Les Pinz d'Amabrom (Armand)

[amabrom]

Ciao Jacomo !

C'est vrai ce que tu dis, mais... J'en avais fait un en tôle d 1mm pour mettre à l'intérieur d'un de mes Land. Résultat il est parti à la poubelle après son premier voyage : tôle trop mince qui se déformais gravement malgré les cloisons soudées à l'intérieur. Après j'ai fait un plus grand mais en 2mm. Je l'ai toujours et je voulais l'adapter au format du Pinz. Mais il est trop lourd et j'ai renoncé. Si ce type de réservoir en tôle fine est totalement cloisonné, d'accord mais c'est pas le cas dans le Pinz. Le plancher ne s'appuie pas dessus, mais la surface est importante. Le même réservoir en acier = 30 kg.

Ensuite j'ai également regardé pour m'éviter du boulot, j'en ai encore bien assez à faire avant de profiter au maximum de mon engin...

Bon, je retourne ranger l'atelier !!!

Armand

[Le Camioneur]

Pfff, c'est pas bon de trop traîner avec l'Armand....
Il vous prépare des p'tit samedi de fou....

Au menu? des engins de fou!

un Pinz 6x6 sani... un Duro 4x4L...

Le Pinz fringuant! Le Duro intenable, toujours à flairer au cul.... ;-)

Armand au bord de l'extase, la cuisse flageolante, le genou flanchant....

bô

Des Land 6x6.... oui "des"... oui "6x6"...

pppfff, même pas le courage de photographier le deuxième.... certainement à cause des doubles échap inox de fort diamètre verticaux!!

Ooooooh

rooo FBW....

Ensuite? Ensuite filets de perches pour digérer tout ça....
Et pour le digestifs?
Un joli pinz 4x4 army-stock.... neuf quoi
Et pour le dessert??

Mouha, rien qui sort de l'ordinaire, un Pinzy 6x6 moteur diesel Iveco 2.8L boîte 6

terrrrrriiiiiibiiiile!

les 2 psychopathes du Pinz ;-)

Merci Armand pour ce choooli samedi!!

[amabrom]

les 2 psychopathes du Pinz

Tu verras, le 7 mai... tu vas tomber dans un nid... de psychopathes !!!
Et au rassemblement des Petits-gros 2011 j'ai l'impression qu'il y en aura plein aussi !!!

[kabistrotteurs]

Hello,

Superbe ,merci pour les photos

apluche

[amabrom]

Salut les Kabis !!!

J'ai l'impression que tu vas bientôt conduire un Pinz !? Au Petits-gros 2011 ?

Armand

[kabistrotteurs]

Salut les Kabis !!!

J'ai l'impression que tu vas bientôt conduire un Pinz !? Au Petits-gros 2011 ?

Armand

Hello,
Arf ,manque de places avec ceintures 3 points au normes suisse ,mini 3 pax pour les kabis

Apluche

[amabrom]

Tu as raison, bien que les 710K ou 712K ont 3 places homologuées face à la route. Mais pour le rendre suffisamment confortable pour tous les jours c'est un gros boulot et griller 20 à 25 litres pour aller au boulot... Faut vraiment que le boulot vaille la peine !

Cordiales salutations !

Armand

[amabrom]

orcH La tuile !!! orcH

Il y a deux semaines, rentrant de notre sortie humide en Pinz, je fais le plein. Trop plein... Lundi, le soleil revient, le carburant se dilate et déborde largement par le bouchon du réservoir et quelque part (invisible) sur le dessus du bidon. Ma belle peinture jaune (quelle M...E !) cloque...

Plein de courage, je vidange 40 litres de sans plomb et je repeins... jaune, allez savoir pourquoi !!!

Ce matin je fais une course avec l'engin. La fuite est toujours là et salit à nouveau ma "belle"peinture. Rage ! Je vidange sur la route,maintenant ! Ce soir je démonte le bidon et trouve le coupable.

C'est le joint de la jauge à carburant.

Dilemme : vais-je recevoir les joints de rechange à temps pour tout remonter mercredi ??? Je pourrais aller au Petits Gros en Discovery, mais c'est pas pareil ! Je connais quelqu'un qui dispose d'un siège dans son Duro... vous connaissez ? A voir, la suite mercredi, si tout va bien !

Mais c'est la série noire, c'est le cas de le dire et çà commence à bien faire comme dirait très justement Leo !

[toy38]

yep amabrom
tu n'a qu'a refaire ton joint avec de la pâte a joint rouge presque la même chose que le joint bleu mais qui resiste au carburant
Bruno et Cie

[Fabien 42 & 69]

Aucune diférence de composition entre les "pates" silicone (en fait ce sont des EVF "elastomeres vulcanisable a froid" monocomposant qu'elles soient bleue, rouge, or etc.... les pate automobile c'est du pareil au même hormis la charge colorante après pour faire la différence entre divers revendeurs.

