https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2424471041
"Véhicule 4X4 Iveco Eurocargo 110E25, Euro6. 2 places carte grise.
Cellule Clémenson, complétement équipée.
Chauffage et eaux chaude Eberspaecher gasoil.
Groupe électrogène gasoil
450L eaux blanches.
100L eaux grises.
100L eaux noires.
200L gasoil.
Passage cellule / cabine.
Quad 500CC 4X4.
Maintenance annuelle faite chez Iveco, factures disponibles.
Nombreuses pièces de rechange et outillage.
Véhicule visible et disponible en Amérique du Sud. Le kilométrage est évolutif, car nous continuons notre voyage jusqu'à la vente.
Premiers contacts uniquement par mail (dû au décalage horaire). "
présentation de quebec 94 ici viewtopic.php?p=212385#p212385
eurocargo 110e25 de quebec94 a vendre en amsud 110.000km 170.000e
Re: eurocargo 110e25 de quebec94 a vendre 125.000km 195.000e
https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/2666070943
- Véhicule 4X4 Iveco Eurocargo 110E25, Euro6, 11T5.
- 2 places carte grise. Première mise en circulation 07/2016.
- Cellule réalisée par aménageur professionnel Clémenson, complétement équipée.
- Lits jumeaux 90X200cm.
- Chauffage et eaux chaude Eberspaecher 5KW gasoil.
- Groupe électrogène 2500W gasoil.
- Convertisseur 12/220V-3500W.
- Plaques induction, four à micro-ondes, machine à laver linge 7kg séchante.
- 660W panneaux solaires.
- 2 batteries 180Amp/h.
- 450L eaux blanches.
- 100L eaux grises.
- 100L eaux noires.
- Réservoir gasoil 200L + 160L additionnel.
- Passage cellule / cabine.
- Maintenance annuelle faite chez Iveco, factures disponibles.
- Soute garage avec Quad 500CC 4X4, 6 500 Km.
- Maintenance annuelle faite chez CFMoto, factures disponibles.
- Nombreuses pièces de rechange et outillage.
Véhicule visible et disponible en Uruguay.
Le kilométrage est évolutif, car nous continuons notre voyage jusqu'à la vente.
Premiers contacts uniquement par mail (dû au décalage horaire).
La cellule est très confortable, avec sa cuisine spacieuse, 3 feux induction, four à micro-onde et grill, 2 éviers. Frigo avec congélateur. Il y a un passage direct entre la cellule et la cabine en cas d’évacuation sans passer par l’extérieur. Un coin salon salle à manger, qui peut servir de couchage d’appoint (170X90cm), beaucoup de placards et rangements. Une grande douche avec siège permet de se doucher confortablement, des WC séparés avec lavabo et placards ajoutent au confort. Une chambre avec lit jumeaux 90X200cm (matelas 90x190cm) et beaucoup de placards.
Cette cellule est idéale pour y vivre à l’année à deux, elle est plus proche de la tiny house que du camping-car.
La tiny house est toute équipée :
- linge de maison, draps, couvertures polaires, couettes et duvets, etc.
- vaisselle, couverts, casseroles, robot plongeur, auto cuiseur, cafetière à piston, etc.
Vous pouvez vous installer et vivre votre voyage dès votre arrivée.
- Fichiers joints
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Re: eurocargo 110e25 de quebec94 a vendre en amsud 110.000km 170.000e
Plus le camion prend des kilometres plus le prix augmente étonnant non ?
Re: eurocargo 110e25 de quebec94 a vendre en amsud 110.000km 170.000e
ça surprend toujours, et c'est un effet (regretté pour certains peut être ?) qui est mis en évidence ici par nos copies de l'historique des annonces.
ceux qui sont intéressés par ce véhicule pourront toujours s'en entretenir avec le vendeur qui d'ailleurs est inscrit sur le forum.
c'est toujours bien difficile de toutes façons de donner un prix juste a un véhicule et il n'est pas rare que celui ci soit réajusté par le vendeur, plus souvent a la baisse consécutivement d'une annonce qui ne trouverait pas son dénouement assez rapidement, mais parfois aussi a la hausse, sans qu'il ne soit toujours évident d'en comprendre la raison même en comparant les 2 contenus (chose que je n'ai pas faite) .
mais 15.000km de plus ou de moins sur ce genre de véhicule ne justifie pas forcément une variation de prix, là ou des frais mécaniques ou d'aménagement peuvent en revanche faire une sacré différence, je ne dis pas que c'est le cas ici je n'en sait rien,
ce peut être aussi consécutif d'une étude plus minutieuse de l'offre et de la demande ... même si dans ce domaine j'ai quand même constaté que les véhicule de ce gabarit et dans cette gamme de prix restent en vente pas mal de temps. le propriétaire n'est pas forcément pressé.
et puis le fait de le proposer a la vente sur le continent sud américain peut aussi bien être un handicap qu'un avantage économique.
