Salut à tous et merci pour votre suivi sur une si longue durée....
Voici une copie du rapport d'expertise de l'ensemble mastervac + maitre cylindre, je précise en outre que le liquide de frein n'avait pas été changé depuis un moment:
«Après démontage du servo frein dans son ensemble
il s'avère qu'il ne présente aucuns défauts visuel de toutes les pièces interne
aucuns défauts de montage dans l'empilage de toutes les pièces mécaniques
nous avons donc procédé au remontage et fait un teste de fonctionnement
et là rien à signaler, son fonctionnement est correcte.
le maitre cylindre de frein fonctionne normalement
le seul petit défaut constaté est que le trou de mise à l' air libre sur le bouchon du bocal était obstrué
et donc pour faire un teste de fonctionnement correcte nous avons pris la liberté de déboucher celui-ci
en résumé, mise a part le trou sur le bouchon ,cette ensemble ne présente aucuns défauts de fonctionnement
le travail effectué par la société .......... est correct,donc
nous vous retournons l'ensemble assemblé écrous de fixation non bloqués
pour information;
le trou sur le bouchon sert simplement à l'air de circuler et évacuer la chaleur du liquide ,
le trou bouché provoque une montée en pression dans le bocal de liquide frein et provoque un serrage de l'ensemble des freins du véhicule
au fur et a mesure que la température augmente.
suite au problème survenu à ce véhicule et si le propriétaire engage des réparations, il serait impératif de changer le maitre cylindre de frein aussi.»
) : quel orifice servant à évacuer l'air ?? une purge ?? y en a pas sur les maître cylindre et ceux qui en sont équiper ne preuve pas bloqué les freins....au contraire elle créée un fuite....
