man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

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hippo
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man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

Message par hippo »

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2346853322.htm

"Nous vendons notre camion MAN KAT 4X4 (SANS LA CELLULE) suite à changement de projet.
Il est dans un état impeccable et prêt à rouler.
Moteur atmosphérique DEUTZ V8
Longueur plateau : 5m
Carte grise française - véhicule collection
Treuil latéral permettant de l'utiliser de l'AV à l'AR - 4 éclairages longue portée.
PAS SERIEUX S'ABSTENIR - VISIBLE SUR RDV
PRIX : 25000 € HT à débattre"

s'ils ne vendent pas la cellule ils ont peut être juste décidé de changer de porteur... ça aurait été intéressant d'en savoir plus... si c'est l'un d'entre vous ou que vous les appelez...
Fichiers joints
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come 09
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Re: man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

Message par come 09 »

s'estquoi ce délire du hors taxe ??... :roll:
la cg est au nom d'une sarl ? pour un kat collection,avec lequel tu ne peux pas travailler ....je serais curieux de voir la facture que le vendeur va établir .....
donc a débattre de 20%.......

:roll:
tp3
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renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
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hippo
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Re: man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

Message par hippo »

je renvoi vers cet extrait viewtopic.php?p=165244#p165244
pin pom a écrit : 22 sept. 2017 17:33 Bonjour
Je possède pour mon entreprise un TP3 benne CG collection.
Le véhicule est un véhicule de société avec en propriétaire sur CG le nom de la SARL.
En théorie je peux le charger légalement si le matériel chargé n'est pas destiné a être revendu au client futur mais uniquement a l'usage du professionnel ....
C'est a dire pour un maçon la pelle la bétonnière pas de problème mais un sac de ciment interdit !!!
Donc pour charger ton matériel de travail donc TES outils c'est ok mais pas les fournitures pour le client.
Reste a savoir si tu peux tracter du matériel client avec un véhicule en collection.
après pour le chargement il reste une notion d’appréciation et de lecture des textes.....mais tu as le droit de charger un véhicule de collection a titre personnel.
Bon après midi.
Patrick
je ne pense pas que les véhicules collection ne se vendent qu'entre particulier du reste, il y a certainement un tas de sociétés qui en font le commerce, pourquoi la tva ne s'appliquerait pas a ces ventes ? :roll:
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come 09
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Re: man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

Message par come 09 »

parce qu'il faut toujour gratter quelque part un peut de blé....mettre un vieux kat collection,donc inutile,qui plus est,avec une cellule au nom d'une boite pour gratter un peut de tva je trouve ça un peut lourd...ça fait gagne petit .... :roll:
s'est le genre de gars,il achète un velos pour le petit a décathlon,y met la facture au nom de la boite pour gratter 30€ de tva....

donc quand il part en vacances a la baule avec le kat et la cellule,il garde les tickets de gazole aussi pour la tva ? :roll:

toi la tva tu l'a dans le cul,tu va pas la récupérer, et que la tva elle a été payé 20x sur ces vieux truc cradingue et inutile,qui valent même pas leur prix ht....

:)
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Re: man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

Message par hippo »

on est bien d'accord qu'en tant que particulier on s'en fout de l'argument de la tva récupérable... il n'empeche qu'il y en a ici qui achetent leur véhicule effectivement au nom de leur société pour les raisons qui les regarde ça apret c'est un débat philosophique différent ... et je ne pense pas que le fait que le véhicule soit collection s'y oppose tant qu'il n'est pas utilisé pour le transport de marchandise commercialisable et bla bla bla , j'essaie juste de pas tout mélanger on a déjà du mal a s'y retrouver dans ce qui est légal et ce qui l'est pas... après ce qui est ethique ou pas c'est d'autres questions qui peuvent être abordées distinctement.

je ne sais d'ailleurs plus si tu peux utiliser un véhicule collection en food truck par exemple (je dis pas que c'est la destination idéale pour celui ci hein :lol: ) mais autant on sait qu'on peut pas changer un véhicule collection en food truck si ça réclame une rti... autant un food truck si on arrive a le passer en collection, je sais pas si quelque chose s'oppose a son usage commercial.

bon c'est encore un cas particulier...

et pour le coup c'est moi qui vait mélanger les torchons et les serviettes mais par exemple mon brimont brutt, je l'ai acheté a une société (j'aurais d'ailleurs du lui le remettre dans les dents vu qu'il n'avait pas droit de me vendre un truc transformé...mais bref...) le gars pensait un temps le garder comme porte panneau publicitaire le long de la route... bon ben c'est un usage de société mais pas transport de marchandise donc pourquoi ne pas le passer en collection si ça n'en limite pas cet usage (qui est autre que transport de marchandises) ?

