b 90 ponticelli

Le cœur du forum et la raison de sa création : cette rubrique est dédiée aux célèbres Renault B90 et B110 4x4, véritables références du tout-terrain léger français. Conçus pour les administrations, les pompiers et l’armée, ces véhicules robustes et simples d’entretien sont aujourd’hui prisés pour les projets de camions d’expédition compacts ou de fourgons aménagés. Ici, on échange sur la mécanique, les pièces, les restaurations, les transformations et les voyages à leur bord. Que votre B soit en chantier, sur la route ou au fond du garage, c’est l’endroit pour partager conseils et expériences autour de ces Renault indestructibles.
Répondre
Avatar du membre
mitch32

b 90 ponticelli

Message par mitch32 »

Bonjour
quelle différence entre un 90 renault et un ponticelli? pourquoi une monte en 7.5/16 ?
peut on adapter cette monte sur un 90 renault ?
Cela sera-t-il homologué ?

merci
Haut
Avatar du membre
hippo
...
...
Messages : 20250
Enregistré le : 27 juin 2008 16:03

Re: b 90 ponticelli

Message par hippo »

les ponts et la boite transfert sont différents.

le rapport de pont étant différent et adapté au 750 pour le ponti alors que c'est adapté au 900 pour les renault ou hurt

le résultat evident a intervertir est que l'un tirera plus long et l'autre plus court.
pas vraiment d'interet a monter du 750 sinon le prix des pneus plus faciles a trouver...mais si c'est pour plafonner a 80...avec un régime moteur élevé ...
pour l'homologation seules les montes figurant sur le barré rouge le sont normalement... sauf en pneus m+s sur lesquels il y aurait une tolerance car pas disponibles dans toutes les tailles.
Haut
Répondre

Retourner vers « Renault B90 à B110 4x4 »