Question sur sprinter 4x4 caisse

Mercedes Sprinter 4x4

Cette rubrique est dédiée aux Mercedes Sprinter 4x4, des utilitaires polyvalents conçus pour allier capacité tout-terrain et confort de conduite. Le Sprinter 4x4 est disponible depuis la première génération du Sprinter (1995) et a évolué à travers plusieurs générations :

Première génération (1995–2006) : Le Sprinter a été lancé en Europe en 1995 sous les désignations W901 à W905. Il était disponible en version 4x4, développée en collaboration avec Iglhaut Allrad, offrant une capacité tout-terrain accrue pour les services d’urgence, les administrations et les missions humanitaires.
media.mbusa.com

Deuxième génération (2006–2018) : Introduite en 2006, cette génération, également connue sous le nom de W906, a été mise à jour en 2013 avec des améliorations telles que de nouveaux systèmes d'assistance, la conformité aux normes Euro VI d'émissions, et un design redessiné. Les versions 4x4 étaient disponibles avec des moteurs diesel de 2,1 litres à 3,0 litres, offrant une meilleure efficacité énergétique et des performances améliorées.
en.wikipedia.org

Troisième génération (2018–présent) : Lancée en 2018, cette génération est disponible en versions propulsion arrière (RWD), traction avant (FWD) et transmission intégrale (AWD). Le système AWD offre une répartition du couple à la demande, permettant jusqu'à 50 % de puissance entre les essieux, avec une gestion électronique du couple via un embrayage multi-disques.
Mercedes-Benz Vans

Le Sprinter 4x4 est utilisé pour le transport professionnel, les services d’urgence, ainsi que pour les aménagements en camping-car ou véhicules d’expédition. Cette rubrique permet aux passionnés et propriétaires d’échanger sur la technique, l’entretien, les améliorations possibles et les projets de transformation, tout en partageant expériences et conseils avec la communauté.
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nemesis

Question sur sprinter 4x4 caisse

Message par nemesis »

Salut tout le monde, je suis en pleine réflexion pour un éventuel nouveau projet. Je partirai bien sur un sprinter 4x4 deuxièmement génération, 313 ou 316 CDI châssis cabine avec une caisse aménagée.

Il me semble avoir vu que le sprinter 4x4 châssis cabine est au alentour des 2t8 a vide, par contre je ne connais pas le poids d'une caisse isotherme genre polyfond, disons de 3m80 de long. J'ai peur qu'on ai du mal à rester sous la barre des 3t5.

Du coup je me demandais s'il y en avait ici qui avait des sprinter 4x4 avec une caisse, et si oui, quel est le poids de l'ensemble ?
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objectif.313
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Re: Question sur sprinter 4x4 caisse

Message par objectif.313 »

Hello, alors bon ça fait 4ans mais je n'étais pas ici en ces temps...
J'ai quelques réponses sur ma présentation, si tu es par là !

edit hippo: cliquer sur ce lien pour plus d'infos viewtopic.php?p=219242#p219242 fin d'edit
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