GARFIELD le M210, sa transformation...
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Fabrication et pose des pare-branches sur le toit pour protéger les panneaux solaires (3/4 de la surface du toit) et le lanterneau + fabrication et pose de la porte réglementaire du coffre bouteille de gaz étanche (étanche pour la cellule, mais ventilé sur l'extérieur ).
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
beau travail.
j'ai eu : Land Rover série 3 et Defender (13 en tout), Unimog 403/413/406/416, une Jeep Wrangler V6 essence...
J'ai : Amphibie CROCO, Man Kat 1 4x4 et 8x8, Renault S170
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Des news, on avance.
Pose des panneaux solaires à blanc. Ils sont désormais fixés + les 4 caméras vidéos. Isolation 20 mm de panneaux ext PU + 40 mm plaque de mousse PU + 12mm OSB + 3mm lino. On est dans les 75mm d'isolant, ca devrait aller. Du coup toutes les fenêtres et lanterneaux ne peuvent être posés tels quels sans compenser la surépaisseur par les "rallonges" en alu cintré. Je pense peindre en noir après jointoiement. fabrication caisson étanche bouteille de gaz (cuisson uniquement, avec 13kg on devrait passer un an ou deux ans avant de la changer). Le format US de 20 lbs rentre parfaitement, juste un peu moins haut, faudra juste changer le raccord)
Pose des panneaux solaires à blanc. Ils sont désormais fixés + les 4 caméras vidéos. Isolation 20 mm de panneaux ext PU + 40 mm plaque de mousse PU + 12mm OSB + 3mm lino. On est dans les 75mm d'isolant, ca devrait aller. Du coup toutes les fenêtres et lanterneaux ne peuvent être posés tels quels sans compenser la surépaisseur par les "rallonges" en alu cintré. Je pense peindre en noir après jointoiement. fabrication caisson étanche bouteille de gaz (cuisson uniquement, avec 13kg on devrait passer un an ou deux ans avant de la changer). Le format US de 20 lbs rentre parfaitement, juste un peu moins haut, faudra juste changer le raccord)
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Super ça prend forme
Bien vu le coup de l'aluminium cintré.
Tu vas coller le lino aux murs et au plafond ?
Bien vu le coup de l'aluminium cintré.
Tu vas coller le lino aux murs et au plafond ?
Compagnon, va t'en voir tout autour du monde ...
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Oui je pense, mais je m'attends à ce que ce soit compliqué pour la pose...
Risque de decollement avant sechage ? Risque d'en mettre partout quand je pose le plafond ?
J'ajoute des agraffes ??
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
J'ai pas une grosse expérience en pose de lino, mais pour avoir essayé une fois de poser ça au mur ou au plafond, beh c'est compliqué, j'ai vite abandonné (c'était il y a plus de 10 ans aussi) ...
Le lino est souvent très/trop lourd par rapport aux colles vendues avec.
Peut être qu'en le pressant sous une plaque de la même taille le temps que la colle sèche ça peut marcher ...
Ou peut être utiliser une colle plus forte ? Genre néoprène, mais bon, c'est pas ce qu'il y a de plus sain.
Et encore, les secousses dans nos bahuts, ca reste quand même quelque chose comparé à des porteurs faits pour la route ...
Le lino est souvent très/trop lourd par rapport aux colles vendues avec.
Peut être qu'en le pressant sous une plaque de la même taille le temps que la colle sèche ça peut marcher ...
Ou peut être utiliser une colle plus forte ? Genre néoprène, mais bon, c'est pas ce qu'il y a de plus sain.
Et encore, les secousses dans nos bahuts, ca reste quand même quelque chose comparé à des porteurs faits pour la route ...
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Une bonne néoprène liquide étalée au pinceau ou au pistolet fera trés bien l'affaire "techniquement", j'entends par là que si bien utilisé, la tenue sera là, pas de soucis avec ça.
J'éviterais les agrafes, ça va vraiment faire dégeu..
Par contre, sur un plan pratique, ça va être galère de poser des longueurs importantes sans décalages ou autres petits loupés.. (ou alors tu passes avec des dalles et ça simplifiera bien la pose
Le lino me semble être un bon choix pour le sol, ça a une certaine souplesse qui amène du confort, c'est facile à entretenir, mais je ne vois pas la raison d'en mettre aussi au mur et au plafond
Il existe des revêtements tout aussi résistants, facile d'entretien, et certainement moins ch...ts à poser..
