Mi sprinter 4x4

Mercedes Sprinter 4x4

Cette rubrique est dédiée aux Mercedes Sprinter 4x4, des utilitaires polyvalents conçus pour allier capacité tout-terrain et confort de conduite. Le Sprinter 4x4 est disponible depuis la première génération du Sprinter (1995) et a évolué à travers plusieurs générations :

Première génération (1995–2006) : Le Sprinter a été lancé en Europe en 1995 sous les désignations W901 à W905. Il était disponible en version 4x4, développée en collaboration avec Iglhaut Allrad, offrant une capacité tout-terrain accrue pour les services d’urgence, les administrations et les missions humanitaires.
media.mbusa.com

Deuxième génération (2006–2018) : Introduite en 2006, cette génération, également connue sous le nom de W906, a été mise à jour en 2013 avec des améliorations telles que de nouveaux systèmes d'assistance, la conformité aux normes Euro VI d'émissions, et un design redessiné. Les versions 4x4 étaient disponibles avec des moteurs diesel de 2,1 litres à 3,0 litres, offrant une meilleure efficacité énergétique et des performances améliorées.
en.wikipedia.org

Troisième génération (2018–présent) : Lancée en 2018, cette génération est disponible en versions propulsion arrière (RWD), traction avant (FWD) et transmission intégrale (AWD). Le système AWD offre une répartition du couple à la demande, permettant jusqu'à 50 % de puissance entre les essieux, avec une gestion électronique du couple via un embrayage multi-disques.
Mercedes-Benz Vans

Le Sprinter 4x4 est utilisé pour le transport professionnel, les services d’urgence, ainsi que pour les aménagements en camping-car ou véhicules d’expédition. Cette rubrique permet aux passionnés et propriétaires d’échanger sur la technique, l’entretien, les améliorations possibles et les projets de transformation, tout en partageant expériences et conseils avec la communauté.
Rodamontvan4x4
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Mi sprinter 4x4

Post by Rodamontvan4x4 »

Bonjour à tous, je vous présente mon Sprinter est un 4x4 doka d’iglhaut avec trois serrures, pour l’instant petite chose à peindre tout le corps rouge G4, grossier 255 85 16 et deux treuils, bientôt je vais commettre la construction d’une boîte arrière. Image
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Bernard-52
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Re: Mi sprinter 4x4

Post by Bernard-52 »

Hello et bienvenue sur ce forum !

On se réjouis de voir comment tu vas aménager ce véhicule...
L'Afrique en Land Rover Serie III avant un Tour du Monde en Land Roamer !
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sprintvignes
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Re: Mi sprinter 4x4

Post by sprintvignes »

Génial cette configuration ! avec mes 4 loulous ça me serait convenu à merveille... sauf la longeur du plateau peut-être ! combien fait-il ?
Vivement l'aménagement de la boîte ! bvenu
Sprinter 311 cdi 4x4 2005
Toyota LJ70 1986 en restauration... ça y'est, immatriculé et il roule
Toyota LJ73 1992 ça y'est il rouille... euh... il roule
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Et un Quatrième Toyota, un chariot élévateur de 1980 environ
Rodamontvan4x4
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Re: Mi sprinter 4x4

Post by Rodamontvan4x4 »

Nous ne voulons pas assembler une cellule d’habitation, nous assembleons une boîte basse, une canopy australienne et une tente sur le toit. On avait déjà une cellule.
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pepere63
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Re: Mi sprinter 4x4

Post by pepere63 »

Bonjour et bienvenue Rodamontvan4x4 ,
Il y en a beaucoup en Espagne des sprinters 4x4 double cabine comme ça ?
Tu dis 3 serrures , ça veut dire 3 portes ou 3 blocages de différentiel ?
Bye .
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Re: Mi sprinter 4x4

Post by Rodamontvan4x4 »

Il ya peu comme ceux-ci en Espagne, dans mon entreprise, j’ai trois dokas
Il y a trois serrures différentielle, centrale, avant et arrière

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