Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

[commandher]

Non, pas cette année encore. Je bosse et Pacha est papy depuis cette nuit.

[Pacha]

Eh oui, l'emploi du temps est assez bousculé ces temps-ci et nous fêtons l'arrivée d'une 1ère Petite fille née cette nuit...
Effervescence dans la maison


L'an prochain, c'est promis, nous serons de la fête !!!

[Olivier]

Félicitations !
Ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle !!!
Je partage avec vous votre joie et votre enthousiasme !!!
Longue vie à cette nouvelle princesse !!!
Oliv'

[toy38]

yep
FELICITATIONS
Bruno et Cie

[Pacha]

Merci Olivier et Bruno

La Maman va bien, le Papa est aux anges... un joli cadeau pour son Anniversaire (en plus)
Et nous, on se retrouve pour la première fois Mamy et Papy (gaga)
C'est la fête...

[tibo]

bonne nouvelle felicitation, si c'est pas la classe d'avoir un papy avec un 4000 dans la cour.pour les premier jour d'école faudra l'emener avec le trm,comme ça au moin les loulous ce tiendrons a carreau , sinon papy débarque dans le bac a sable,encore félicitation

[Pacha]

Bonjour

Quelques photos récentes

Construction du réseau gaz

25 avril 2012 (2).JPG

25 avril 2012 (5).JPG

Nous avons fait le choix de propane 5 kg pour pouvoir installer le coffre gaz avec accès intérieur et limiter ainsi la déperdition de chaleur occasionnée par une porte extérieure, le tout en accord avec la Norme Gaz...
Le robinet de sécurité est accessible depuis la cuisinière mais aussi depuis l'extérieur près de la trappe de soute.

Le caisson sera construit sur mesure autour de la bouteille propane

Ensuite pose du premier aérotherme 2000w, il y en aura 2 plus le sèche serviette et le ballon EC

25 avril 2012 (11).JPG

Reprise de l'étanchéité du wc à dépression, j'ai mis un silicone spécial, la pompe à vide ne se met en route qu'au bout de qqs heures...

25 avril 2012 (16).JPG

A suivre

[Chips]

Propre! Une petite question technique, pourquoi tant de coudes a la sortie du broyeur?

[Pacha]

c'est un système sous vide, pas de broyeur là dedans, les matières sont pulvérisées à l'aspiration.
La doc impose de faire un siphon sur le circuit d'aspiration...
Les éléments sont simplement emboités, pas de serrage, pas de collier.

[Pacha]

un peu de boulot aujourd'hui...

27 avril 2012 (4).JPG

26 avril 2012 (8).JPG

27 avril 2012 (6).JPG

27 avril 2012 (11).JPG

construction du caisson wc et pose du 2ème aérotherme
construction de la trappe de visite de la pompe à eau sous les assises des sièges
habillage des assises de sièges en C/P
pose d'un petit marche-pied pour aider à passer à table
l'assise se soulève pour donner accès au volume de rangement dessous
etc etc

a suivre...

[Pacha]

On a profité du soleil pour avancer un peu...

Finitions des assises du "carré" avec charnières piano, sans oublier les trappes d'accès nécessaires en cas de fuite ou pour l'entretien.

30 avril 2012 (12).JPG

et puis construction du circuit chauffage par prélèvement des calories du moteur
2 circuits, un pour la cellule et un pour le moteur, avec échangeur à plaques.

01 mai 2012 (13).JPG

01 mai 2012 (17).JPG

01 mai 2012 (16).JPG

on a relevé la T° sur le sêche-serviette de la SdB: 51.4° avec 54.9° au radiateur du TRM... le rendement est assez bon !!

01 mai 2012 (18).JPG

on a aussi relevé la T° de l'eau chaude à la sortie du bouilleur (réchauffé par le moteur) : 40°, de quoi prendre une bonne douche bien chaude en hiver...

à suivre

[lb.]

Salut les TRM fratelli ,

Bravo beau travail !
Je trouve plein de bon sens le fait de récupérer les calories moteur,
par contre ,suite à cette discussion viewtopic.php?f=4&t=6838#p74907
je me demandais si vous aviez mis un vase d'expansion ? et ce qui a motivé votre choix .
Bonne continuation .

