jolies photos et de moins belles...

[le duc]

Dans ma recherche du fourgon idéal, je suis tombé là-dessus :

Et sur ça... (n'est pas à vendre )

Mon avis : il faudra plus qu'un coup de peinture

[franky44]

Il reste peut-être encore un peu de pièces détachées...

Ok je sors...

[Bastien]

Fais attention en mettant sur le net les photos d'un gamin. On ne sait jamais : si c'est ton gosse, ok, mais si c'est celui d'un autre, les parents peuvent dire quelque chose. Donc, prudence.

Bastien.

[OB1KnoB]

Ok je sors......

Non non, tu peux rester, la boîte de transfert, tout le pont arrière, et peut-être le pont avant voir la boîte de vitesse sont certainement en bon état. Au contraire c'est un bon plan pour les possesseurs d'iveco.

[hippo]

Fais attention en mettant sur le net les photos d'un gamin. On ne sait jamais : si c'est ton gosse, ok, mais si c'est celui d'un autre, les parents peuvent dire quelque chose. Donc, prudence.

Bastien.

Comment ? Bastien... tu n'as pas reconnu Erwyn ? Et le trombinoscope, il sert à quoi ?

Mais tu as raison, d'ailleurs, c'est écrit qu'il n'est pas à vendre

Mais ouais, l'IVECO, il y a sûrement matière à récupérer quelque chose...

Pascal

[le duc]

C'est vrai pour le gosse... comme je n'ai pas l'esprit à ce point tordu, j'y avais pas pensé

Pour ce qui est du sujet qui nous intéresse, le châssis « semble » en bon état :

par contre le moteur

Pour l'avoir déjà fait : remplacer la carrosserie, le moteur et le faisceau électrique, ça te prend du temps, de la place et pas mal d'argent.

[hippo]

Conseil de sage de Nomade, je crois bien... n'achète jamais un véhicule qui a brûlé.

C'est sûr que pour les éléments, suivant leur proximité ou éloignement du centre du foyer, ils ont pu subir une détrempe des matériaux et perdre toutes leurs caractéristiques mécaniques, se dilater aussi puis revenir en place, mais en ayant causé des dégâts irrémédiables.

Mais bon, je ne sais pas si tous les engrenages de la boîte sont maintenant en fer doux mais il y a sûrement des trucs encore bon quand même.

par contre, remettre celui-ci en état ? comme tu dis, c'est un sacré boulot... pour quel résultat ?

Attention au prix des pièces exorbitant, et compatibilité ou non avec l'IVECO standard.

Le moteur, par exemple, je me demande si en lui récupérant le carter d'huile en dessous (pour le passage de la traverse), si d'autres pièces sont spécifiques.

Pascal