Bonjour à tous
Quelle installation de ventilation (naturelle ou bien mécanique) avez-vous dans vos véhicules ?
Comment le recyclage d'air se fait-il, afin d'éviter la buée du matin ?
Merci pour vos idées et expériences sur le sujet.
Vincent
Bonjour à tous
Quelle installation de ventilation (naturelle ou bien mécanique) avez-vous dans vos véhicules ?
Comment le recyclage d'air se fait-il, afin d'éviter la buée du matin ?
Merci pour vos idées et expériences sur le sujet.
Vincent

Salut Vincent, content de te revoir parmi nous ![]()
rien d'extravagant pour la ventile en ce qui me concerne : 4 grilles d'aérations sur les portes arrière du Transporter plus toit ouvrant de voiture entrebâillé ou carrément retiré suivant la température extérieure.
le problème des grilles d'aération et en particulier en face arrière est que : c'est la face la plus exposée à l'entrée de poussière sur les pistes par phénomène d'aspiration... donc je conseille pas du tout. mais mon Transporter n'était à l'origine pas prévu pour le hors bitume non plus.
sinon je vois pas trop l'intérêt de mettre un consommateur de courant nocturne (puisque c'est surtout de ça qu'il s'agit) sinon le jour un petit ventilo couplé au panneau solaire why not mais c'est plus pour virer l'air chaud.
De retour.
En effet, nous avons constaté que la grille arrière de Balou engendre une arrivée par turbulence de poussières.
Je voulais savoir si parmi vous certains utilisent un extracteur avec panneau solaire incorporé, système qui fonctionne en autonomie et sans consommation de courant sur les batteries du véhicule.
En fait, c'est comme une maison sans ventilation, il y a des soucis de condensation...
Re : Hello, alors dans la théorie, les grilles doivent être conforme à la norme (surface et emplacement). Le reste, c'est une histoire de véhicule !!! Pour ma part, film noir sur les vitres, et du coup plus de buée.
???? Sauf sur le pare-brise !! Oui, les vitres avant sont aussi teintées avec le même film, mais plus clair (cause réglementation)............. ![]()

balou a écrit :Je vouslais savoir si parmi vous, certains utilisent un extracteur avec panneau solaire incorporé, système qui fonctionne en autonomie et sans consommation de courant sur les batteries du véhicule.
en fait c'est comme une maison sans ventilation, il y a des soucis de condensations...
Salut Vincent,
Je n'avais pas fait attention sur les photos de Balou que la grille était derrière.
En fait, pour avoir lu ici et là à ce sujet, il est préférable de n'avoir aucune ouverture (du moins non étanche) sur la face arrière pour les raisons évoquées plus haut.
Pour ce qui est de la condensation, je pensais que tu parlais essentiellement de la nuit... donc là le solaire n'aide que s'il charge des batteries dédiées à cette fonction bien sûr.
En hiver, il fallait que je dégivre (déglace) mon pare-brise à l'intérieur avant d'avoir un Webasto qui me chauffe suffisamment et sans risque...
Mais c'est clair qu'en Suède, l'hiver, calfeutré, ça condensait un max sur le pare-brise. Et encore, je n'étais pas derrière l'isolation pour voir ce qui se passait sur les parois tôlées...