Sinon, petit chipotage sur la couleur des "rallonges" en alu cintré.. perso, je le ferais clairs pour une meilleure luminosité.. Aprés.. les goûts et les couleurs
J'éviterais les agrafes, ça va vraiment faire dégeu..
Par contre, sur un plan pratique, ça va être galère de poser des longueurs importantes sans décalages ou autres petits loupés.. (ou alors tu passes avec des dalles et ça simplifiera bien la pose
Le lino me semble être un bon choix pour le sol, ça a une certaine souplesse qui amène du confort, c'est facile à entretenir, mais je ne vois pas la raison d'en mettre aussi au mur et au plafond
Il existe des revêtements tout aussi résistants, facile d'entretien, et certainement moins ch...ts à poser..
Sinon, petit chipotage sur la couleur des "rallonges" en alu cintré.. perso, je le ferais clairs pour une meilleure luminosité.. Aprés.. les goûts et les couleurs
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Oui voilà les décalages sur les grandes longueurs, je m'attends à ce genre de souci. Et avec une néoprène bien posée, car colle fort instantanément sans possibilité de retouche... des dalles règleraient cette question.STF a écrit : ↑28 mars 2024 22:07 Par contre, sur un plan pratique, ça va être galère de poser des longueurs importantes sans décalages ou autres petits loupés.. (ou alors tu passes avec des dalles et ça simplifiera bien la pose
...
Il existe des revêtements tout aussi résistants, facile d'entretien, et certainement moins ch...ts à poser..
Sinon, petit chipotage sur la couleur des "rallonges" en alu cintré.. perso, je le ferais clairs pour une meilleure luminosité.. Aprés.. les goûts et les couleurs
Effectivement si trop galère je vais voir autre chose pour le plafond et les murs. Des idées ? Je me suis pas plus renseigné que ça pour le moment.
Quant aux rallonges en alu, pour l'instant c'est brut. J'avais plus prévu de les peindre en noir comme le cadre et les caches intérieurs.
Sinon, quelques photos de l'intérieur. Isolation et doublage terminés
Ce matin on a rentré le receveur de douche, le sommier, le frigo et le réservoir d'eau propre. Juste histoire de jouer au tetris et de se projeter
Modifié en dernier par Loïk79 le 02 avr. 2024 20:58, modifié 1 fois.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Alors pour remplacer le lino, je n'ai pas de proposition directe à faire, mais selon tes envies et tes goûts, les magasins de bricodéco doivent être plein de solutions à tes recherches
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Bonsoir
Il y a le vaigrage.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Hello, quelques nouvelles et des photos qui en diront plus.
Plafond posé, salle de bain faite à 75%, coin couchage fait.
Et la cuisine + tous les autres meubles sont commandés, ça arrivera le 4 mai !
Pour la salle de bains, il est prévu un pan coupé mobile qui recevra une vasque. Suivant la position de ce pan mobile, la salle de bain sera en configuration "douche" ou en configuration "vasque".
Plafond posé, salle de bain faite à 75%, coin couchage fait.
Et la cuisine + tous les autres meubles sont commandés, ça arrivera le 4 mai !
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Salut Loïk,
Super les avancements !
Je ne me souvenais plus que ta caisse était aussi grande, ça fait un sacré porte à faux. T'es au maximum du BR ?
Tu les as trouvé où tes vérins pour tes portes de coffre de soute, t'as une réf ?
Super les avancements !
Je ne me souvenais plus que ta caisse était aussi grande, ça fait un sacré porte à faux. T'es au maximum du BR ?
Tu les as trouvé où tes vérins pour tes portes de coffre de soute, t'as une réf ?
Compagnon, va t'en voir tout autour du monde ...
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Salut,
La cellule apparait surtout grande car j'ai fait les photos avec un grand angle .
Porte à faux augmenté aux 2/3 de l'empattement avec l'autorisation de Renault Trucks. Oui ça commence à faire beaucoup 2.26 de PAF pour 3.40 d'empattement , il faudra être vigilent dans les virages serrés / aux feux / pendant les manoeuvres.
Pour les vérins, REF 0425030 chez https://www.brusson-industrie.fr mais adapter la géométrie et la poussée en fonction de tes besoins.
