416 doka + cellule erdf

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bpoursin
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416 doka + cellule erdf

Post by bpoursin »

Marque : Mercedes
Modèle : U 416 double cabine
Année : 1980
Heures : 2900 h
Kilométrage : 91614 Km
Etat : Bon état
Disponibilité : Disponible
Localisation : France - 50
Commentaires :
Double cabine 4 portes, 6 places, freins à disques, crochet et freinage de remorque, 1 distributeur DE, caisse AR EDF avec ouvertures latérales, casiers de rangement et tiroirs incorporés, ouverture AR demi hayon et ridelle, galerie de toit avec rouleaux, arceaux extérieurs.
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Vendeur : LEMONNIER SARL
Contact : BARBEDETTE Hervé
Téléphone : +33 (0)2 33 59 09 19
Fax : +33 (0)2 33 59 97 61
Portable : +33 (0)6 80 25 49 81
Adresse : ZA du Carrefour des Biards
50540 ISIGNY LE BUAT - France (Manche)
Profession : concessionnaire / distributeur
Langues parlées : anglais, français
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Landy
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Landy »

Ca vas faire deux ans qu'il est à vendre (peut être même plus longtemps)

Quelle pourrait être la raison de la désaffection sur cet engin ? la boite 8 vitesses ? Mauvais état de l'ensemble ? Prix prohibitif ?

Ca serais nickel pour moi et ma famille un engin comme ça !
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Mr P4
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Mr P4 »

Bah hormis de vendre ca à une famille de sourds je vois pas! :mrgreen:

Sinon bah... http://www.rrs-direct.com/rrs3/terratri ... -1781.html
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Le Camioneur
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Le Camioneur »

tu rigoles P4 mais moi je vais acheter un truc du genre pour les longues liaisons autoroutières....
Mais j'en cherche un avec une entrée audio pour la miouze....
...
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Mr P4
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Mr P4 »

Moi j'ai ca pour la VAB, j'ai un module la sous la main, ce n'est pas tout à fait la même version mais il possède une entrée Audio par un petit jack, je vais me renseigner.
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Le Camioneur
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Le Camioneur »

ha sympa. Peltor fait ça mais c'est au poids de l'or. Sur le site que tu mets en ref il y a un boîtier bluetooth... mais je suis de la vielle école, j'aime les fil(le)s :wink:

Tout ça ( :roll: ) en préventif pour ne pas devenir sourd (ou chauve...)

Pour le Mog, c'est quand même vraiment rustique. Pour le biwac au coin de la forêt de son bled, je dis pas, mais pour du long voyage... :o
Et puis... avec une nouvelle boîte... avec une plus grande cellule.... rajoute... avec un vrai moteur et une vraie isolation bruit....
ça commence à faire beaucoup de "avec" non?

Bah, un vieux mog (sur une remorque) pour faire mumuse sur un terrain, je dis pas, je signe (à non, je viens de renoncer à celui que j'avais trouvé).
Mais derrière un véhicule raisonnable et relativement moderne pour voyager.
...
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Landy
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Landy »

C'est rustique oui mais pas autant que certains engins des années 70/80 présents sur ce forum ?
Last edited by Landy on 04 Mar 2012 20:04, edited 1 time in total.
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bcmog
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by bcmog »

leoduro wrote:ha sympa. Peltor fait ça mais c'est au poids de l'or. Sur le site que tu mets en ref il y a un boîtier bluetooth... mais je suis de la vielle école, j'aime les fil(le)s :wink:

Tout ça ( :roll: ) en préventif pour ne pas devenir sourd (ou chauve...)
Moi j'utilise un SONY MDR-NC7, avec réduction de bruit active. C'est vraiment confortable pour écouter la musique avec la fenêtre ouverte... parce que a 90, les michelin XZL sont un peu bruyant !!

