Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
j'ai le pommeau de vitesse qui bloque côté gauche
j'arrivé quasiment pas à le tirer du coup pas de première et de marche arrière ou alors en forçant beaucoup mais c'est jamais bon de forcer
je comprend pas se qui se passe d'un coup comme sa si quelqu'un à une idée?
"Il n'y a d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé 20 fois la forme de sa pensé et de sa vie" Lamartine
le travail est bien une maladie, la preuve il y a une médecine du travail - michel colucci
Vérifie si ta rotule ne s'est pas desserrée au niveau de la boite ( celle qui se trouve au bout de la barre téléscopique qui vient du levier de vitesse ).
Si la rotule tourne de quelques degrés par rapport à la barre, tu perds certaines vitesses. ( j'ai eu le cas après avoir changé l'embrayage de mon 75.130 ).
Si vous étiez un vrai pilote, nous ne serions pas sur cette ile ! Je suis le meilleur pilote que vous n'ayez jamais eu. Ah oui, j'ai volé deux fois avec vous, on s'est écrasé la moitié du temps !