Fais une petite esquisse pour ne pas te gourer et un bon coup de pif pour choisir la raideur. Estimation masse de ta porte/ position du centre de gravité et décomposer quelques vecteurs forces et finalement... ajouter 20% pour tout ce que tu auras oublié
Good luck !
Modifié en dernier par Loïk79 le 07 août 2024 08:28, modifié 1 fois.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Hello,
On avance...
Rdv pris avec Qualigaz pour le 15 juillet. Pour info avec le déplacement, c'est 440 euros.
Pour l'habillage des murs j'ai finalement retenu du faux parquet en PVC gris cérusé. Pose collage à la SIKA FC11 sur l'OSB + pointage avec des pointes minuscules sans tête. Sur chaque bande 4 à 6 pointes cachès dans les noeuds de bois et le veinage foncé : on ne les voit pas.
Filtration mécanique en amont du stockage d'eau 50 micro en inox lavable jusqu'à 5 microns. Ce qui est stocké est à peu près propre mais non dépollué. Ca servira pour la vaisselle, la douche, le lave-linge et les WC.
Ultrafiltration pour l'eau potable (un pissette à côté du robinet de l'évier) à 0.01 micron + filtre à charbon actif et traitement lampe UV en 220V.
Normalement après ce passage là n'importe quelle eau est potable.
Armoire électrique dans un meuble de cuisine. J'ajouterai des ventilations. Un peu serré, je dois ajouter le tableau 230V ( 8 modules ) et qques bricoles. Au besoin j'en déplacerai une partie dans le caisson attenant.
On avance...
Rdv pris avec Qualigaz pour le 15 juillet. Pour info avec le déplacement, c'est 440 euros.
Pour l'habillage des murs j'ai finalement retenu du faux parquet en PVC gris cérusé. Pose collage à la SIKA FC11 sur l'OSB + pointage avec des pointes minuscules sans tête. Sur chaque bande 4 à 6 pointes cachès dans les noeuds de bois et le veinage foncé : on ne les voit pas.
Filtration mécanique en amont du stockage d'eau 50 micro en inox lavable jusqu'à 5 microns. Ce qui est stocké est à peu près propre mais non dépollué. Ca servira pour la vaisselle, la douche, le lave-linge et les WC.
Ultrafiltration pour l'eau potable (un pissette à côté du robinet de l'évier) à 0.01 micron + filtre à charbon actif et traitement lampe UV en 220V.
Normalement après ce passage là n'importe quelle eau est potable.
Armoire électrique dans un meuble de cuisine. J'ajouterai des ventilations. Un peu serré, je dois ajouter le tableau 230V ( 8 modules ) et qques bricoles. Au besoin j'en déplacerai une partie dans le caisson attenant.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
On avance...
Gaz posé. Plaque de cuisson domestique modifiée pour homologation VASP (chapeau fixés avec solution maison, vu et accepté par Qualigaz). Les thermocouples sont impératifs mais montés d'origine sur le produit.
Batteries lithium en place.
Cuisine et armoires posées.
Coin repas bien avancé. Des grand coffres fonctionnels. Il reste beaucoup de finitions...
Rdv Qualigaz pris pour le juillet. Payé d'avance 440€ avec déplacement sur mon chantier.
Pour la table... c'est ici juste la chute de découpe des baie vitrées qui est proche de la cote voulue... jetée ici pour se donner une idée.
Gaz posé. Plaque de cuisson domestique modifiée pour homologation VASP (chapeau fixés avec solution maison, vu et accepté par Qualigaz). Les thermocouples sont impératifs mais montés d'origine sur le produit.
Batteries lithium en place.
Cuisine et armoires posées.
Coin repas bien avancé. Des grand coffres fonctionnels. Il reste beaucoup de finitions...
Rdv Qualigaz pris pour le juillet. Payé d'avance 440€ avec déplacement sur mon chantier.
Pour la table... c'est ici juste la chute de découpe des baie vitrées qui est proche de la cote voulue... jetée ici pour se donner une idée.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Certification Qualigaz passée ce matin avec succès
Vérification du gaz. Ma modif d'une plaque de cuisson gaz domestiques a été acceptée. Merci David Breizh Family pour tes tuyaux (pas de gaz non...)
