Les entrailles d'un UNICAT

[voyageenland]

J'ai eu occasion d'explorer les entrailles d'un UNICAT , génial pour s'inspirer pour son aménagement
Je ne peux m'empêcher de partager ces quelques photos

[voyageenland]

une autre

[voyageenland]

encore une autre

[voyageenland]

et une dernière pour ce soir et oui pour l'instant c'est système de chauffage à fond

[voyageenland]

la table .. (du costaud)

[voyageenland]

Re la table

[voyageenland]

connexion chauffe eau

[voyageenland]

Un placard

[marcodef]

Salut mon jeannot. je ne vais pas pourrir ton post mais voici mon nouveau moteur (de camion ) :



Une merveille !!!

[voyageenland]

Salut mon jeannot. je ne vais pas pourrir ton post mais voici mon nouveau moteur (de camion ) :



Une merveille !!!

Hello c'est dingue je connais pas ce moteur de chez land Rover en tout cas il a l'air nickel le zinzin
tu donnes dans le fiable maintenant

[Le Camioneur]

Salut mon jeannot. je ne vais pas pourrir ton post mais voici mon nouveau moteur (de camion ) :

Tiens, on dirait bien un 1HD-FT (c'est d'ailleurs écrit) avec un joli kit intercooler.
Soit le 4.2L turbo 24s monté sur les Toyota HDJ 80.
C'est un private joke que j'ai pas compris ou tu as bien un camion monté avec ce magnifique moulin?
(ça été fait sur un Duro, puis démonté car non homologuable, tu parles si ça m'intéresse...)

Concernant Unicat, pour moi c'est trop des usines à gaz!
J'ai aussi posé mes fesses dans un de ces bestiaux et tout est trop..... donc trop lourd donc casse!

De quelle années date le véhicule, ça me parait très "cheap" et assez bordélique malgré tout.

[Olivier]

De quelle années date le véhicule, ça me parait très "cheap" et assez bordélique malgré tout.

j'osai pas le dire et quand on connait les taros

DIY orcH

Oliv'

[Land-Scape]

Salut mon jeannot. je ne vais pas pourrir ton post mais voici mon nouveau moteur (de camion ) :



Une merveille !!!

Tu nous disais pas récement que la quintescence serait de repartir en 110? Bon je suis d'accord avec toi car je regrette toujours mon Hzj78 et son vrai moteur...(qd je pense que je l'ai revendu pour acheter un Bremach )

[voyageenland]

Salut mon jeannot. je ne vais pas pourrir ton post mais voici mon nouveau moteur (de camion ) :

Concernant Unicat, pour moi c'est trop des usines à gaz!
J'ai aussi posé mes fesses dans un de ces bestiaux et tout est trop..... donc trop lourd donc casse!

De quelle années date le véhicule, ça me parait très "cheap" et assez bordélique malgré tout.

Ca va faire plaisir à Unicat le camion est de 2009 c'est peut étre un peut les photos aussi, mais c'est clair que ça fait un peu usine à Gaz. mais visiblement c'est bien pensé, j'ai essayé de comprendre le l'usage de tout et bien pas facile.. et ça c'est l'eau alors imagine l'électricité

[voyageenland]

Salut mon jeannot. je ne vais pas pourrir ton post mais voici mon nouveau moteur (de camion ) :

Tiens, on dirait bien un 1HD-FT (c'est d'ailleurs écrit) avec un joli kit intercooler.
Soit le 4.2L turbo 24s monté sur les Toyota HDJ 80.
C'est un private joke que j'ai pas compris ou tu as bien un camion monté avec ce magnifique moulin?
(ça été fait sur un Duro, puis démonté car non homologuable, tu parles si ça m'intéresse...)

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Alors c'est le même moulin que j'ai utilisé dans les dunes.... Une vraie turie... un seul bémol... c'est trop facile avec ça... y'a toujours du Gaz et quel bonheur le bruit du moulin avec l'échappement latéral....
SI un jour j'achète un toy, il y a de forte chances qu'il ait le même moulin, par contre il a l'air super méga propre.... genre neuf

[marcodef]

Ayè le post est pourri

C'est bien ça: un hdj 80 24S un peu préparé de partout dont le moteur ( lda phase2, turbo garett t4,pompe de gavage, interco, latéral inox, mano egt, turbo ) brôôôôôppp

C'était soit je m'en mettais une grosse couche pour préparer le 110 soit.... Donc reste plus qu'à vendre le 110 ! L'ancien proprio était plutôt maniaque et il est comme neuf à 280 000km. Je suis en train de saloper le superbe aménagement intérieur 2 places (recaro ergomed!) pour pouvoir réutiliser la banquette arrière.



