ptit nouveau en T3 syncro qui verrait bien plus grand

[jux13]

salut,

tombé par hasard sur ce forum , excellent par ailleurs !! je suis actuellement en syncro t3 et je souhaite changer de surface d'aménagement... bref je suis dans le dept 13 sur aix-en-provence plus exactement et surtout
l'iveco 4x4 me tente pas mal....
je cours sur le forum pour demander conseil aux experts

a bientôt
ju

[hippo]

bien venu Julien,

j'ai légèrement modifié ton titre de post pour qu'on s'y retrouve parcequ'a force de vous autoqualifier de nouveaux on ne saurait plus qui est qui surtout des mois après ...plus tout a fait nouveau

on espère pouvoir te conseiller..j'ai moi même un syncro mais T4 ainsi qu'un iveco 4x4...et à vrai dire...l'espace vital intérieur n'est pas si différent...plus large certes...

pascal

[Jean-Yves48]

Bonsoir, Jux13
Bienvenue sur le Forum

[kabistrotteurs]

Hello

Bienvenue a toi
tu as des photos de ton VW ? moi j'aime les photos

Apluche

[claude1962]

bonjour et bienvenue sur le forum

[OB1KnoB]

Salut Julien,

Bienvenue sur le forum, on manque de T Syncro ici donc installe toi bien et il en viendra d'autres je pense
En attendant, et même si tu cherches un ivéco, n'hésite pas à nous présenter ton T3!

@+
dimitri

à vrai dire...l'espace vital intérieur n'est pas si différent...plus large certes...

Tout dépend de si tu as une baignoire ou pas
Pascal t'expliquera!

[hippo]

à vrai dire...l'espace vital intérieur n'est pas si différent...plus large certes...

Tout dépend de si tu as une baignoire ou pas
Pascal t'expliquera!

mouarf....

tout est là: viewtopic.php?f=8&t=1929&hilit=extension

et là: viewtopic.php?f=8&t=2442&p=22706&hilit=baignoire#p22706

mais si j'ai bataillé pour pouvoir dormir dans l'iveco dans la largeur d'1m80...en revanche c'était impensable dans le 1m40 du T4...

pascal

[OB1KnoB]

avec un spa peut-être?

[geo]

Bienvenu par ici

moi j'aime bien les T3

a+
Dim

[vieux-new-one]

Bonjour "Ju" et bienvenue sur le forum.
Pfffffft, ils me font rire avec leurs minuscules Iveco.... regarde du côté des B 110 Renault, on peut danser le rock & roll dedans (avant les aménagements....) Si tu veux en voir un, j'habite à 25 mn d'Aix en Provence, je me ferai un plaisir de faire une visite guidée (il faut un guide pour pas se perdre dedans tellement c'est grand!)
Cordialement
Yves

[jux13]

no problemo pour la modif c'est vrai que du nouveau en nouveau on ne sait plus trop...
eh bien merci pour votre acceuil primo
ben c'est vrai que mon syncro t3 j'ai bien du mal en m'en separé aprés le troisieme quand même.... mais que voulez vous j'aimerais bien mettre un poêle a bois dans le camion et une douche , j'en vois déjà qui se marre
la semaine prochaine je mets des photos du mien , quand a mon futur achat tout depend de mon budjet : 6000 euros vous allez me dire ..
qu'en pensez vous ? je viens de voir sur le parking un j5 4x4 ,mais ca dit quoi en tout terrain ? j'ai contactez un gars pour un r2087 ambulance diesel questions look j'adore !!! mais questions espace et vitesse de pointe j'ai un doute bref je suis un peu perdu
mes criteres :
de quoi danser a l'intérieur ... je passerai bien volontier te voir la semaine prochaine ?
une douche , un poele , un couchage 2 places , une vitesse de 100 km tranquille, un camion qui passe partout sans franchissement extreme !!! et surtout 6000 euros ...a amenager bien sur aller, si on peu pas mettre un poele mais un chauffage gaz c'est pas grave
en gros help !!!!!!
a+
ju

[vieux-new-one]

Bonjour
Un poele à bois, pourquoi pas, mais il faut la remorque pour transporter les bûches...
Paniproblem pour que tu passes, n'importe quel jour après le 10 octobre. Contacte moi en MP.
Cordialement
Yves

[le duc]

pour le 2087, tu peux danser dedans, mais tu ne pourras pas bouger... et puis 100km /h c'est que t'as perdu le contrôle en descente quand à diesel / essence c'est pareil niveau finances.
le J5 est certes moins franchisseur, mais tu rattrapes le temps perdu sur la route.

[bernard]

Dimitri veut aussi un poêle dans son B

[OB1KnoB]

Ouaip le poële à bois je l'ai acheté mais jamais monté finalement
ça me tentait vraiment mais il y a trop d'inconvénients entre le fait de devoir le charger souvent (car le foyer doit être petit pour un espace à chauffer aussi petit que celui d'un camion), au fait qu'on ne peut pas rouler s'il est allumé et qu'il y a une inertie certaine si on decide de l'éteindre, et la fumée qui risque de s'infilter dans le camion ne me tente pas trop non plus...
Bref il servira plutôt dans la yourte s'il est assez gros pour ça, on verra ^^

En remplacement j'ai acheté un webasto qui ira à merveille s'il accepte de démarrer un jour

@+
dimitri

[jux13]

voila les tofs de mon syncro ... plus je le vois, plus il est petit comparé aux monstres de chez vous !!!





a+
ju

[quatraplaf]

salut à toi "frère de camion"

je suis comme toi, je rêve plus grand, mais le syncro est tellement polyvalent en terme de rapport encombrement/ capacité à voyager/ franchissement je suis pas sûr de retrouver aussi bien avec plus grand, d'autant qu'il à un capital sympathie assez balaise je trouve !

maintenant le tien est resté dans une configuration "automobile" mais en lui collant une coquille sur le toit y'à moyen de faire rentrer un petit aménagement sympa dedans, regarde la présentation du mien à quelques lignes sous ton post

[jux13]

ah ! pas mal du tout ton amenagement je dirai même excelent !!! , c'est vrai que le capital sympathie me retient un peu de le vendre mais bon j'en suis a mon deuxieme syncro et j'ai bien envie de changé de volume
dur de retrouvé la bonne bouille du syncro mais questions volume y a pas photos les monstres du forum sont énormes !!!!
a+
ju

[OB1KnoB]

Il est superbe ton syncro!
Si l'état mécanique est semblable à celui de la carrosserie tu ne devrais pas avoir de mal à le vendre

@+
dimitri

[hippo]

... questions volume y a pas photos les monstres du forum sont énormes !!!!
...

justement...mesures les dimensions intérieures de ton cam...histoire de...

un "B" ou un Iveco c'est monstrueusement haut en 4x4...mais ça reste une carrosserie standard...et en modèle court pour la plupart des Ivecos à de très rares exceptions près... à moins de partir sur une version plateau et d'y adjoindre une cellule... mais alors le poids devient vite critique et le budget peut l'être aussi.

je ne suis pas là pour te décourager de changer... mais rien que le fait que mon syncro ne soit (comme le tiens d'ailleurs) pas surélevé me fait plaisir au passage des péage en catégorie 1 .. un Iveco c'est un poil moins de 3m donc cat 2 un "B" c'est plus de 3m donc cat 3
d'ailleurs il y a François qui veut revendre son B Ponticelli pour un Iveco pour gagner sur les tarifs du bateau

pascal