Bref on était donc en vraie discussion avec le beau Pinz blanc qui semble être dans un etat totalement irréprochable. Après échange avec le proprio très "carré" il était même un peu descendu de tarif et il avait déjà la tente de toit que l'on voulait!
et nous gardons notre L300 mais nous y installons une tente de toit rigide et nous réduisons donc un peu notre galerie... (argument pour : conso, vitesse, prix de revient total bas, déjà aménagé et très fonctionnel)Nous réglons ainsi notre soucis de temps d’installation/désinstallation du campement. (gain de 30mn)
Je suis vraiment dégoûté que ces Pinz consomment tant! et qu'ils roulent si doucement! et qu'ils coûtent si chère! (surtout pour les version K!)
Et ces trois cotés négatifs ça fait vraiment beaucoup a argumenter a soi même. La liste d’arguments en faveur du Pinz étant grande et pour arrêter de tergiverser sans jamais réussir a faire vraiment pencher la balance d'aucun coté je suis allé acheter une tente de toit ce soir et elle est déjà sur le L300 et la galerie sera réduite demain.
PFFFFFFF je suis dégoûté!
avec les deux enfants, bien agencé les 1m60 de largeur intérieure ....c'est cool 
Le 40-10 et l'ETR devraient être fini en 2016.
