[Volvo 6x6] Expédition en Hollande fin Aout.

Message par **Chips** » 04 juil. 2011 03:03

Bastien, si t'es toujours motivé, on peut y monter, d'ici fin aout, on peut se planifier ça. c'est toujours moins loin que la suède, 4 heures de chez moi....
on y va juste pour voir, peut être mettre une option, si on en prend trois, là on discute forcement le prix

Message par **Bastien** » 04 juil. 2011 09:55

Je reviens de Colombie le 22 aout au soir. Après c'est quand tu veux.

Plus motivé que jamais pour un Volvo

(j'aurais eu un mois pour convaincre Caro que c'est un engin merveilleux.)
Bon rien que pour montré nos têtes et avoir des contacts... faut se faire une expédition commando fin aout oui, histoire de tâter le terrain niveau prix, puis j'aimerai quand même bien en vois en vrais pas que sur les vidéos.

Brrrrrrrrr :

http://www.youtube.com/v/8FrXgbXKD3o?version=3&hl=fr_FR

http://www.youtube.com/v/PK_Lj3BkG3A?version=3&hl=fr_FR

http://www.youtube.com/v/RvjiVnnbOP0?version=3&hl=fr_FR

là a deux minutes trente :

http://www.youtube.com/v/utahhMYVfvw?version=3&hl=fr_FR

En tout cas le vendeur de Volvo 6x6 est pas loin d'Havast :

Bastien

**********

source : https://picasaweb.google.com/donovan211 ... eslau20101#

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

: credits : http://www.havast.eu

Il n'a pas l'air de trop en chier pour le conduire :

http://www.youtube.com/v/PEMlxvauO8M?version=3&hl=fr_FR

ici à 8:40 :

http://www.youtube.com/v/I29Y-v2m7qU?version=3&hl=fr_FR

Message par **Bastien** » 06 juil. 2011 10:38

Bon suite à la proposition de Chips d'aller à la pêche aux infos et voir les vendeurs hollandais fin aout.

J'ai envoyer un petit mot à la team Havast pour aller leur rendre visite voila leur réponse :

hey Sebastien,
Always nice to hear ,people are creazy aboud the volvo !
as jou probebly know we build the car our selves ..father and son ( Harry and Donovan)
my dad drives the car also during the breslau with my mom as navigator.!!
i am service during the rally and like to film some stuff..
and jes iam now working on some breslau material its done i think in the next couple of weeks

sure you can visit ...how much people/campers are we talking about ?
i am home end of august but dont know if my parens are...depends on the weather...
are you gonna buy a volvo too ?

bonsior
Donovan

ps in the past we did some hard ofroad driving in france
but it was getting more and more difficuld to do it some kind of legally
do you know some roadbooks/rough offroad routes in france ?

Traduction :

Salut Sébastien

Toujours content d'entendre que les gens sont fous du Volvo !
Comme tu le sais sûrement nous avons construit le véhicule nous même, père et fils (Harry et Donovan).
Mon père conduit le vehicule pendant le Breslau avec ma mère en navigatrice !! (Copilote serais plus approprié).
Pendant le rally je film quelques trucs... (vous pouvez m'aider dans la traduc là j'ai du mal !!)
Et devinez ! (Je pense qu'il veu dire guess what qcc du genre) Nous sommes maintenant entrain de travailler sur le prochain Breslau je pense que ça sera finit dans quelques semaines (là aussi je ne suis pas certains de bien saisir l'idée)

Bien sûre vous pouvez venir nous voir, A combien de personnes pensez-vous venir ?
Je suis à la maison fin aout, mais je ne sais pas si mais parents seront là, ça dépend du temps.
Allez vous acheter un Volvo également ?

Bonne soirée.
Donovan.

P.S. : Par le passé nous avons fait du tout terrain assez dure en France mais il devient de plus en plus difficile de faire celà légalement. Connaissez vous quelques roadbooks a faire en France ?

**************************************************************************

Bien voila qui est encourageant

Je répond de suite et je vous tiens au courant.

Bastien

Message par **Klug** » 06 juil. 2011 15:59

Je m'immisce dans le thread...

Je ne pense pas pouvoir monter (même si j'adorerai, pour plein de raison).

Par contre je suis très beaucoup intéressé par une jante de Volvo (ou deux) : pas de roue de secours sur mon gros bleu et j'aimerai vraiment en avoir une.
Donc s'il y a de place au retour pour une jante (juste la jante)...