A+ Laorans

[lapetite]

Salut,

chauffage, eau chaude ... emmenez-moi

Super les aménagements avec des rangements de partout, on adore.

Bonne continuation
lapetite

[Diversion83]

Bonjour Pacha,
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.

[Pacha]

Salut les TRM fratelli ,

Bravo beau travail !
Je trouve plein de bon sens le fait de récupérer les calories moteur,
par contre ,suite à cette discussion viewtopic.php?f=4&t=6838#p74907
je me demandais si vous aviez mis un vase d'expansion ? et ce qui a motivé votre choix .
Bonne continuation .

A+ Laorans

bonjour

oui il y aura un vase d'expansion monté au plus haut du circuit chauffage cellule (dans la SdB), utile pour encaisser la dilatation du à la montée de T°

[Pacha]

Bonjour Pacha,
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.

On a fait le test TRM en statique, donc la T° moteur n'est pas monté à son niveau normal.
L’intérêt était de vérifier le rendement de l'échangeur à plaques, avec un T° moteur de 54.9° on a 51.4° dans le circuit cellule, donc a fortiori, avec 80/90° moteur on va avoir une "grosse" T° cellule, il nous faudra réguler au niveau des vannes de distribution du circuit chauffage.

Il ne nous restera à terme, à monter la chaudière fuel eau/eau.

Chaque circuit (cellule et "moteur") a sa propre pompe de circulation, en la stoppant on pourra aussi réguler l'apport de calories a l'échangeur.

Y avait 48° dans la SdB porte ouverte... un Hammam !!!

[commandher]

Bonjour Pacha,
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.

comme le dit Pacha le test a été fait au ralenti, à l'arrêt, donc pas l'idéal pour dégager des calories ...
Pour le reste : en prévision : suppression du ventilo attelé, remplacé par des ventilos électriques avec commande thermostatée. donc on aura effectivement 80°c dans le circuit moteur (en fait je prévois de régler une plage 80 -90°C).
Si la température devait tomber en dessous de 80°C, en configuration "hiver", la chaudière démarre et tend à remonter la température moteur à 80°C.
la chaudière reste à installer

[Diversion83]

Bonsoir Commandher,
Oui, en effet, bonne idée que de mettre des ventilos électriques commandés par thermostat, tu évites un refroidissement inutile en hiver.
As tu pensé aussi à inclure dans le système un réchauffeur de gasoil ?, je viens d'en installer un, c'est bien pratique.

[commandher]

Le projet de base est une hivernale près du cercle polaire.... cahier des charges : vivre et rouler avec une temp. extérieure de -35°C oui on a prévu des réchauffeurs en tout genre et des solutions de secours et du secours de secours parce qu'à ces températures là l'échec est vite sanctionné.

[Pacha]

Encore un peu de boulot ces jours-ci...
On essaie de profiter des éclaircies entre les averses

Continuation du travail sur le coin "bouffe"

La table en cours de construction

3 mai 2012 (1).JPG

puis finie

4 mai 2012 (1).JPG

position "dodo" pour les invités

4 mai 2012 (2).JPG

Le dénivelé sera compensé par l'épaisseur des mousses des dossiers

On continue en parallèle les travaux sur "Pépère"...

Présentation des cuves à EP

3 mai 2012 (4).JPG

On va plus vite (beaucoup) car on refait ce qu'on a étudié et construit sur "Mémère"

Petit instant de stress au perçage du bordé pour installer la goulotte à EP

8 mai 2012 (2).JPG

C'est bon on s'est pas gouré

Enfin, début de la pose d'un plancher "technique" sur "Mémère", les gaines électriques et tuyaux d'eau passent par là...

8 mai 2012 (5).JPG

Il y aura un revêtement de propreté par dessus le plancher technique (démontable)

Il y a encore beaucoup de travaux mais ça prends forme...
Des trucs déjà montés à démonter pour compléter ou corriger, ça fait gagner du temps sur le second bahut, de toute façon...

a suivre