Bonjour
Depuis un an j'ai commençé a amménagé un autocar en camping car. Les travaux vont bientôt être terminés (fin d'année).
Maintenant j'ai envie d'amménager un PL 4x4 et une proposition pour un TRM 2000 avec shelter me parait intéressante.
J'imagine qu'il doit y avoir du pour et du contre pour ce genre de véhicule ! Si des personnes pouvaient me faire un petit résumé sur le TRM 2000 je suis preneur.
A bientôt
un nouveau inscrit
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- vieux-new-one
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Re: un nouveau inscrit
Bonjour
Bienvenue par ici.
Notre curiosité insatiable ne peut être satisfaite avec ces 3 lignes de présentation...
Pourquoi passer du bus au camion 4x4 ? Ou bien, quels sont les usages que tu réserves aux deux engins s'ils doivent "cohabiter", etc...
Cordialement
Yves
Bienvenue par ici.
Notre curiosité insatiable ne peut être satisfaite avec ces 3 lignes de présentation...

Pourquoi passer du bus au camion 4x4 ? Ou bien, quels sont les usages que tu réserves aux deux engins s'ils doivent "cohabiter", etc...
Cordialement
Yves
Modifié en dernier par vieux-new-one le 29 sept. 2011 19:21, modifié 1 fois.
Si on ne fait rien, rien ne change !
- claude1962
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Re: un nouveau inscrit
bonjour et bienvenue sur le forum.
tu devrai trouver pas mal de réponse dans la rubrique TRM
A+Claude.
tu devrai trouver pas mal de réponse dans la rubrique TRM
A+Claude.
Re: un nouveau inscrit
humm!!!
les +:
6.4t de ptac
4x4 non permanent
super cabine
-13m de rayon de braquage(!!!)
-mecanique ultra solide (transmission rockwell)
-pont portique
-passe quasiment partout
-camion de fin 80s en general très faiblement kilométrer
-shelter "pres a l'emploi" très facile trouvé
-petit 4cylindre très vaillant(si corecteur de debit bidouiller!!)
les-:
-confort de cabine inexistant si laisser d'origine
-longueur carrossable assez limiter pour un pl (3.60m en virant le bordel de la roue de secour)
-conso elever digne d'un gros 6cylindre (les 12.5r20 y est pour beaucoup)
-pièces spécifique au 2000 très cher chez rvi (joint homocinétique av complet 2880e,câble d'embrayage 130e,etc...etc...etc.....mais tous ca massivement dispo en casse)
-ons se fait depouiller nos moteurs dans les casses par des mec qui on des tp3 dont je tairai le nom pour protéger les coupables
-[...]
tu est d'ou dans les landes??
les +:
6.4t de ptac
4x4 non permanent
super cabine
-13m de rayon de braquage(!!!)
-mecanique ultra solide (transmission rockwell)
-pont portique
-passe quasiment partout
-camion de fin 80s en general très faiblement kilométrer
-shelter "pres a l'emploi" très facile trouvé
-petit 4cylindre très vaillant(si corecteur de debit bidouiller!!)
les-:
-confort de cabine inexistant si laisser d'origine
-longueur carrossable assez limiter pour un pl (3.60m en virant le bordel de la roue de secour)
-conso elever digne d'un gros 6cylindre (les 12.5r20 y est pour beaucoup)
-pièces spécifique au 2000 très cher chez rvi (joint homocinétique av complet 2880e,câble d'embrayage 130e,etc...etc...etc.....mais tous ca massivement dispo en casse)
-ons se fait depouiller nos moteurs dans les casses par des mec qui on des tp3 dont je tairai le nom pour protéger les coupables

-[...]
tu est d'ou dans les landes??
tp3
trm2000
B110 ponticelli
hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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Re: un nouveau inscrit
Bonjour
J'habite Gastes à coté de Parentis en Born. Tu habites les Landes ?
L'autocar et le 4X4 sont deux choses très différentes. Je posédais un land rover et je descendais fréquement au Maroc. Pouvoir visiter des pays Africains en totale (ou presque) autonomie était un désir très fort.
En ce qui concerne l'autocar je l'ai réalisé pour éventuellement y habiter en permanence.
En tout cas merci de vos réponses
J'habite Gastes à coté de Parentis en Born. Tu habites les Landes ?
L'autocar et le 4X4 sont deux choses très différentes. Je posédais un land rover et je descendais fréquement au Maroc. Pouvoir visiter des pays Africains en totale (ou presque) autonomie était un désir très fort.
En ce qui concerne l'autocar je l'ai réalisé pour éventuellement y habiter en permanence.
En tout cas merci de vos réponses
Re: un nouveau inscrit
non je n'y habite pas (bien que mes vieux ai faillie acheter une superbe airial a sabre...sniff!!) mais je vais souvent trainer du coter de lüe,labouheyre,commensacq, et dans toute les landes en generale.....s'est vraiment extra comme endroit....
bin dit donc sa commence a faire du monde en provenance des landes.....
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tp3
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nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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- Lamerdeuzz
- Aventurier
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Re: un nouveau inscrit
Bienvenue à toi nouveau venu =)
Je te souhaite de trouver les réponses à tes questions, tu es entre de bonnes mains ici
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