Treuil

[jeanmichelvoyage]

des conseils pour installer un treuil sur une iveco daily 40.10 série 2 s'il vous plaît ? des inspirations photos ?

[remi.flo]

Salut Jean-Michel,
Voici des photos de mon treuil (sur un 40.10 série 2).
Le support est en tôle de 8 mm d'épaisseur, plié à 90° et évidé derrière l'écubier (passage du câble).

Treuil vue de face

Treuil vue de dessus

Si ça peut te donner des idées...

[remi.flo]

Et les fixations sur le sabot moteur :

Fixation treuil-sabot moteur

... et sur le châssis :

Fixation treuil-châssis

[hippo]

on trouve parfois dans les annonces des supports de treuil pour daily qui viennent généralement des pompiers, c'est ce que j'avais sur le miens , je trouvais celà trop proéminent j'ai donc mis celui ci en bas a la place du sabot d'origne, j'ai aussi un treuil ramsey , la solution dépend aussi du type de treuil et de ses fixations. viewtopic.php?p=4523#p4523

il y a aussi une rubrique dédiées aux treuil et accessoires
viewforum.php?f=177

pas spécifique aux daily pour le coup, par ce que finalement un châssis échelle ou un autre c'est assez similaire, même s'il est vrai qu'on est pas supposé ajouter des trous qui n'y soient pas déjà.

[jeanmichelvoyage]

Et les fixations sur le sabot moteur :
Treuil fixation sabot.jpg

... et sur le châssis :
Treuil fixation châssis.jpg

merci, donc tu n'as fait la fixation qu'à l'aide de boulons sur le carter moteur d'origine ? Quelle tôle as-tu utilisé comme support de treuil ?
de côté je ne comprends pas comment il est fixé, pour moi d'après les photos il ne semble être fixé qu'en bas

[remi.flo]

Le treuil était déjà fixé quand j'ai acheté le véhicule.
Je vais essayer de te faire des photos supplémentaires demain pour te détailler les fixations (là, il fait nuit...).
Par contre, j'ai l'impression que l'acier utilisé n'est pas un acier standard : ça ressemble plutôt à du Hardox. Je peux demander confirmation au serrurier du coin (toujours demain, car là, il est couché...).

[hippo]

en cherchant un peu, un autre "vieux sujet" ou on voit le support typique que tous les ivecos 4x4 pompier avaient a l'époque (le miens y compris) bon je t'accorde que les photos montrent pas grand chose.. je dois en avoir un dans la cave de mes parents qui traine peut être bien... auquel cas si j'y passe ce weekend je ferais des photos. viewtopic.php?p=16565#p16565 c'est ce type de support qu'on voit parfois a vendre par ceux qui veulent gagner du poids ou respecter les regles de saillie ...

[remi.flo]

Voici quelques photos supplémentaires :

Fixations de la platine à l'avant :
Cercles jaune : fixation sur le sabot moteur
Cercles noir : fixation sur le sabot ET le châssis (voir aussi la photo suivante)

Fixations de la platine sous le châssis (vue latérale droite) :
3 boulons de chaque coté (la platine est prise en sandwich entre le sabot et le châssis)

Le treuil est fixé sur la platine via 2 équerres à l'arrière :

et à l'avant par 2 vis (à droite et à gauche de l'écubier) :

Voilà !
N'hésites pas si tu as besoin de plus d'information.
Rémi

[jeanmichelvoyage]

Voilà !
N'hésites pas si tu as besoin de plus d'information.
Rémi

Merci pour votre explication, quel winch montez-vous ? combien de kilos ? Quoi qu'il en soit, j'aimerais en installer un caché derrière le pare-chocs et qui ne dépasse pas comme le vôtre. d'autres idées ? et qu'il n'est pas fixé au carter moteur pour qu'en cas de besoin vous n'ayez pas à passer par l'un des deux pour le démonter