véhicule adapté à l'usage?

[PHIL138]

Bon, mon choix c'est porté sur un Nissan Atleon 4x2 avec pont court autobloquant et roues jumelées..., 110 cv sans électronique.
Niveau franchissement sur sol sec, très bien. A voir au niveau comportement dans l'herbe et je vais essayer d'aller faire un tour à Montalieu pour mieux cerner les limites de la bête

[hippo]

extrait de discussion tiré d'un autre topic:

..
Pourtant les pistes de Bolivie et du Pérou ne sont presque que caillasse.
Guy

certains vont jusqu'a dire que l'usage d'un véhicule 4x4 ne s'impose pas sur les pistes d'amérique du sud
j'imagine que c'est comme pour partout...que ça dépend a quoi tu restreint ton accès...mais as tu eu souvent a passer en 4x4 et ou en courtes sur ton périple ? plus ou moins que sur les précédents ?
pardon pour cette digression mais on séparera les discussions si ça s'avère nécessaire par la suite.

Bonsoir Pascal,
Oui il est vrai que l'on peu tout faire en 4x2 mais comme tu le dit si bien tout dépend d'où l'on veut aller.
Je penses que quand on a un 4x4 on est plus intrépide et que l'on veut aller où les autres ne le peuvent. En Amérique du Sud j'ai utilisé les courtes 3 où 4 fois dans la Codiliere des Andes dans des sommets à 5000m.
Par contre la boîte de transfert a beaucoup plus fonctionné en Mongolie où il n'y a que des pistes. Caillasse et sable dans le désert de Gobi.
Guy

[Bastien]

extrait de discussion tiré d'un autre topic:
certains vont jusqu'a dire que l'usage d'un véhicule 4x4 ne s'impose pas sur les pistes d'amérique du sud

je peux t'assurer qu'en Colombie c'est plus qu'utile dans la montagne, surtout quand il pleut...

Bastien

[vieux-new-one]

Bonjour

Après avoir donné nos avis tu as fait ton choix... super
Et nous.... on veut des PHOTOS !

Il sera intéressant de savoir quelles sont les possibilités de ton camion avec ce blocage de diff AR.

Cordialement
Yves

[Chris_CH]

Juste encore une opinion! La position 4x4 est probablement pas la plus utilisée mais avoir l'option c'est peut être pourvoir ce sortir seul d'une situation peut être mal estimer en 4x2. Et puis sur les routes mouiller avec des gros pneus TT la position 4x4 a ces avantage!

Pour ce qui est de la boite coutre je l'utilise sur le Scania assez souvent, je peut mettre la boite courte en 4x2, dans les fortes montées pour plus de reprise dans décentes moins de freins.

[PHIL138]

Mon Nissan est déjà connu.....c'est celui de Nomade

Il a déjà bien voyagé, apparemment sans problème puisque le châssis ne présente aucune trace de frottement suspect....ni de trace de remorquage à la hussarde

Pour le moment il est immobilisé en attendant l'installation du chauffage autonome sur le circuit de refroidissement du moteur mais fin de semaine se devrait être opérationnel orcH

J'ai besoin du camion pour aller faire du TT.....en ssv

[OB1KnoB]

Nomade avait un Nissan ?? J'ai du rater un wagon...

Tu n'as pas quelques photos à nous montrer pour que l'on puisse voir ce véhicule ?

@+
dimitri

[Nomade]

Nomade avait un Nissan ?? J'ai du rater un wagon...

Moi aussi

Daniel

[PHIL138]

Ce n'est pas le même Nomade....c'est voyagesNomades

[hippo]

marrant tien j'y faisais justement référence il y a pas une semaine encore sur l'autre topic dont j'ai donné le lien plus haut:

http://www.voyagesnomades.com/maisonroulante.html

[hippo]

un nouveau topic qui traite encore de ce sujet:
viewtopic.php?f=11&t=6579&p=71397#p71397

[thierry63]

Le véhicule idéal

[L’extension mpeg a été désactivée et ne peut plus être affichée.]

[YOGI BEAR]

Salut tatousse
Lorsque j'étais jeune j'ai fait partie d'un mouvement de jeunesse du genre scout et l'un des responsables du groupe ,qui était pompier , en possédait une , qu'est ce qu'on a foutus comme matos dans ce véhicule et jamais elle est resté en rade , et si par malheur elle s'embourbait il y avait toujour asser de bras pour la sortir de la gadoue
bonne route à vous
Francis

[j-loo]

Le véhicule idéal

Renault 4 En Afrique (Pub Qui Date).mpeg

cette pub est geniale, merci thierry

j-loo

[thierry63]

C'était mon premier véhicule et j'ai fait mes premières armes en 4x4 avec une Simpar, qu'est ce que je peux la regreter, elle passait partout et quand elle se plantait on la soulevait et ça repartait.
Va faire ça avec nos engins maintenant. J'ai des courbatures après

[Concorde]

Le véhicule idéal

Renault 4 En Afrique (Pub Qui Date).mpeg

Bonsoir, cette pub a été reprise dans le site de mon fils pour présenter son 4 l Trophy.
www.4ltrophy.tk
Pour la petite histoire, Thierry,même prénom et même entreprise. Je suis moi aussi un homme bleu . . .

[thierry63]

Le monde est petit.

On aura des histoires bleues à se raconter lors d'un futur petit gros

[le duc]

on dirait les films d'epoque de la colorale...

[louis47]

Nouveau propriétaire d'un B 110 4x4, je ne peux passer à côté de ce forum.
Si vous me supportez, vous pourrez voir quelques photos de son aménagement à venir.
Notre projet, revenir en Amérique du Sud où nous avons récemment passé un an et demi avec un T5 aménagé (Stylevan).
A bientôt !

Louis

bienvenu un peu tardif....Louis

peux tu nous expliquer ta démarche, de passer d'un T5 ...non 4x4 je suppose... a un B 4x4 ?
même si la question peut sembler ridicule...
as tu eu un sentiment de frustration la bas quand aux possibilités de ton véhicule ?

Bonjour,

Le choix du T5 : son gabarit (devait rentrer dans un container), 4 roues motrices, la qualité de l'aménagement Stylevan,
VW bien présent partout en Am Sud, une bonne opportunité en occase 8200 km pas une rayure.
Pas de frustration quand à son utilisation, il nous a amené dans des endroits où peu se sont aventurés, je dirais qu'il lui manque un peu de garde au sol, même si nous n'avons pas rencontré de problèmes particuliers à cause de cela, et une vitesse courte, un régal à conduire mais... car il y a eu un mais !
A chaque passage au dessus de 4000 m d'altitude, le filtre à particule nous a joué des tours pour finir par nous planter dans l'altiplano bolivien. (récit de notre mésaventure sur notre site http://www.autempspournous.com/los-lipez-en-depanneuse).

Donc, voyage entre parenthèse et recherche d'un véhicule moins sophistiqué, sans électronique ni FAP. C'est ainsi qu'au fil de mes recherches, le B110 s'est imposé comme une évidence. L'avenir nous dira si j'ai fait le bon choix cette fois.

Cordialement,
Louis

[Concorde]

Bonjour;
Je me pose la question:
Je pense que l'on utilise les 4 roues motrices à moins de 10% du kilométrage parcouru, le plus gros problème sur piste, c'est plutôt la garde au sol.
Est-il possible de ré hausser un fourgon ???
A ce moment la, un petit treuil en plus, et l'affaire est règlée avec un investissement minimum.
Qu'en pensez vous