sinon faites gaffe, par ce que je me suis pris les pieds dans le tapis aussi en achetant un véhicule qui était au nom d'une société, le mec me l'a vendu comme si c'était le siens sauf que tu ne peux pas l'immatriculer sans extrait de kbis de la dite société.. et de moins de 3 mois je crois...
comme j'avais pas mal laissé trainer les choses par ce qu'il y avait un paquet de truc a refaire dessus, la premiere fois que je me suis pointé pour faire la carte grise je me suis fait bouler a cause de cet extrait de kbis manquant ... le temps que je m'en fasse envoyer un je me suis fait bouler par ce que le contrôle technique n'était plus valable par ce que avec contre visite bien sur donc plus valide au bout de 3mois et pas 6...et je comptais pas le repasser de si tot vu qu'il était en pièces détachées... et que le temps que je le remonte c'est de nouveau l'extrait de kbis qui serait expiré :roll:
bref , attention a ces subtilités quand même.

edit 16092023 en voici un autre avec cellule mais 132.000e 55.000km https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2411743969
"MAN KAT1 V8 Deutz, 12L de cylindrée, refroidit à air, exempte de toute électronique. Véhicule de collection de 1980 4x4 avec blocage des ponts. 54500 km évolutifs.
En excellent état d’origine, il est, et a été parfaitement entretenu, factures à l’appui. Pas de trial ou 4x4, juste pistes roulantes.
Dernière intervention de prévention, mise à neuf des 8 injecteurs chez Bosch.
Phares LP de marque Strands Light Division d’excellente qualité pour voir comme en plein jour. Tous feux LED à l’extérieur.
Supports de téléphone, tablette et GPS de marque RAM Mouths. GPS Garmin Outlander (pistes, routes, campings et spots de nuit)
Camion d’une fiabilité qui n’a d’égal que son charisme. Ne convient pas aux personnes tristes car il vous donnera la banane à chaque fois que vous le conduirez ou que vous le conduirez.

Sur ce porteur une cellule légère mais solide, avec des parois de 9 à 10 cm d’isolation avec armature complète en acier inoxydable. Angle de sortie énorme.
- Caméras de de surveillance et filmant 24/24h, que vous pouvez soit regarder depuis un écran dans le poste de pilotage, à l’intérieur de la cellule ou bien depuis votre smartphone à distance, vous aurez des images magnifiques de vos périples.
- Chaudière instantanée à gaz permettant de prendre des douches comme à la maison grâce aux 500 litres d’eau propres et à la douche de 80 cm aux parois inox.
- Climatisation mobile 2500w 220v qui se range facilement dans le coffre.
- Placards de cuisine, salle de bain, étagères, 3 penderies, placard à - chaussures à l’entrée.
- Réfrigérateur/congélateur à absorption Indel (Webasto) 165L
- Salon en U permettant de manger à 4 adultes et 2 enfants avec coffres sous les assises. Le salon permet de coucher 2 personnes de plus en baissant uniquement la table et en utilisant les coussins d’assise commandés sur mesure en Hollande.
- Plaque à gaz 2 feux, évier et robinet avec douchette.
- WC à séparation, sans produit chimique, sans sciure avec système d’aspiration empêchant les odeurs dans l’habitacle. Les liquides partent dans le réservoir d’eaux grises. Grande autonomie
- Placard technique
- Gros coffre aménagé de tiroirs très pratique (140x230x100 cm) sous le lit de 140x200.
- Chauffage Webasto (à l’intérieur) programmable de 3800w, avec fonction ventilation lvous permettant de rester au chaud l’hiver et d’aérer en été.

Équipement électrique:
- 2 panneaux solaires de plus de 700w qui alimentent 2 batteries PlombCarbone de 240 Ah/batterie. Convertisseur Victron 3000w Plus, vous permettant d’avoir du 220V comme à la maison via un tableau de protection équipé de disjoncteurs. Équipement entier de marque Victron commandé par le Smart BMV 712.
- Éclairage LED intérieur complet avec 2 Radiocommandes permettant de tout commandé sans se lever.

Extérieur :
- Galerie Inox sur la cabine – échelle permettant d’accéder à la cellule en aluminium donc très légère et solide.
- Store de marque THULE avec éclairage LED de 3,5 mètres de long et large.
- Gaz, eau chaude/eau froide et prise 220V permettant de brancher n’importe quel outil électroportatif à l’extérieur.
- 1 lanterneau dans la salle de bain et un dans la chambre.

Il vous attend prêt à partir, il n’y a rien à prévoir.

"La réservation du véhicule se fera uniquement via un versement de 10% du prix total du véhicule. L’acompte étant versé et encaissé, la vente sera considérée comme conclue. En cas de rétractation, le remboursement de l’acompte ne sera plus possible."
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come 09
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Re: man kat 4x4 sans cellule 33.000km 25.000eHT

Message par come 09 »

ouai t'a raison ,ça peut être chaud d'acheter un véhicule a une boite,si la boite passe en cessation d'activité ou en redressement,tu pourras jamais faite la carte grise,et l'état viendra le récupérer pour payer l'urssaf....

:D
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renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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