Je suis belge, ingénieur de formation, et ... plus très jeune non plus, mais toujours bon pied, bonne oeil
et passionné de voyage divers. J'ai voyagé avec toutes sortes de véhicules et en voiliers ... mais d'abord en moto, toutes des BMW, mais aussi en 4x4: déjà en Afrique en 74 avec une DKW Munga
, et puis quand mes activités pro très prenantes me laissait le temps, en Discovery puis Grand Cherokee, puis Mercedes G. Ces derniers 4x4 étaient tous mon véhicule de travail journalier, tout comme mon dernier G de 2017 (G 350 CDI Professional, la dernière version 463).
Comme ce véhicule est devenu quasi irremplaçable, les prix en occasion dépassant largement le prix payé neuf, je suis parti a la recherche d'un véhicule de voyage spécifique.
Par hasard, et grace a Mr. Google qui retient vos recherches et vous ressert des PA dans vos journaux en lignes
, je tombe sur un Unimog 435 camper (1300L ex OTAN), prix abordable, mais qui a déjà beaucoup bourlingué en Afrique. Il a toutes les qualités d'un bon projet, moteur OM366A, pont longs, ajout boite split overdrive 110 km/h etc mais, s'il roulait, tout est a réviser, aussi bien pour le véhicule que dans la cellule. Celle-ci fut très bien conçue et construite vers 2006/8 par un atelier de menuiserie alu, mais comme d'habitude suréquipée, et donc en surpoid. Le premier proprios, un couple, après quelques voyages en Afrique, et un divorce, ont abandonné le véhicule pendant près de dix ans. Après quelques mois de travail avec mon mécano , j'ai pu en 2022 faire d'abord quelques voyages en France pour le fiabiliser, puis en novembre un beau périple au Maroc et Sahara occidental de 8000 km. Au retour j'ai décidé de réviser les synchros de la bdv que j'ai fait faire, et la j'espère avoir ma bdv cette semaine.
Voila, avec une amie, nous sommes à la recherche de compagnons de voyage, de préférence comme nous en camion camper, pour ce mois d'aout, ou nous voulons découvrir l'Albanie, et puis en oct/nov retourner au Maroc/Sahara/Mauritanie, ou l'Algérie.
