Famille Cromagnon a écrit :Ouaips...C'était rigolo pour la fuite...
Nous avons pu réparer sans trop de difficultés, c'est déjà une bonne chose..
On ne peut donc que te préconiser de laisser toutes les conduites relativement apparentes, du moins facilement démontables si besoin...
De prévoir des "boites de dérivation" pour tous les raccords, aucun raccord quel qu'il soit ne doit être sans accès....
De même que pour tous les branchements électriques, les batteries...etc...tout doit être accessible facilement.
Les réserves d'eaux également, si les réservoirs sont relativement facile à démonter c'est un grand plus pour pouvoir éventuellement les nettoyer complètement..Ils s'encrassent bien vite dès que l'eau n'est pas 100% limpide...
Pour le frigo, il n'est pas juste à côté du gaz...Pas de souci particulier, on pense que c'est un frigo avec une porte sur la façade, c'est bien pour augmenter la grandeur du plan de travail, mais c'est un inconvénient pour garder le froid dedans....Dès qu'on ouvre, le froid sort rapidement et le frigo se remet en route rapidement...Avec un frigo avec ouverture sur le dessus, moins de perdition de froid, quitte à en avoir deux, de dimensions différentes...
Nous avions un trimix avec porte en façade, nous l'avons sorti pour en mettre un de "4x4"...
Un Engel de 45 L qui devrait un jour avoir un autre compagnon de 80 L...Frigos conçus pour être en mouvement et qui acceptent les secousses sans broncher.
OK pour la réflexion sur le boiler et le vase d'expansion.... Ainsi que pour la bouteille de gaz qui bien que plus difficile à ouvrir soit mieux à l'extérieur dans un coffre....
Une grande soute arrière extérieure est pas mal aussi, toujours des trucs encombrants à ranger....Mais avec ta configuration, cela va être difficile...
Les banquettes en U sont une grande perte de place dans les angles, des banquettes face à face prennent nettement moins de place...Dans le notre, c'était le cas et c'est bien difficile de revenir en arrière....A moins de faire un lit tous les soirs avec les banquettes en U pas grand intérêt à moins de rester longtemps dans la cellule, mais le but est de vivre tout de même à l'extérieur le plus possible et de profiter de la nature...
Et enfin...J'espère que nous n'allons pas te saper ton moral....
....Mais pour le lit coulissant prévoir des fixations et un système bien pensé pour éviter les problèmes...Une de nos connaissances avait cela dans son véhicule (aménagement fait par une grande société) il a finalement tout démonté....Problème de tenue dans le temps....
Encore 2 choses...Les 2,2 m c'est extérieur ou intérieur ? Si c'est intérieur, pareil, dans nos idées, on ferait une cellule de maxi 1,90 m....
Et aussi le passage cabine qui est un grand plus...
Tout ceci ne reflète que notre humble avis et n'est absolument pas écrit pour critiquer tes plans qui sont très sympa, mais si ça peut t'aider à cogiter....
J’imagine pour la fuite…et je me « réjouis » déjà de ce genre de problème sur les routes au milieu de nulle part… Mais bon, c’est le genre d’anecdote qu’on adore se raconter plus tard, donc, on fera avec
Super conseil pour les conduites, il faudra que j’intègre cela. Pareil pour l’électricité et le gaz…je sens que je n’ai pas fini de me marrer.
Bon, au p’tits gros de cette année, j’ai parlé à un Belge qui a passé 1 années juste pour les plans de la cellule (mais le résultat était à la hauteur). Alors moi qui en suis à mon premier jet, j’ai encore du chemin à faire, c’est sûr.
Question réservoirs, je n’ai pas encore beaucoup creusé la question. Je n’ai même pas arrêté le chiffre de la quantité d’eau à prévoir. C’est pas si simple, chacun ayant ses besoins propres, dur de se faire une idée réaliste pour notre future consommation à 4 et du coup, réservoirs en rapport (pareil pour le GO, ça dépendra du camion et de sa soif…). Seule certitude, j’aimerai avoir tous les réservoirs fixés sur le châssis et pas la cellule.
Pour le frigo, non, c’est un type bahut, donc ouverture par le haut. Max 72 watts/heure, et c’est un 166 litres. A ce stade, c’est ce que j’ai trouvé de mieux car en effet, même si c’est moins pratique, je préfère un « moins pratique » (vs les frigos verticaux/porte classiques) ET moins énergivore, vu que le frigo est toujours un consommateur de jus important. Et je le souhaite avec une sorte de capot - à rajouter - genre en bois afin qu’il serve de plan de travail (cuisine). Mais je garde un oeil sur les Engel aussi car j’ai aussi cru comprendre que c’était du bon matos.
Pour le gaz (bouteille et réservoir à re-remplir), c’est vrai que l’idée d’un coffre dédié est très séduisante. Seul (petit) hic, j’avais prévu mon « coffre secret » derrière la bouteille (genre faux fonds), mais c’est un détail et je peux trouver autre chose sans trop peiner.
Pour la grande soute arrière, si je la veux en extérieur, je ne vois que 2 options :
- sous une banquette le long du mur gauche de la cellule ou
- sous la banquette arrière, là où se trouve le biseau (mais sans doute pas hyper pratique…).
Bref, là encore, à creuser encore (je vais finir mineur moi ;-P)
Pour les banquettes en U, c’est vrai que c’est dommage pour les coins et je ne vois pas trop avec quoi remplir ces coins. Encore moins dans ma configuration actuelle qui est avec un lit parental coulissant…
Peut-être que je devrais faire face à face, avec la grande banquette comme actuellement (sur le « biseau » à l’arrière de la cellule) et une autre partie assise qui lui fait face avec une - petite - partie qu’on pourrait relever pour passer et qui une fois rabaissée, servirait aussi de siège supplémentaire. Encore des cogitations en perspectives…
On ne veut pas passer un max de temps dans la cellule, mais tout de même :
1) on devra bien faire l’école aux 2 fistons
2) je devrai y bosser aussi (les voyages c’est super, mais ça coûte)
3) il faut aussi prévoir quand le temps sera immonde pendant plusieurs jours et qu’on sera un peu bloqué dans le camion…un peu d’espace et de confort pour ne pas avoir envie de s’entretuer trop vite
(d’où la cellule de 5m, ce qui nous paraît être le bon compromis « vie à bord » VS petites routes en lacets…)
Pour le lit coulissant, je ne sais pas encore exactement quel système on utilisera, mais sûr que ça doit être super solide, on parle de notre lit quand même, ça compte ça, et plutôt 2 fois qu’une
Enfin, oui, tu critiques et oui, je t’en remercie. Je poste justement ici pour cela, les retours constructifs qui nous aident à avancer afin d’avoir la moins mauvaise maison mobile possible. Donc, un grand merci à toi !
Cordialement,
Cédric
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