Test d'étanchéité, inspection du réseau. Une partie à été vérifiée, pour l'autre j'ai juste été questionné (partie non visible des tuyaux de gaz, thermocouple, distance des attaches).
Vérification du compartiment gaz. Tout OK avec des petites remarques. Notamment, ne pas laisser dans le compartiment gaz la poignée de la bouteille de 13kg (le cylindre vissable avec sa poignée) car risque d'étincelles en cas de choc. Pareil pour les attaches métalliques des sangles de retenue de la bouteille, elles ne doivent pas toucher la bouteille. Comme elles sont passées en double épaisseur c'est bon l'attache touche la sangle et pas le corps de la bouteille.
Vérification des étiquettes et des consignes de sécurité. J'en avais mis plutôt beaucoup... manque juste un petit pictogramme "lire les instuctions" dans le compartiment gaz. Je dois lui envoyer une photo après modif mais certificat validé sans.
Vérification des 3 issues de secours.
Dimensions, hauteur / sol, distance par rapport au compartiment douche avec sa porte d'accès.
Angle d'ouverture non vérifié ça tombe bien car j'étais non conforme sur un point mais j'avais préparé mon argumentaire.
En fait les fenêtres à projection doivent d'au moins 70°suivant la norme. Mais c'est 50°pour mes fenêtres VISUM. La parade est de mettre un marteau brise vitre accompagné de son étiquette "ISSUE DE SECOURS - Briser la vitre en cas de nécessité", et le passage libre doit être de 450mm minimum dans toutes les directions. Sauf que... j'avais 445mm de hauteur et pas 450... mais bon il s'est contenté de me demander elles s'ouvraient bien à 70°...
Vérification des ventilations de sécurité. Dimensions, section de passage d'air, justificatifs lorsque ce n'était pas écrit dessus.
J'ai un lanterneau 100% étanche. Dommage a-t-il répondu car un lanterneau ventilé semble de loin ce qu'il y a de plus pratique et efficace.
Vérification du gaz. Ma modif d'une plaque de cuisson gaz domestiques a été acceptée. Merci David Breizh Family pour tes tuyaux (pas de gaz non...)
Test d'étanchéité, inspection du réseau. Une partie à été vérifiée, pour l'autre j'ai juste été questionné (partie non visible des tuyaux de gaz, thermocouple, distance des attaches).
Vérification du compartiment gaz. Tout OK avec des petites remarques. Notamment, ne pas laisser dans le compartiment gaz la poignée de la bouteille de 13kg (le cylindre vissable avec sa poignée) car risque d'étincelles en cas de choc. Pareil pour les attaches métalliques des sangles de retenue de la bouteille, elles ne doivent pas toucher la bouteille. Comme elles sont passées en double épaisseur c'est bon l'attache touche la sangle et pas le corps de la bouteille.
Vérification des étiquettes et des consignes de sécurité. J'en avais mis plutôt beaucoup... manque juste un petit pictogramme "lire les instuctions" dans le compartiment gaz. Je dois lui envoyer une photo après modif mais certificat validé sans.
Vérification des 3 issues de secours.
Dimensions, hauteur / sol, distance par rapport au compartiment douche avec sa porte d'accès.
Angle d'ouverture non vérifié ça tombe bien car j'étais non conforme sur un point mais j'avais préparé mon argumentaire.
En fait les fenêtres à projection doivent d'au moins 70°suivant la norme. Mais c'est 50°pour mes fenêtres VISUM. La parade est de mettre un marteau brise vitre accompagné de son étiquette "ISSUE DE SECOURS - Briser la vitre en cas de nécessité", et le passage libre doit être de 450mm minimum dans toutes les directions. Sauf que... j'avais 445mm de hauteur et pas 450... mais bon il s'est contenté de me demander elles s'ouvraient bien à 70°...
Vérification des ventilations de sécurité. Dimensions, section de passage d'air, justificatifs lorsque ce n'était pas écrit dessus.
J'ai un lanterneau 100% étanche. Dommage a-t-il répondu car un lanterneau ventilé semble de loin ce qu'il y a de plus pratique et efficace.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Hello.
Mon carrossage en cellule habitable est plus large que l'équipement incendie d'origine. Mauvaise surprise on ne voit plus grand chose dans les rétros et ça posera problème au contrôle technique semaine prochaine.
