dossier technique de la série 4x4 110 170 et confrères

[xavier-64]

Salut,

nan pas de retour pour l'instant.
J'ai relancé mon carossier pour voir mais il n'est pas très réactif....

Je lui ferai une visite à mon prochain passage au Pays début décembre...
Je compte voir mon Dreal man aussi pour voir un autre sujet, mais je lui en toucherai deux mots aussi !

@+
Xavier.

[simca1200scoupe]

Bonjour a tous,

j'aimerait reveiller le sujet.....est-ce que je peut utiliser les documents pour mon 85.150 4x4 de 1988 ???
Est-ce qu'on trouve des manuels de reparations ???? Ou ????

Merci beaucoupe d'avance pour votre reponse !

Salutations cordiale de la Sarre
Hardy

[xavier-64]

Salut Hardy,

comme catalogue, on a cà => https://drive.google.com/file/d/0B71wzP ... U0NTg/view

@+
Xavier.

[simca1200scoupe]

Merci Xavier,

ca aide déjà beaucoup

Salutations cordiale
Hardy

[Lautrec]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum;

Je suis possesseur d'un 110 150 4x4 équipé d'un moteur type 798. Il est HS suite à une mauvaise manipulation d'un garagiste incompétent (AED)…

J'essaye de savoir si je pouvais remplacer ce moteur par celui d'un S150 ou autre ?

Merci d'avance pour vos réponses

[Pacha]

Je suis nouveau sur le forum;

Bonjour à toi

Un petit tour par la case "présentation" Là sera la bienvenue, tu pourras t'y présenter ainsi que ton camion et tes projets, qqs photos seraient appréciées TUTO ICI

¨Je pense que tu auras des réponses à tes questions.

[scalouk]

Salut,

Je suis sur un camion de 1989, je ne l'ai pas encore acheté, c'est un vente aux enchères, vendu sans barré rouge ni documentation technique,
c'est un modèle VF6JP2A14 sur la carte grise.
C'est un modèle 110 dans l'enchère, mais sur la portière il est en 110-170 TI, j'ai bien un barré rouge mais comment savoir si c'est le bon BR ?
Comment être sur que c'est bien un 110-170 et pas un 110-130 ?

Merci d'avance aux connaisseurs qui pourront me répondre.

[xavier-64]

Salut,

La réponse est sur la porte et sous la cabine, la référence du moteur, mais aussi les 170 on une boîte 6

Xavier

[scalouk]

Salut,

La réponse est sur la porte et sous la cabine, la référence du moteur, mais aussi les 170 on une boîte 6

Xavier

Merci pour ta réponse, mais je n’ai pas accès à ces informations justement, certes la portière me donne une information mais est il possible de se fier à une portière qui peut venir d’un autre camion ou pas ?

[xavier-64]

Salut,
l'indice qui reste est la boite 6 et la BT qui doit être une G450 et non une 232 (Rockwell/Somac de mémoire)
Mais sur les photo on n'arrive pas à voir.....
Le mieux est de les appeler...


Xavier.

[scalouk]

Salut,
l'indice qui reste est la boite 6 et la BT qui doit être une G450 et non une 232 (Rockwell/Somac de mémoire)
Mais sur les photo on n'arrive pas à voir.....
Le mieux est de les appeler...


Xavier.

Bon week end à tous

[Angoumois]

Bon alors Scalouk, c'est toi qui l'a eu ? Parce qu'il est parti pour une bouchée de pain le bahu ...
J'étais dessus et je voulais en discuter avec toi, mais j'ai été très pris ces derniers jours.
Un peu déçu car mon enchère n'a pas été prise en compte au dernier moment ...

[scalouk]

Bon alors Scalouk, c'est toi qui l'a eu ? Parce qu'il est parti pour une bouchée de pain le bahu ...
J'étais dessus et je voulais en discuter avec toi, mais j'ai été très pris ces derniers jours.
Un peu déçu car mon enchère n'a pas été prise en compte au dernier moment ...

Je n'avais pas vu ton message, mais non ce n'est pas moi qui a acheté ce camion

[xavier-64]

Attention je viens de diviser le sujet...

Bonjour,
j'ai quelques problèmes il me semble au niveau de l'injection sur mon m180 de 94.
J'aimerais vérifier mon calage sur l'avance de l'injection.
J'ai trouvé sur internet une revue technique qui m'indique 11° + ou - 30' sur le volant moteur pour une pompe d'injection PES 6 MW 100/320 RS 1214
Seulement sur la mienne, il est indiqué que c'est une PES 6 MW 100/320 RS 1171
Quelqu'un parmi vous aurait la revue technique correspondant à ma pompe ??
Merci d'avance

nouveau post : viewtopic.php?p=205858#p205858

Xavier.

[Roest]

Hello,

I'm Dutch and I unfortionately do not speak French. Sorry, but I therfore have to write in English (When I try in French you will understand less.)
I'm also looking for the correct workshop and parts manuals. I tried to read this topic with google translate and also downloaded some documents, but stil did not find the correct manuals, but maybe I do not understand some topics correctly.
I have the following truck:

Truck JP1A12S8   ( 4x4 Midliner 85.150TI )
Engine MIDS 06.02.12 B (5488 cc / 113kW)
Gearbox ZF S5.35/2
Transfer box 3MR.DIF

It is a former French forest fire truck, which I converted into a very nice expedition truck.
Can anyone help me with the correct manuals?
If possible in English as well?

Many thanks in advance!!

[Angoumois]

Hi Roest,

I will translate your message for the others members.
I don't know if someone on the forum get your documentation but we will see.

Your truck is beautifull
If you want, you can make a presentation (in english) and put somme photos in this section (truck 4x4 Renault).

We have the giggest part of the documentation here : http://doc.pdf.trucks.free.fr/viewforum ... 85f531b435 and here : http://doc.pdf.trucks.free.fr/viewforum ... 4443d5e8c1
Sometime it's in english. If you have questions, come back here.

EDIT : i just seen you have exactly the same truck ( JP1A12S8 ) than another member --> viewtopic.php?t=20338

[Angoumois]

Donc nous avons Roest qui est hollandais, qui a un très beau 110/150 et qui cherche de la doc sur les 110/150 avec ces références :

Modèle : JP1A12S8 ( 4x4 Midliner 85.150TI )
Moteur : MIDS 06.02.12 B (5488 cc / 113kW)
Boite de vitesse : ZF S5.35/2
Boite de transfert : 3MR.DIF

Merci pour lui