PS. Je travail chez Bleustar silicones.

[Le Camioneur]

intéressant le coup du silicone... mais alors il n'y aurait pas de différence non plus avec le "SPEZIAL" haute température?

Courage Armand, t'es évidement le bienvenue dans le Duro, mais je suis sur que ça va aller..... si j'ai 5 je viens te donner un coup de main (j'ai du silicone spezial en stock!!)

[Fabien 42 & 69]

Ca depends de la provenance la "pate en tube" pour mécano "en SAV" c'est de pareil au même (et en plus pas le top du tout).

[Le Camioneur]

C'est sauf erreur du loctite.
Le gris c'est le normal, le rouge (bien plus cher) du haute température (qui pue l'acide acétique).
Mais c'est le top, je l'utilise pour tout les plans joints, et même sans joint du tout sur les moteurs 2 temps de mes motos et du kart.

J'ai effectivement déjà essayé du "bas prix" et c'est de la daube.

T'amènes un caisse de tes produits (au prix usine ) au p'tit gros? Armand en aura besoin....

[amabrom]

De la pâte silicone, j'en ai... du rouge du bleu et du brun. Mais je dois également changer le tuyau de raccord du remplissage. La c'est du 80 mm de diam, je vais voir demain ce que je peux trouver en remplacement (il est tout poreux, bizarre !).

Mais j'y arriverai !!! Et puis il reste 2 jours et 2 nuits... De quoi faire ! Et puis je pourrais rouler sur mes réservoirs suppl mais je dois changer les raccords, rallonger les flexibles. C'est la solution pas terrible !

Merci pour vos conseils !

[Le Camioneur]

Armand,
Pour la durite en 80 tu la trouveras chez Goma Tec Wilba, rue de la Vernie 16, à Crissier.

[amabrom]

Ah ah ! Je vois que tu es connaisseur ! Je suis client chez eux et j'ai quelques bons rabais ! Je vais en prendre quelques mètres, on ne sait jamais dans mon cas !

[amabrom]

Longue absence du Forum... beaucoup de boulot, plein de trucs à faire... un Pinz à terminer

Voilà les choses avancent, modifications diverses à mesure des sorties et des tests. On a bien apprécié le petit couvert sur mes portes arrières, pour boire le café un dimanche très très pluvieux, hein Leo !?

Enfin, voilà quelques progrès :

De nouveaux sièges... Quel confort !!!

Après les réservoirs d'essence, enfin de l'eau... 92 lit

Fermeture du coffre "eau"

Le plancher définitif sur les réservoirs essences

Vue de l'aménagement terminé (sur la gauche le flexible de la douche extérieure)

Le nouveau tableau électrique avec le coupe-circuit séparateur de batterie (fini l'électronique de m...e !) Et çà fonctionne !!!

Remplissage des réservoirs essence suppl (pas beau, à refaire ! Mais bon çà marche...)

Et remplissage d'eau à côté des ventil du frigo

Un copain me disait : " Armand t'auras jamais fini ton Pinz" ! Il a p'têtre raison ! Il y a encore tant à faire, mais pour l'heure je peux déjà partir loin, loin ! Et c'est dans pas longtemps !

Allez, bonne soirée à tous !

Armand

[amabrom]

Pour libérer le coffre latéral contenant d'origine la roue de secours et y implanter les bouteilles de gaz, j'ai (enfin) fabriqué une galerie pour y poser cette roue sur le toit avant.
Manipulation avec une potence amovible qui s'installe dans le tube vertical que l'on voit (devine) sur la dernière image. Reste à raccorder le snorkel... et d'autres choses...

Il faut l'élévateur pour la mise en place. C'est pas de l'alu... ( hein Leo !)

Bon Noël à tous !

Armand

[Jacomo32]

Bonjour Armand,

J'avais une galerie fixée comme la tienne, elle bougeait pas mal par rapport à la cabine, fais attention qu'elle ne frotte pas sur le toit de la cabine sinon tu vas l'entendre depuis dessous !!

[amabrom]

Ciao Jacomo !

J'ai un espace de 5cm entre la galerie et le toit de la cabine à son point le plus élevé. Je ne pense pas que le tube (30/30/2.5) que j'ai utilisé puisse prendre une telle flèche. 10mm tout au plus... Elle est extrêmement rigide et elle ressemble plus à un arceau de sécurité mais là aussi je devrais tester sur piste. A ce jour, elle ne bouge pas d'un poil mais je n'ai fait que quelques km sur mauvais chemin pour voir... Mais tous les conseils et retours d'expériences sont toujours bienvenus et je préfère me méfier avant de me lancer les yeux fermés ! MERCI !

Je suis plus en soucis pour le poids supplémentaire sur l'essieu avant. Il faut que je le pèse avant le prochain contrôle technique et son homologation en véhicule d'habitation.

Cordiales salutations.

Armand