Quand tout est revu, astiqué, nettoyé, les joints des coupelles neufs, les caches poussières tous beaux, les purges bien faites et que le camion part à droite quand je freine..... Poooouuuuuurquoi ? ? ?
J'ai redémonté les étriers pour vérifier que les coupelles coulissaient bien et j'ai remarqué que les disques et plaquettes n'était pas marqués sur toute leur surface. Après avoir repassé le film 25 fois, j'ai fini par me douter de la bêtise : j'ai inversé les plaquettes roue gauche/roue droite. Comme les disques sont moyennement usés et que je n'ai pas changées les plaquettes car elles sont en très bon état, les disques et plaquettes deviennent inséparables, comme des vieux couples...
Quand on mélange la gauche et la droite !
Voilà... ça freine droit.
Cordialement
Yves