Bruno
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lapetite

Re: 416 doka + cellule erdf

Post by lapetite »

peut-être une autre bestiole dans ce genre ?
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Mr P4
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Mr P4 »

leoduro wrote:ha sympa. Peltor fait ça mais c'est au poids de l'or. Sur le site que tu mets en ref il y a un boîtier bluetooth... mais je suis de la vielle école, j'aime les fil(le)s :wink:
Ah non moi c'est seulement plein de fils... :|

Sinon le 416 c'est super...jusqu'à 50 à l'heure! j'en ai pas fait des masses mais j'ai abandonné au bout de 200km d'autoroute, même dans le GBC doit pas y avoir autant de bruit, à coté de ca l'unimog 1300 c'est d'un confort royal!
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Le Camioneur »

Landy wrote:C'est rustique oui mais pas autant que certains engins des années 70/80 présents sur ce forum ?
Mmhh par ex? Et font-ils du voyage (si c'est bien ton but) avec leur petite famille?
A essayer (avec eux) dans tout les cas, mettre le coup de coeur de côté et essayer d'être objectif :roll:
Non parce que pour en avoir encore essayé un il y a quelques semaines..... c'est rustique de chez rusticos
(un modèle de années 80 à l'état de neuf.... confort des années 60... au mieux)
Va faire un tour du côté d'unimog-mania que la censure m'interdit de nommer ici :mrgreen:
Tu auras peut-être un meilleurs son de cloche.
bcmog wrote:avec réduction de bruit active
Oui je crois que l'on a déjà échangé sur ce sujet sur un autre post. J'utilise comme toi un casque à réduction de bruit actif (le miens est un mâle :wink: )
C'est vraiment très bien pour les longs trajets......seuls.
Mais j'aime bien causer un peu avec ma douce, et je ne veux pas hurler par dessus le bruit du moteur ou celui de la musique (pire, les deux).
L'interphone me semble une option intéressante avec un casque bien isolant, le micro avec réglage du son indépendant (je suis déjà plus sourd qu'elle :| ) et la musique qui baisse quant tu parles.... et répondre au tel.
Il y a bien le peltor 160 FMT (interphone moto) qui fait ça, mais impossible de le trouver.
lapetite wrote:peut-être une autre bestiole dans ce genre ?
aie aie aie.... t'as vu l'insigne dis? C'est d'ailleurs pas toi qui conduisait un 4x2 comme ça dans ta folle jeunesse qui t'aurais déçue?? fouet
Mr P4 wrote:Ah non moi c'est seulement plein de fils...
va pour les fils.... électriques, je prends? Un nom, un modèle, une photo?
Le reste ça viendra.... j'imagine la porte du VAB qui s'ouvre est.... :roll: :wink: 8)
...
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Landy
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Landy »

De toute manière j'ai le temps de réfléchir ... merci z'à tous orcH
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Le Camioneur »

Ah. Tu nous fait bourriner les neurones pour rien quoi. Saligaud! :wink:

Et dire que nous on se faisait du soucis pour toi :mrgreen:
...
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Landy
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Landy »

leoduro wrote:Ah. Tu nous fait bourriner les neurones pour rien quoi. Saligaud! :wink:

Et dire que nous on se faisait du soucis pour toi :mrgreen:

Ca me donne une idée des directions ou je peux chercher. Petit fourgon ou camion mais Doka ou cabine approfondie ....

Mais je demanderais quand même pour le mog !
dscn1511.jpg
celui ci est à vendre sur le forum des unimog !
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by bcmog »

leoduro wrote: J'utilise comme toi un casque à réduction de bruit actif (le miens est un mâle :wink: )
Salut, je t'assure que sur le mien, c'est bien la réduction qui est active, pas le bruit. Donc c'est une femelle ...


Bruno
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Re: 416 doka + cellule erdf

Post by Le Camioneur »

Oui. En faite tu voulait dire que toi tu as un casque, avec une réduction active, du bruit.
Moi j'ai ai un casque actif, dans la réduction du bruit....

On a peut-être le même modèle! :roll:

Bref, bien utile pour arriver avec ce genre d'engin jusqu'au bleu de la mer (sauf pour ceux qui habitent à côté) avec sa petite famille.
Moins pratique quand il faut causer, se faire lire la carte etc....

Je cherches sont le même, avec un petit micro.....

Edit: pour terminer cette discussion et la mettre complètement en rapport avec ce post, Il y a des engins qui nous font rêver par leur gueule.
C'est certainement un facteur déterminant pour un achat, de type coup de coeur.
Mais il fat ce poser la question si on sera seul dedans ou si les autres on aussi le coup de coeur, et être prêt a certain sacrifices.

Arriver à un bivac épuisé par le bruit, les bras explosé par la direction, les mains cloquées par le volant, le dos collé par la transpi au simili du siège qui craquelle... peut laisser quelques traces sur l'humeur du soir, voir des jours suivant....
...
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