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Peugeot Boxer Dangel 4X4, 3 places, Bleu, 2 gyrophares, crochet attelage, climatisation, 2 bancs à l'arrière, bon état, contrôle technique OK, 173393 km, toujours bien entretenu, boîte vitesses neuve, dort à l'abri. Motorisation P1 : 2198. c'est un 2.2 L.
Partie arrière : 3,15 m
1,90 m de hauteur, largeur 1,85 m, longueur 3 m
P6 = 7 P2 = 88
L2
Boxer 2011 = moteur Puma Duratorq. Ces moteurs ont posé beaucoup de problèmes avant 2011 et moins après puisque que ceux commercialisés après cette année ont été fiabilisés.
Reste à savoir si celui-ci l'a été puisqu'il est juste sur l'année charnière.
sujet évoqué ici viewtopic.php?t=4441#p223383 concernant la fiabilité des dangels et donc des versions puma en particulier en plus de soucis de boite récurents et que ce model confirme puisqu'il est supposé en avoir une neuve...
Le moteur Puma 2,2L a été monté sur les Transit Mk7 et les premiers Mk8 ainsi que sur les Transit Custom Mk1.
Là aussi, fiabilisation à partir de 2011 (remplacement des injecteurs et renforcement des pistons)