châssis 110 150

Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
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Tango
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châssis 110 150

Message par Tango »

Savez-vous comment se comporte le châssis du 110 150 ? Plutôt souple ou rigide ?
Je viens d'acheter mon camion, actuellement en nacelle EDF et comptant poser une caisse dessus (peut-être la fabriquer entièrement), je me pose la question de sa fixation... Elle ferait 5m donc plutôt 4 points si j'ai bien compris.. Ou ressorts ?
J'ai vu que le châssis de la nacelle est boulonnée directement sur celui du camion.
Merci de votre aide.
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xavier-64
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Re: châssis 110 150

Message par xavier-64 »

Salut,

les châssis ont tous la même souplesse plus ou moins... mis a part les Thomas....
les montages EDF ne sont pas un exemple d'élasticité !!

Si tu pars sur un montage de ton choix comme Fab38 ou le mien...
Chacun fait en fonction de ses besoins et moyens aussi...

Xavier.
Patience et Longueur de temps font force et sagesse

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Tango
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Re: châssis 110 150

Message par Tango »

Merci! Là je penche pour un 4 points. Tant qu’a y être autant faire correctement les choses.
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