tout de même... si on pouvait avoir une traduction

@+
Denis

[woolf]

Les vis de la couronne se sont barrées

[SYL05]

si , je vous jure , sur le cul , j etais

[SYL05]

Tu as de la pièce d'avance ?

dans mes malheurs , je suis souvent vernis, notre petit voyages avez en plus pour but de faire un peu de troc avec alain , car il y avais trois couplesde ponts essence qui me servais pas , , on etais partis recuperer un pont 10 dents , bon , j ai encore fait de la mecanique , mais le tp3 est resté fidele a son image , il est rentré au port contre vent et marée
je l aime ce camion , allez savoir pourquoi

[Mukka]

Applause

C'est vraiment les véhicules qui non rien pour eux qui nous font le plus rêver ... Je peux pas dire non plus que le gros Pagong soit rester fidèle et fiable.

Plein de courage pour la suite

des vacances sans mécaniques ... se ne sont pas des vacances ... hein Sylvain?

[SYL05]

j prefere quand même faire la mecanique sur ceux des autres même pas mais y a moins de stress

[Nigann]

Mais c'est possible en vrai de vrai ça? comment tant de vis peuvent ce barré? ils sont fort ces TP3

[Bender]

D'ailleurs tu l'explique comment ce qu'il t'es arrivé Sylvain? Tu as une idée?

[Denis Chassac]

D'ailleurs tu l'explique comment ce qu'il t'es arrivé Sylvain? Tu as une idée?

Ça n'a pas été serré à la clé dynamométrique peut-être (pour ne pas relancer le débat)

Ça a du faire une jolie purée de vis et de boulons dans le pont

@+
Denis

[woolf]

Salut,

Les mystères du tp3 sont impénétrables

Sérieux, un jour j'ai récupéré un pont de tp3 et je l'ai démonté pour vérifier vite fait.

Pareil que sylvain, il y avait plusieurs vis de desserrées. Par contre, il y en avaient certaines qui n'avait pas bougés d'un poil. Même avec un tube de 2 mètres sur la clé, c'est l'établi qui venait . Alors va comprendre le binz, sûrement un serrage à l'arrache en usine ou à l'armée.