Des bras rallongés existent, quelque part dans les casses. Alors j'ai préféré les modifier moi-même sans rien dire à personne.
La modif est simple et évidente, mais comme on m'a dit de montrer ce que ça donne, voilà un résumé.
Samedi 27 juillet balade chez le ferrailleur du coin. Parfait je trouve du tube acier 22x19 et du 19x15 pour la manchonner, parfait !
Le tout pour ... 1 euro !
Je rallonge de 82mm après mesures comparatives à l'autre bout du pays chez Xavier34 (merci ).
Débit, perçage manchonnage, soudure au MAG gentillement à 80A, ponçage, peinture, remontage hop ni vu ni connu.
Résultat: on voit nickel toute la paroi de la cellule et un angle bien large sur les côtés.
Mon carrossage en cellule habitable est plus large que l'équipement incendie d'origine. Mauvaise surprise on ne voit plus grand chose dans les rétros et ça posera problème au contrôle technique semaine prochaine.
Des bras rallongés existent, quelque part dans les casses. Alors j'ai préféré les modifier moi-même sans rien dire à personne.
La modif est simple et évidente, mais comme on m'a dit de montrer ce que ça donne, voilà un résumé.
Samedi 27 juillet balade chez le ferrailleur du coin. Parfait je trouve du tube acier 22x19 et du 19x15 pour la manchonner, parfait !
Le tout pour ... 1 euro !
Je rallonge de 82mm après mesures comparatives à l'autre bout du pays chez Xavier34 (merci ).
Débit, perçage manchonnage, soudure au MAG gentillement à 80A, ponçage, peinture, remontage hop ni vu ni connu.
Résultat: on voit nickel toute la paroi de la cellule et un angle bien large sur les côtés.
Modifié en dernier par Loïk79 le 12 août 2024 10:19, modifié 2 fois.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Le FORUM BMH...
J'arrive à la fin de mon projet. Mais que se passe-t-il sur le forum ????? J'ai l'impression depuis quelques mois de faire un monologue. Plus personne ne pose de question. Ca n'est pas ce que je cherche en particulier, mais les échanges sont toujours intéressants et l'absence d'échange me donne l'impression que les projets ou l'intérêt pour les projets s'essouflent.
Est-ce dû à l'éloignement du covid et l'engouement que cela avait généré ?
Quelle sont vos impressions ?
J'arrive à la fin de mon projet. Mais que se passe-t-il sur le forum ????? J'ai l'impression depuis quelques mois de faire un monologue. Plus personne ne pose de question. Ca n'est pas ce que je cherche en particulier, mais les échanges sont toujours intéressants et l'absence d'échange me donne l'impression que les projets ou l'intérêt pour les projets s'essouflent.
Est-ce dû à l'éloignement du covid et l'engouement que cela avait généré ?
Quelle sont vos impressions ?
Modifié en dernier par Loïk79 le 06 août 2024 20:07, modifié 1 fois.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...
Inauguration de Garfield ce dimanche 21 juillet à la caserne des Pompiers de Beauvoir sur Niort.
Un peu en avance certes, mais c"était pour tenir le pari à un ami qui ne croyait pas au projet et depuis des mois me demandait : "bon alors on l'inaugure quand ton camion ???"
Il y a un peu moins d'un an je lui ai répondu "et bien le 21 juillet à 18 heures !".
Alors, à une heure près, inauguration faite le 21 juillet... à 19h00
Ici un lien vers une petite videos sympa. Je ne sais pas si c'est lisible, dites moi.
https://www.facebook.com/1018400026/vid ... 530641043/
Et quelques photos avant l'inauguration :
Un peu en avance certes, mais c"était pour tenir le pari à un ami qui ne croyait pas au projet et depuis des mois me demandait : "bon alors on l'inaugure quand ton camion ???"
Il y a un peu moins d'un an je lui ai répondu "et bien le 21 juillet à 18 heures !".
Alors, à une heure près, inauguration faite le 21 juillet... à 19h00
Ici un lien vers une petite videos sympa. Je ne sais pas si c'est lisible, dites moi.
https://www.facebook.com/1018400026/vid ... 530641043/
Et quelques photos avant l'inauguration :
Modifié en dernier par Loïk79 le 07 août 2024 23:15, modifié 1 fois.
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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