Et mon Jean, je vais te faire plaisir: il est équipé avec ça :



kif kif BigBidule . Comme ça, j'ai le matos en double !!!

Tu roules un peu toi ?

[voyageenland]

Ayè le post est pourri

C'est bien ça: un hdj 80 24S un peu préparé de partout dont le moteur ( lda phase2, turbo garett t4,pompe de gavage, interco, latéral inox, mano egt, turbo ) brôôôôôppp

C'était soit je m'en mettais une grosse couche pour préparer le 110 soit.... Donc reste plus qu'à vendre le 110 ! L'ancien proprio était plutôt maniaque et il est comme neuf à 280 000km. Je suis en train de saloper le superbe aménagement intérieur 2 places (recaro ergomed!) pour pouvoir réutiliser la banquette arrière.



Et mon Jean, je vais te faire plaisir: il est équipé avec ça :



kif kif BigBidule . Comme ça, j'ai le matos en double !!!

Tu roules un peu toi ?

HEu je le connais super bien ce HDJ 80, c'est moi qui l'ai équipé en système de nav effectivement c'est un super BB super chouchouté et optimisé au petits oignons et j'aime bien sa couleure mat, par contre je savais pas qu'il le mettait en vente, il a passé tellement de temps dessus, je suis surpris.
mais belle acquisition et au fait tu as déjà récupéré le BB mais tu es pas passé à la maison faire coucou ... pas bien

A bientôt
d'ailleurs appel à l'occas qu'on en cause
Jean

[Le Camioneur]

Ca va faire plaisir à Unicat le camion est de 2009

Mouais. Il faut savoir qu'ils sont passé aux travers de gros troubles.... Il semble que cela va mieux grâce à un nouveau patron et une succursale en Chine qui marche du tonnerre, les millionnaires du coin voulant des camions plus gros que ceux des émirats.

C'est aussi des usines à gaz car ils ont tendance à doubler tous les circuit et appareils, pour au cas où....
Je ferais peut-être un jour un post sur le Duro bleu (cf mon post Duro Treffen), il y a par exemple 2 frigos 220V. Pour au cas où, ou pour dixit "les long voyages en autonomie" (aahh les germains sans leur stock de saucisse, c'est un peu comme un frouz sans son cubis )
Bref, c'est souvent impressionnant sur le papier (et visuellement c'est vrai), mais ça fait surtout grimper la facture (et le poids)
Dans la réalité, dixit les utilisateurs, y'a plein de truc qui foirent ou qui n'ont jamais vraiment fonctionné (genre l'air cond, une usine en soit).

C'était soit je m'en mettais une grosse couche pour préparer le 110 soit....

T'as pas perdu au change

Ayè le post est pourri
C'est bien ça: un hdj 80 24S un peu préparé de partout dont le moteur

Ben fais nous un post avec les jolies images qui vont bien, les explications techniques, les schéma...
On parle camion ici mais tout de même....

c'est moi qui l'ai équipé en système de nav

J'ai raté un truc? Y'a un post que j'aurais pas lu???
C'est quoi ce système?, Je peux lire ça quelque part ou tu nous racontes?

[voyageenland]

Assez en phase sur l'aspect usine a Gaz et tout doublé au cas ou, même si je pour moi ça reste une source d'inspiration car c'est à mi chemin entre le camping car de monsieur tout le monde et le bateau (sachant que je m'inspire plus des aménagement bateau car le cahier des charge est plus proche de nos camions).
c'est toujours bon de se servir des expériences qui exsite déjà pour essayer de prendre que le meilleur . C'est d'ailleurs pour cela que j'ai partagé ces photos pour que l'on puisse voir un peu ce que font les pro et que finalement nos "bidouillages " ne sont parfois pas pire

pour la nav j'essaie de ne pas mélanger vie sur les forums et vie pro, mais tu peux m'envoyer un MP
Mais concernant cette installation, c'est un système maintenant un peu ancien mais qui reste d'actu car fiable, écran tactile super lumineux de 10 ou 12 pouces connecter à un PC durci. Aujourd'hui on peut installer directement un PC durci de 10 pouces plus simple à l'install mais moins lumineux.

[Le Camioneur]

Mmmmh l'écran seul m'intéresse plus, j'ai un mac durci