Merci.

lapetite · Message par **lapetite** » 06 juil. 2011 16:17

Bastien je n'ai pas compris : c'est une invitation pour nous aussi ??

Pour Klug, je pourrais faire le transport (au mieux depuis la zollande au pire depuis le Ch'nord ou l'Est), vu que je redescends au sud en septembre

Message par **Klug** » 06 juil. 2011 17:18

w00t
Ca commence bien

Merci.

Message par **Chips** » 06 juil. 2011 17:44

Salut Klug, content de te voir ici....au pire des cas ne te fais pas de bile, j'compte pas garder les galettes d'origines, donc des roues de secours il y en aura

Perso je ne vais pas là haut fin aout pour redescendre avec, j'y vais établir un premier contact avec le vendeur, voir l'état des véhicules, si il fait un tarif pour un vh en très bonne état 6x6 plateau + cellule et un autre 6x6 pour pièces, peut être en essayer un, en réserver....et il est vrai que le team havast étant à coté, si on peut avoir cette chance de les rencontrer

ça avance bien, Klug aurais tu conservé des traces de tes contacts avec la FFVE ??

Message par **Klug** » 06 juil. 2011 17:47

La roue ne m'intéresse, c'est la jante qui m'intéresse

J'avais pensé au passage aux disques à une époque mais les tambours bien réglés vont bien.

Pour la FFVE, le dossier a quelques années (c'était 25 ans encore à l'époque) et n'a posé aucun soucis...
Formulaire téléchargé sur le net, quelques échanges de mails pour comprendre comment le remplir, envoi par la Poste.
Puis réception du papier qui va bien pour aller à la pref.

Depuis, il me manque toujours le CT obligatoire pour l'immat définitive...
Une sombre histoire de "plus de sous" puis "pas le temps" 8(

Message par **Bastien** » 08 juil. 2011 11:20

Nouvelle réponse d'havast :

our volvo is tgb 13 and used to be a radio car...
a tgb 11 has fast axels and can drive 110km and 4 speed
a tgb 13 is slower like 90km and also 4 speed
a tgb 20 is slow 80 km and has a longer wielbase and a 5 speed
...ours had in 2009 tgb 11 differentials and a 5 speed and a b30 e and drove 160 km....
b30 e stand for injection so no more carberator..and 160 hp in staed of the original 125
and no, a 5 speed transmission dont fit and also a b30e dont fit so a lot of work has to be done
in 2010 we made the turbo on the b30e ...etc etc etc etc etc etc etc etc ...almost 300 hp....
diesel...jes well only modern diesels give us the torque and rpm and hp thad we need for the rally
those engine`s are expensive and dont fit also and we dont want a havy kilo blok becouse we have (self develped) parabolic frond suspension
and so have a spring way of 30 cm..

bud dont worry the car is standard really really good in offroad driving....only when you want for example like 80km in rouhg road then you need some changes

greetings Donovan

http://www.motorshopdemammoet.com/volvo ... rs_6x6.htm
this may be a adres for you ?

Ce qui veux dire en clair : (corriger moi toujours si je traduit mal)

Notre Volvo est un TGB 13 et était destiné à être une véhicule radio.
A TBG 11 a des ponts longs et peu monter à 110km/h avec 4 vitesses.
un TGB 13 est plus lent, qqc comme 90 Km/h aussi avec 4 vitesses
Un TGB 20 est plus lent 80km/h mais a un empattement plus long (wheelbase normalement) et 5 vitesses.

Le notre s'est vu greffé en 2009 les différentiels d'un TGB11 et BV 5 vitesses et moteur B30E et peux monter à 160Km/h (quand je vous dis que c'est des malades...)

Le B30 e peut avoir une injection, donc plus de carburateur et 160 dada au lieu de 125 d'origine.

Mais maintenant la BV5 ne va pas sur le B30e donc il y a beaucoup de travail d'adaptation.

En 2010 nous avons fait le turbo etc ... etc... et maintenant 300 dada... (c'est vraiment des grands malade....)

(là il va répondre à ma question sur pourquoi pas un diesel ?)

Diesel... Seulement les moteurs moderne nous donne le couple et les tours/minutes dont nous avons besoins pour pour du rally.
Ces moteurs sont très cher et ne s'adapte pas. Et aussi nous ne voulons pas alourdir l'avant car nous avec des suspensions parabolique développé spécialement par nous.