on a ainsi parfois vu dés véhicules vendus avec 2 tarifs distinct suivant si l'acheteur le prend sur le continent ou il se trouve ou s'il souhaite qu'il soit rapatrié en europe, là encore ça ne semble pas être la raison de cette différence de prix, quoi qu'il en soit le vendeur est libre de vendre ce qu'il veut au prix qu'il l'entend même si l'acheteur potentiel peut toujours trouvé regrettable de de ne pas être tombé dessus au moment ou son prix lui semblait plus intéressant ou de ne pas s'être décidé avant... ou celà lui donne des indices sur une marge de négociation éventuelle ?
ce peut aussi être ce que le vendeur a décidé d'intégrer après coup ?
encore une fois, et ça c'est forcément moins a l'avantage des vendeurs que des acheteurs potentiels, notre "historique" des annonces permet ce suivi qui normalement passe inaperçu sinon de la mémoire de ceux qui avaient ce camion en vue a un moment donné, mais ça ne présume pas non plus d'une malhonnêteté , on a plus de raisons d'être critiques lorsque le kilométrage diminue avec le temps, ou que le véhicule fait un bon de tarif en ayant juste changé de propriétaire, même si là encore ce ne sont que les lois du commerce que nous vivons tous les jours et dont beaucoup vivent, et là aussi ces hausses peuvent parfois s'expliquer par des travaux réalisés entre temps... ou pas.
c'est une discussion qui peut avoir sa place sur cet autre topic d'une maniere plus générale viewtopic.php?p=223860#p223860
ceux qui sont intéressés par ce véhicule pourront toujours s'en entretenir avec le vendeur qui d'ailleurs est inscrit sur le forum.
c'est toujours bien difficile de toutes façons de donner un prix juste a un véhicule et il n'est pas rare que celui ci soit réajusté par le vendeur, plus souvent a la baisse consécutivement d'une annonce qui ne trouverait pas son dénouement assez rapidement, mais parfois aussi a la hausse, sans qu'il ne soit toujours évident d'en comprendre la raison même en comparant les 2 contenus (chose que je n'ai pas faite) .
mais 15.000km de plus ou de moins sur ce genre de véhicule ne justifie pas forcément une variation de prix, là ou des frais mécaniques ou d'aménagement peuvent en revanche faire une sacré différence, je ne dis pas que c'est le cas ici je n'en sait rien,
ce peut être aussi consécutif d'une étude plus minutieuse de l'offre et de la demande ... même si dans ce domaine j'ai quand même constaté que les véhicule de ce gabarit et dans cette gamme de prix restent en vente pas mal de temps. le propriétaire n'est pas forcément pressé.
et puis le fait de le proposer a la vente sur le continent sud américain peut aussi bien être un handicap qu'un avantage économique.
on a ainsi parfois vu dés véhicules vendus avec 2 tarifs distinct suivant si l'acheteur le prend sur le continent ou il se trouve ou s'il souhaite qu'il soit rapatrié en europe, là encore ça ne semble pas être la raison de cette différence de prix, quoi qu'il en soit le vendeur est libre de vendre ce qu'il veut au prix qu'il l'entend même si l'acheteur potentiel peut toujours trouvé regrettable de de ne pas être tombé dessus au moment ou son prix lui semblait plus intéressant ou de ne pas s'être décidé avant... ou celà lui donne des indices sur une marge de négociation éventuelle ?
ce peut aussi être ce que le vendeur a décidé d'intégrer après coup ?
encore une fois, et ça c'est forcément moins a l'avantage des vendeurs que des acheteurs potentiels, notre "historique" des annonces permet ce suivi qui normalement passe inaperçu sinon de la mémoire de ceux qui avaient ce camion en vue a un moment donné, mais ça ne présume pas non plus d'une malhonnêteté , on a plus de raisons d'être critiques lorsque le kilométrage diminue avec le temps, ou que le véhicule fait un bon de tarif en ayant juste changé de propriétaire, même si là encore ce ne sont que les lois du commerce que nous vivons tous les jours et dont beaucoup vivent, et là aussi ces hausses peuvent parfois s'expliquer par des travaux réalisés entre temps... ou pas.
c'est une discussion qui peut avoir sa place sur cet autre topic d'une maniere plus générale viewtopic.php?p=223860#p223860
Re: eurocargo 110e25 de quebec94 a vendre en amsud 110.000km 170.000e
tiens d'ailleurs comme je parlais de véhicules qui ont un peu de mal a trouver preneur dans ces budgets, celui ci est en vente depuis un bon moment bien qu'il soit passé de 215.000e a 198.000e actuellement sur lbc
(celui du milieu unicat dans les 2 edit successifs) viewtopic.php?p=215459#p215459
sinon pour comparer a situation identique (proposition en amsud) mais double de kilometrage et 100.000e il y a ça viewtopic.php?p=222593#p222593
(celui du milieu unicat dans les 2 edit successifs) viewtopic.php?p=215459#p215459
sinon pour comparer a situation identique (proposition en amsud) mais double de kilometrage et 100.000e il y a ça viewtopic.php?p=222593#p222593