Nous avons un débattement de suspension de 30cm. (Merci Klug... effectivement Je voyais spring comme source thermal/ eau / passage de gué... j'ai oublié le ressort !)

Nous ne vous inquiétez pas le véhicule standard est très bon en tout terrain...
Vous avez besoins de modif que si vous faite plus de 80 bornes dans de mauvaises condition (c'est ce que je comprend...)

Donovan.

peut-être une adresse pour vous : http://www.motorshopdemammoet.com/volvo ... rs_6x6.htm

http://www.youtube.com/v/qpY686VgNgM?version=3&hl=fr_FR

Message par **Landy** » 09 juil. 2011 10:30

Dîtes les gars vous n'auriez pas de la place pour ces engins ?

http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp? ... id=1461038

http://www.trucks.nl/VehicleDetail.asp? ... id=1479552

Message par **Chips** » 09 juil. 2011 16:15

heu pour faire cour, si tu as des acheteurs, forumiste de surcrois pour ces vésicules, je garantis le rapatriement avec les volvos, juste parce que, les volvos, va bien falloir les ramener d'une manière ou d'une autre, et que le tatra, j'en connais un qui taille direct le voir !!! (hein joen )

Message par **Landy** » 09 juil. 2011 16:31

Dans ce cas je penses venir avec vous, mes parents habite 3km de la frontière belge - flamande !

Il faut téléphoner pour le Tatra il semble disparu du site du vendeur .... Il n'as pas du le vendre j'ai peur qu'il essaie de s'en "débarrasser"

Message par **Bastien** » 18 juil. 2011 09:51

http://www.youtube.com/v/eavZqN20lcg?version=3&hl=fr_FR

Message par **le duc** » 19 juil. 2011 09:29

si ça vous intéresse, je serais sûrement dispo pour ces dates et je pense monter en hollande justement avec l'ural pour régler de petits détails

Message par **Bastien** » 19 juil. 2011 10:35

le duc a écrit :si ça vous intéresse, je serais sûrement dispo pour ces dates et je pense monter en hollande justement avec l'ural pour régler de petits détails

Ca sa serait cool

J'ai envoyé le mail à http://www.motorshopdemammoet.com/volvo ... rs_6x6.htm pour savoir s'ils peuvent nous recevoir le samedi 27 aout :
S'ils ne réponde pas on te demandera peut-être de les appeler au tél Mika

Bastien.

Edit :

Bon la réponse ne se fait pas attendre mais je ne la comprend pas :

Auto: Wij zijn gesloten tot 17 augustus

Motorshop de Mammoet is gesloten tot 17 augustus 10.30 u.
Het kan daarom zijn dat het veel langer dan normaal duurt voor uw e-mail beantwoord wordt.

Met vriendelijke groet,

Motorshop de Mammoet

Ca ressemble à un message automatique :

Voiture: Nous sommes fermés jusqu'au 17 août

L'atelier moteur est fermé jusqu'au 17 août Mammoet 10,30
Il peut donc être beaucoup plus longtemps que d'habitude pour prendre votre e-mail de réponse.

Cordialement,

Le moteur de magasin Mammouth

Bastien

Message par **Bastien** » 20 juil. 2011 09:38

Hello Sebastien,

A the moment we are on our holiday, and in Canada.

To go and see the Volvo's on a saturday is a bit difficould, because we have a shop selling Kawasaki motorcycles.

The Volvo's are in a wharehouse some 50 km away from the shop

We can go on sunday 20 or 27 august.

Just let us know by mail, we will return to Holland on 16 august.

Best Regards

Bob Hesselveld

Message par **Chips** » 20 juil. 2011 12:47

ils sont garer chez Havast

bon on est plus à 50 bornes près, donc on se cale ça le 27 Bastien ??

Message par **Chris_CH** » 29 août 2011 10:00

Hello,

Alors cette visite vous etes alles voire ces Volvo? qu'avez vous vu de beaux?

Message par **Bastien** » 29 août 2011 10:05

On est positivement enchanté par le véhicule.

Maintenant faut voir les finances, je vais mettre les photos dans ce messages d'ici quelques minutes.

Bastien

Message par **Chris_CH** » 29 août 2011 10:06

Cool, j'attends les photos avec impatience!